Robinson Helicopter Company (RHC) è stata selezionata nell’ambito dell’U.S. Army Flight School Next (FSN) contract con M1 Support Services (M1). Il contratto prevede l’utilizzo del Robinson R66 come training aircraft per l’U.S. Army Initial Entry Rotary-Wing (IERW) program presso Fort Rucker, Alabama.
“La decisione è stata presa al termine di una valutazione in quattro fasi, durante la quale l’Army ha valutato le soluzioni offerte dal settore per sostituire la legacy training fleet e modernizzare la rotary-wing pilot training pipeline sotto un Contractor-Owned, Contractor-Operated (COCO) model. La proposta del Team M1 combina l’elicottero R66 con la M1 comprehensive training and simulation, progettata per operazioni di volo prolungate e ad alta intensità”, afferma Robinson Helicopter.
“Siamo onorati di aver ricevuto l’incarico per questa missione vitale”, ha dichiarato George Krivo, Presidente e CEO di M1. “M1 fornirà una soluzione di addestramento completamente integrata e ricca di innovazione, progettata per formare Army Aviators più competenti, nei tempi e nei costi previsti”.
“L’R66 ha il prezzo di acquisto e i costi operativi diretti più bassi di qualsiasi turbine helicopter della sua categoria negli ultimi dieci anni. È l’unico elicottero progettato e prodotto al 100% negli Stati Uniti nella sua classe di velivoli, con oltre l’85% dei suoi componenti prodotti nella vertically integrated facility di Robinson a Torrance, California. Questa American-made supply chain garantisce una qualità costante dei componenti, una disponibilità affidabile e una risposta diretta da parte del produttore originale, a supporto dell’elevato ritmo operativo dell’Army a Fort Rucker”, prosegue Robinson Helicopter.
“Questa decisione offre all’Army una training platform collaudata che prepara davvero gli aviatori, realizzata in America e pronta a volare fin da subito”, ha dichiarato David Smith, presidente e CEO di Robinson Helicopter Company. “Affidabile ed economicamente vantaggiosa, è progettata per garantire la prontezza operativa a una frazione del costo delle piattaforme attuali. Insieme, Robinson e Team M1 forniscono l’aeromobile, l’esperienza e l’infrastruttura di cui l’Army ha bisogno per addestrare la prossima generazione di aviatori fin dal primo giorno”.
“Flight School First™ di M1 è un completo training and simulation ecosystem, che integra un AI-enabled adaptive learning environment, advanced simulation platforms, immersive virtual training, proficiency-based instruction”, continua Robinson Helicopter.
“La soluzione innovativa e completa di M1, unita alla sua profonda esperienza nel supporto alle attività di addestramento al volo, garantirà la prontezza operativa per l’implementazione di Flight School Next fin dal primo giorno”, ha dichiarato David Smith. “Abbinando questa competenza operativa all’R66, l’Army dispone di una soluzione a basso rischio e ad alta prontezza operativa che consente di formare piloti più competenti a un costo totale inferiore per il contribuente”.
“Questo contratto rappresenta una tappa fondamentale nell’espansione di Robinson Helicopter Company come defense supplier per il governo degli Stati Uniti e le nazioni alleate. Questo riconoscimento si inserisce inoltre nel quadro del lancio, previsto per marzo 2026, di Robinson Unmanned, una nuova business unit dedicata a remotely piloted and autonomous aircraft”, conclude Robinson Helicopter.
(Ufficio Stampa Robinson Helicopter – Photo Credits: Robinson Helicopter)
