La fabbricazione di parti per il primo di sei nuovi Airbus A350-900 per Malaysia Airlines Berhad (MAB) è iniziata in varie parti del mondo, compresa la Malesia. CTRM e Spirits Aerosystems, due dei partner industriali di Airbus ‘Malesia-based’, hanno iniziato la produzione di componenti per il velivolo nei loro impianti di Melaka e Subang, rispettivamente. La produzione relativa all’A350 XWB di CTRM e Spirit Aerosystems attualmente comprende componenti per le ali e engine nacelles. Dotati di propulsori Rolls Royce Trent XWB, i sei nuovi A350-900 di MAB saranno acquisiti in leasing da Aircraft Lease Corporation (ALC) e saranno consegnati tra il quarto trimestre del 2017 e il secondo trimestre del 2018. La compagnia aerea opererà l’aereo sulle sue rotte premium, con una lussuosa configurazione a tre classi. Fino ad oggi, Airbus ha registrato un totale di 810 ordini fermi per l’A350 XWB da 43 clienti in tutto il mondo, il che lo rende uno dei velivoli widebody di maggior successo di sempre.
Inoltre, l’Airbus A350 XWB ha concluso il suo tour di succeso in Cina, dimostrando che è pronto a plasmare il futuro in un paese che è destinato a diventare il più grande mercato per il traffico aereo passeggeri nel corso dei prossimi 20 anni. Il costruttore ha mostrato il suo MSN002 test aircraft, che presenta una livrea carbon-themed e una full passenger cabin, a compagnie aeree, funzionari e media durante un viaggio di 11 giorni che ha incluso scali a Haikou, Pechino, Shanghai, Guangzhou e Chengdu, insieme al China International Aviation & Aerospace Exhibition (Airshow China) in Zhuhai. Con il 5 per cento del velivolo A350 XWB fabbricato in Cina, i contributi del settore nel paese rappresentano una importante cooperazione industriale e strategica con Airbus. L’A350 XWB ha anche ricevuto numerose approvazioni da parte dei clienti cinesi, tra cui gli ordini fermi per l’A350-900 da China Eastern Airlines e Air China, così come la Lettera di intenti di Sichuan Airlines per il leasing di quattro A350-900.
(Ufficio Stampa Airbus)
