Bombardier Aerospace ha confermato oggi che l’integrazione dell’ APU e dei propulsori Pratt & Whitney PurePower geared turbofan PW1500G sul primo CSeries Flight Test Vehicle (FTV1) procede senza problemi, consentendo il test dei sistemi principali del velivolo. Inoltre, gli ultimi aggiornamenti software sul velivolo continuano ad essere completati con successo. Bombardier comunica che l’integrazione complessiva del CSeries sta procedendo bene, tuttavia, gli ultimi passaggi altamente tecnici stanno prendendo più tempo di quanto inizialmente previsto, per validare i sistemi e per l’integrazione del software in corso. Il primo volo dovrebbe avvenire nelle prossime settimane.
“Vedere il primo power up del CSeries sul Tarmac è stato un evento emozionante. Siamo entrati nella fase finale di integrazione dei sistemi e validazione sul primo flight test vehicle, e stiamo sottoponendo la nuova tecnologia a test approfonditi”, ha detto Mike Arcamone, presidente, Bombardier Commercial Aircraft. “Mentre il processo ha preso più tempo di quanto ci aspettassimo, siamo soddisfatti dei risultati e stiamo prendendo più tempo per garantire la finalizzazione dell’integrazione richiesta, poi il CSeries sarà pronto per il suo primo volo”, ha aggiunto Mr. Arcamone. Nella sua fase di collaudo finale in preparazione per il primo volo, FTV1 sta subendo importanti e complesse prove pre-volo. Le attività con Transport Canada per ottenere il permesso Flight Test per FTV1 stanno progredendo costantemente e il permesso è atteso nelle prossime settimane.
(Ufficio Stampa Bombardier Aerospace)
