Giovedi 2 gennaio 2014 è uscito dal paint shop di Tolosa il terzo A350 XWB flight test aircraft, MSN2, che segna un’altra pietra miliare nel percorso verso l’entrata in servizio, nel quarto trimestre 2014. Con la nuova livrea “Carbon”, che riflette la costruzione con materiali avanzati, questo aereo è anche il primo di due A350 flight test aircraft ad essere equipaggiato con cabina full passenger. MSN2 si unirà alla flotta A350 XWB flight test nelle prossime settimane, e sarà il primo A350 a trasportare passeggeri quando intraprenderà gli Early Long Flights (ELF), nel corso dell’anno. I materiali compositi negli aeromobili Airbus hanno visto una introduzione step-by-step, iniziata con l’A310, che ha effettuato il roll-out nel febbraio 1982. Beneficiando di oltre 30 anni di esperienza nei materiali compositi, il 53% dell’airframe dell’A350 XWB è costruito con carbon-fibre reinforced polymer (CFRP), tra cui la prima fusoliera Airbus in fibra di carbonio.
(Ufficio Stampa Airbus)
