La nona edizione del Boeing Current Aircraft Finance Market Outlook prevede le fonti di finanziamento per le nuove consegne di aerei commerciali nel corso del prossimo anno e le esigenze di finanziamento globali del settore per i prossimi cinque anni. “Stiamo vedendo attività sempre più diversificate nel settore del finanziamento di aeromobili, che forniscono più opzioni per soddisfare la maggior parte delle esigenze di finanziamento”, ha detto Tim Myers, president of Boeing Capital Corporation. “L’accesso al debito bancario e la continua partecipazione dei capital markets nel 2017 permetteranno a compagnie aeree e locatori di capitalizzare sulla forza del settore aeronautico e sulla robusta tendenza del traffico passeggeri a livello globale”. Le previsioni di Boeing prevedono una forte domanda di nuovi aerei commerciali nel 2017, con consegne per circa $ 126 miliardi in tutto il settore, con un potenziale di crescita a $ 185 miliardi entro il 2021. I punti salienti del 2017 aircraft finance market outlook includono nuove fonti di finanziamento che stanno emergendo dal Korean institutional market e dalle banche regionali in tutta l’Asia Pacifico, oltre a un aumento delle non-U.S. investor participation in enhanced equipment trust certificates (EETC). Resterà un alto volume nel settore del leasing, con i nuovi locatori che aumenteranno le loro flotte e i locatori già presenti che proseguiranno nell’acquisto di nuovi aeromobili. Il commercial bank volume supererà il finanziamento sul capital market sia per le consegne di Boeing che per l’industria globale. Questa tendenza è determinata principalmente dalla quota crescente di consegne in Cina, dove il debito bancario è la fonte più diffusa di finanziamento.
(Ufficio Stampa Boeing)
