Delta Air Lines ha siglato un ordine fermo con Airbus per 30 A321 ceo (Current engine option) e 10 A330-300. Questo ordine segna un ritorno ad Airbus dall’ultimo ordine Delta circa due decenni fa. La compagnia aerea ha scelto i motori CFM56-5B di CFM International per i suoi A321, e motori CF6-80E1 di GE Aviation per i suoi nuovi A330. Le consegne dei nuovi A330 Delta sono in programma nel 2015, e la consegna del suo primo A321 è prevista per il 2016. Come risultato della fusione di Delta e Northwest Airlines, Delta opera attualmente con una vasta flotta Airbus, tra cui 126 aeromobili della Famiglia A320, più 32 A330. Tutti gli A321 Delta saranno dotati di Sharklets. Molti A321 Delta dovrebbero essere assemblati presso la nuova FAL Airbus a Mobile, Alabama, attualmente in costruzione e con in programma la consegna del primo aereo nel 2016.
Gli A321 della Delta potranno ospitare 190 persone in due classi. Delta ha scelto la versione 242 tonnellate dell’ A330-300 per far crescere la sua flotta widebody. Questa nuova versione permette benefici come l’aumento fino a 500 nm del range, con la capacità di trasportare quasi cinque tonnellate di carico utile di più rispetto alla versione da 235 tonnellate dell’ A330-300.
(Ufficio Stampa Airbus)
