International Airline Group (IAG) e British Airways hanno sottoscritto un Memorandum of Understanding (MoU) per acquistare 18 Airbus A350-1000 più 18 opzioni, come parte della strategia di rinnovamento della flotta a lungo raggio della compagnia. IAG, proprietario di British Airways e Iberia, ha anche ottenuto le condizioni di mercato e gli slot di consegna che potrebbero portare a ordini fermi per Iberia. Gli ordini fermi saranno effettuati solo quando Iberia sarà in grado di crescere con profitto, dopo aver ristrutturato e ridimensionato i suoi costi. La scelta dell’ A350-1000 segue la decisione di British Airways, nel 2007, di acquistare 12 Airbus A380, il primo dei quali sarà consegnato questa estate. L’A380 e A350 insieme forniscono un valore reale alle compagnie, permettendo loro di far corrispondere la capacità degli aeromobili alla domanda di traffico su una rotta.
“L’A350-1000 porterà molti benefici per la nostra flotta. Le sue dimensioni e il range saranno eccellenti per il nostro network e, con costi unitari più bassi, vi è la possibilità di operare nuove destinazioni con profitto. Questo non solo per rendere più flessibile la nostra rete, ma anche per dare maggiori possibilità di scelta ai nostri clienti”, ha dichiarato Willie Walsh, Chief Executive di IAG. “Questo è un annuncio importante da una delle compagnie aeree più rispettate e influenti del mondo”, ha dichiarato John Leahy, COO Clienti. “L’A380 e l’A350 sono perfetti per operazioni a lungo raggio rispettando l’ambiente. Siamo lieti che British Airways ha scelto l’A350 per diffondere la sua livrea nel mondo”.
L’A350-1000 è il più grande membro della famiglia A350 XWB, può ospitare fino a 350 passeggeri in tre classi, con un range di 8.400 nm (15.500 km). British Airways opera attualmente un totale di 112 aeromobili A320 Family, ed opera tutti i membri della Famiglia (A318, A319, A320 e A321). British Airways è diventata operatore Airbus nel 1988, quando ha iniziato le operazioni con l’A320.
(Ufficio Stampa Airbus)
