Boeing e Okay Airways hanno annunciato un impegno per 12 737, tra cui otto 737 MAX 8, tre 737 MAX 9 e un Next-Generation 737-900ER (Extended Range). L’accordo, del valore di $ 1.3 miliardi a prezzi di listino correnti, è soggetto all’approvazione del governo cinese e verrà pubblicato sul sito ordini e consegne di Boeing una volta che sarà finalizzato. “Apprezziamo molto i legami che abbiamo costruito nel corso degli anni con Boeing”, ha detto Wang Shusheng, Presidente, Okay Airways. “Il 737 Next-Generation è stato il pilastro della nostra flotta da quando abbiamo iniziato le operazioni. L’introduzione di 737 aggiuntivi, tra cui il nuovo 737 MAX, modernizzerà ulteriormente la nostra flotta e garantirà di operare la flotta più efficiente anche in futuro”.
Questo impegno segnerà il primo ordine per il 737 MAX 9 da una compagnia aerea cinese e rafforza il portafoglio 737 MAX di Okay Airways a 17 aeroplani. Incluso come parte dell’accordo, Okay Airways ha il diritto di esercitare le opzioni per otto ulteriori 737 MAX 8.
“Siamo onorati di dare il benvenuto a Okay Airways come nostro nuovo cliente 737 MAX 9”, ha detto Ray Conner, presidente e CEO di Boeing Commercial Airplanes. “La riaffermazione del 737-900ER aggiuntivo e dei 737 MAX 8 è una testimonianza del successo che Okay Airways ha stabilito con la famiglia 737. Saremo lieti di estendere la nostra partnership con Okay per i decenni a venire”.
Okay Airways, la prima compagnia aerea di proprietà privata in Cina, ha sede a Pechino, con il suo hub principale al Tianjin Binhai International Airport (TSN). La flotta della compagnia comprende 14 737-800, tre 737-900ER e un Boeing 737-300 Freighter.
(Ufficio Stampa Boeing)
