La versione migliorata del motore Rolls-Royce Trent 900 ha superato l’European Aviation Safety Agency (EASA) type test. Il motore Trent 900 EP2, che offre un ulteriore miglioramento nel consumo di carburante fino allo 0,8 per cento, diventerà il nuovo standard di costruzione per il motore dal prossimo anno, una volta raggiunta la piena certificazione. Rosie Toogood, Rolls-Royce, programme director Trent 900, ha dichiarato: “Questa pietra miliare è un passo significativo verso la certificazione completa EASA per il Trent 900 EP2, prevista nei primi mesi del 2014. Siamo impegnati a sviluppare il nostro programma di miglioramento per assicurare che il Trent 900 resti la scelta per gli operatori A380”.
I miglioramenti del Trent 900 EP2 includono: fan blade tip clearance ottimizzata, turbine case cooling migliorato, migliori tenute per la turbina di bassa pressione (LP), compressore a pressione intermedia (IP) ottimizzato, engine sector stator e air flow system migliorati.
Il successo del type test dimostra come il Trent 900, selezionato da 11 dei 17 clienti che hanno effettuato una scelta riguardo i motori per l’A380, continua ad eccellere in servizio. Loet Vudhijaya, Director, Maintenance Control Center (MCC), THAI Airways International, ha dichiarato: “THAI Airways International ha appena festeggiato i 12 mesi di servizio operativo dell’ A380 con motori Rolls-Royce Trent 900. In questo periodo, i nostri Trent 900 hanno accumulato oltre 600.000 ore di volo del motore e zero basic engine delays, zero diversioni correlate al motore o decolli abortiti. Il servizio e il monitoraggio offerto da Rolls-Royce ha anche contribuito a ridurre al minimo i costi di manutenzione”.
(Ufficio Stampa Rolls-Royce)
