Il Central Institute Aerohydrodynamics di Zhukovksy, Mosca, alla fine di ottobre 2011 ha confermato la resistenza statica della fusoliera del SSJ100, in conformità alle norme CS-25 (Certification Specification – Large Aircraft) di EASA (European Aviation Safety Agency). Durante i test, la cabina del prototipo MSN SSJ100 95002 è stata sottoposta a una extra pressione interna, ed ha resistito ad un carico massimo di pressione quasi doppio rispetto a quello operativo. I test hanno confermato le previste performance del SSJ100, ed il velivolo ha dimostrato di soddisfare i requisiti supplementari di EASA in termini di resistenza statica. “I risultati permettono di completare il final report della certificazione EASA. La certificazione europea permetterà non solo di avviare le operazioni commerciali del SSJ100 verso le compagnie aeree occidentali, ma anche di aumentare le vendite del SSJ100 in tutto il mondo ” – ha commentato Igor Vinogradov, Sukhoi Civil Aircraft first Vice-president for design and certification.
(Ufficio Stampa SuperJet International)
