Air France-KLM ha finalizzato un accordo con General Electric e ha selezionato il motore GEnx-1B per la sua flotta di Boeing 787-9. Il primo velivolo sarà consegnato a KLM nel mese di ottobre 2015 e ad Air France nel mese di gennaio 2017. La selezione congiunta del motore per i Boeing 787-9 di Air France e di KLM consente al Gruppo di beneficiare di sinergie significative. L’accordo prevede anche la firma di una partnership tra General Electric e Air France Industries KLM Engineering & Maintenance riguardo la manutenzione del motore GEnx. Alexandre de Juniac, Presidente e CEO di Air France-KLM, ha dichiarato: “Siamo molto lieti di aver raggiunto un accordo con General Electric per i motori GEnx per la nostra flotta di 787. La loro efficienza economica e le prestazioni ambientali sono una risorsa importante per la nostra flotta. Inoltre, questa nuova partnership ci posiziona come un attore importante nella manutenzione di questi motori di nuova generazione”.
David Joyce, Presidente di GE ha dichiarato: “Air France, KLM e GE hanno legami storicamente forti e siamo orgogliosi di essere stati scelti per la prolulsione dei 787 del gruppo Air France-KLM. Il GEnx contribuirà al successo del 787 con le sue prestazioni e l’eccezionale affidabilità”. A Dicembre 2011, Air France-KLM ha posto un ordine fermo con Boeing per 25 787-9, con altri 25 in opzione, nonché un impegno per 12 velivoli in leasing da ILFC.
(Ufficio Stampa Air France-KLM)
