Obiettivo operativo raggiunto per Deutsche Lufthansa AG, con un utile di 954mln € per l’anno 2014, con un incremento di 255mln € (il 37%) rispetto all’anno precedente. Il risultato è lievemente inferiore alle previsioni originarie anche a causa delle forti conseguenze prodotte dagli scioperi (che hanno influito per 232mln €, di cui 62 nel solo mese di dicembre). Il totale dei ricavi del Gruppo Lufthansa rimane di fatto invariato e si aggira attorno ai 30mld €, nonostante un calo nel segmento del trasporto passeggeri; ricavi sostenuti nell’anno passato da un significativo calo dei costi di carburante (stimato in 364mln €) nonché dalle modifiche apportate alla flotta del gruppo e dalle policy per la gestione dei ricambi motore (che hanno inciso in positivo per 351mln €).
“I nostri risultati per il 2014 ci mostrano chiaramente la situazione in cui ci troviamo”, dice Carsten Spohr, presidente del consiglio di amministrazione e CEO di Deutsche Lufthansa AG. “Da un lato, tutti i settori di attività del Gruppo Lufthansa sono redditizi e, con un utile operativo di circa 1mld di euro, abbiamo raggiunto i nostri obiettivi in un anno tutt’altro che facile. Allo stesso tempo, però, con i nostri alti investimenti, dobbiamo aumentare ulteriormente il nostro risultato operativo. Per questo abbiamo bisogno di strutture competitive; e questo è quello su cui continuiamo a lavorare”.
Il Passenger Airline Group ha contribuito con 553 milioni di euro al risultato operativo del gruppo, un aumento di 40 milioni di euro dai 513 milioni di euro del precedente esercizio. Nonostante la riduzione dei costi del carburante e la politica di ammortamento, il risultato operativo di Lufthansa German Airlines, pari a 252 milioni di euro, è sceso al di sotto dei 282 milioni di euro del 2013. I risultati per Lufthansa German Airlines comprendono quelli di Germanwings, che ha fatto ulteriori progressi nel 2014 verso il suo percorso per la redditività. SWISS ha incontrato le aspettative con un utile operativo di 289 milioni di euro.
Austrian Airlines ha registrato un utile operativo di 10 milioni di euro, in calo dai 25 milioni di euro del 2013. I risultati Austrian Airlines per il 2014 includono anche i costi una tantum sostenuti per la conclusione di un nuovo e più competitivo contratto collettivo di lavoro con il suo personale. Sul lato positivo, la nuova CLA segna un passo importante per il vettore verso la creazione di strutture competitive, e quindi pone le fondamenta per il suo successo futuro.
(Ufficio Stampa Deutsche Lufthansa AG)
