Embraer ha concluso la Joint Definition Phase (JDP) del Jet E190-E2, alla fine di maggio, effettuando la preliminary design review. La Società ha inoltre completato le prove in galleria del vento dell’ E190-E2, che sarà il primo modello della seconda generazione della famiglia E-Jets per il segmento 70-130 posti, la E-Jets E2, che è previsto entrerà in servizio nel 2018. Il passo successivo nello sviluppo dell’ E190-E2 sarà la critical design review, quando sarà convalidata la maturità del prodotto, consentendo la produzione dei prototipi. Inoltre, il team di ingegneria di Embraer ha già volato l’aereo attraverso simulazioni virtuali, che consentono la valutazione delle sue caratteristiche di volo e forniscono agli ingegneri molte ore di volo virtuale, ben prima che l’aereo lasci il suolo.
Derivato dall’ E190-E2 e previsto per l’entrata in servizio nel 2019, l’E195-E2 è entrato nella sua Joint Definition Phase in maggio 2014. In concomitanza con questi sviluppi, Embraer ha concluso i concept studies dell’ E175-E2, che dovrebbe entrare in servizio nel 2020, iniziando gli studi preliminari e le prove aerodinamiche in galleria del vento. Il modello E175-E2 avrà le ali e i motori ottimizzati per le dimensioni del velivolo, nettamente diversa dalla configurazione che è stata adottata per i velivoli E190-E2 e E195-E2.
(Ufficio Stampa Embraer)
