Cinque anni e mezzo dopo l’entrata in servizio del suo primo 747-8F con motori GEnx, Cargolux è diventato il primo operatore a livello mondiale a volare un milione di ore con questo nuovo tipo di motore e rimane il leader della flotta GEnx di GE in total operating hours. Con la prima consegna del 747-8F, Cargolux è stato anche il cliente di lancio del motore GEnx. E’ anche degno di nota che Cargolux non ha sperimentato alcun basic-engine caused in-flight shutdown dalla sua entrata in servizio. “Un milione di ore di volo per un nuovo tipo di motore è un risultato straordinario, sia per GE che per Cargolux”, dice Onno Pietersma, Cargolux EVP Maintenance & Engineering. “La nostra fiducia nel GEnx è ben pagata, anche se abbiamo dovuto risolvere alcuni problemi iniziali con il motore che sono perfettamente normali per un design così innovativo. Il team di supporto di GE è stato estremamente utile per mettere in pista i nostri 747-8 Freighter, beneficiando delle performance superiori di questo propulsore“. “Il motore GEnx ha dimostrato di essere un motore eccezionale in termini di tecnologia e performance”, afferma Tom Levin, General Manager for GE’s GEnx engine program. “Cargolux è stato il cliente di lancio del GEnx e siamo orgogliosi di celebrare il milione di ore di volo con loro”.
(Ufficio Stampa GE Aviation)
