AERONAUTICA MILITARE: SOCCORSO SU ISOLA DI LEVANZO CON ELICOTTERO DELL’82° CENTRO SAR DI TRAPANI – Un escursionista colto da malore sull’isola di Levanzo, al largo della costa occidentale della Sicilia, a circa 15 chilometri da Trapani, è stato tratto in salvo grazie all’intervento tempestivo di un elicottero HH-139B dell’82° Centro SAR (Search and Rescue) di Trapani, reparto dipendente dal 15° Stormo dell’Aeronautica Militare. La richiesta di intervento, giunta ieri poco prima delle 17.30, ha visto l’immediata attivazione dell’equipaggio in stato di prontezza per il servizio di allarme. L’elicottero si è diretto in prima battuta verso la località di Castellammare del Golfo per imbarcare due operatori del Soccorso Alpino e Speleologico Siciliano, necessari per l’esecuzione delle manovre di recupero. Raggiunta l’area delle operazioni, gli operatori hanno individuato l’uomo, impossibilitato a proseguire autonomamente il cammino in quanto colto da malore. Mediante l’uso del verricello di soccorso, l’uomo è stato rapidamente messo in sicurezza e recuperato a bordo del velivolo. Concluse le operazioni sul posto, l’elicottero si è diretto verso l’ospedale di Trapani, dove il paziente è stato affidato al personale sanitario per gli accertamenti e le cure del caso. Successivamente, l’assetto dell’Aeronautica Militare si è portato a Castellammare del Golfo per lo sbarco dei tecnici del Soccorso Alpino, per poi far rientro alla base di Trapani-Birgi e riprendere il normale servizio di prontezza operativa. L’operazione si è svolta grazie al coordinamento del Rescue Coordination Center del Comando Operazioni Aerospaziali (COA) di Poggio Renatico. L’intervento si inserisce in un quadro di intensa attività di soccorso per gli equipaggi dell’Aeronautica Militare. Nel primo pomeriggio di ieri infatti un velivolo G-650 del 32° Stormo di Ciampino ha effettuato un doppio intervento sulla tratta Alghero – Torino-Alghero per consentire a due piccoli pazienti di due e nove mesi di ricevere cure specifiche presso gli ospedali di destinazione. L’82° Centro SAR è uno dei Reparti del 15° Stormo dell’Aeronautica Militare che garantisce, 24 ore su 24, 365 giorni all’anno, senza soluzione di continuità, la ricerca e il soccorso degli equipaggi di volo in difficoltà, concorrendo inoltre ad attività di pubblica utilità quali la ricerca di dispersi in mare o in montagna, il trasporto sanitario d’urgenza di pazienti in imminente pericolo di vita e il soccorso di traumatizzati gravi, operando anche in condizioni meteorologiche marginali. Dal 15° Stormo di Cervia, oltre all’82° Centro SAR di Trapani, dipendono, dislocati su tutto il territorio nazionale, l’80° Centro SAR di Decimomannu (Cagliari), l’83° Gruppo Volo SAR di Cervia, l’84° Centro SAR di Gioia del Colle (Bari) e l’85° Centro SAR di Pratica di Mare (Roma) (Ufficio Stampa Aeronautica Militare).
AERONAUTICA MILITARE: RICORDATO L’EQUIPAGGIO DEL G-222 “LYRA 34” – Sul Monte Zec, nei pressi di Fojnica, si è svolta la commemorazione dei quattro aviatori italiani dell’equipaggio del G-222 “Lyra 34”, abbattuto il 3 settembre 1992 mentre trasportava aiuti umanitari destinati alla popolazione civile di Sarajevo, allora sotto assedio. Il velivolo dell’Aeronautica Militare, impegnato in una missione umanitaria sotto l’egida delle Nazioni Unite, fu colpito da due missili terra-aria durante la fase finale del volo. L’aereo esplose e precipitò sul Monte Zec. Nell’abbattimento persero la vita il Maggiore Pilota Marco Betti, il Tenente Pilota Marco Rigliaco, il Maresciallo Motorista Giuseppe Buttaglieri e il Maresciallo Elettromeccanico Giuliano Velardi, tutti insigniti della Medaglia d’Oro al Valor Militare alla memoria. Alla cerimonia hanno partecipato l’Ambasciatrice d’Italia in Bosnia-Erzegovina, Sarah Eti Castellani, il Comandante di EUFOR ALTHEA, Generale di Divisione Maurizio Fronda, il Comandante della 46ª Brigata Aerea, Generale di Brigata Aerea Luca Mazzini, l’Addetto per la Difesa, Colonnello Aurelio Costa, rappresentanti delle Forze Armate e delle istituzioni locali. La deposizione di una corona presso il monumento dedicato all’equipaggio del “Lyra 34” ha concluso la commemorazione, che ogni anno riunisce rappresentanti italiani e bosniaci nel luogo dell’abbattimento. La presenza militare italiana in Bosnia-Erzegovina prosegue oggi anche nell’ambito di EUFOR ALTHEA, missione dell’Unione Europea impegnata a sostegno delle autorità del Paese per il mantenimento di un ambiente sicuro e stabile (Ufficio Stampa Aeronautica Militare).
TURKISH AIRLINES HOLIDAYS LANCIA UNA NUOVA CAMPAGNA DEDICATA ALLE FAMIGLIE – Turkish Airlines informa: “Turkish Airlines Holidays, il brand dedicato alle vacanze di Turkish Airlines, ha lanciato una nuova campagna globale pensata per rendere i viaggi in famiglia più convenienti, flessibili e vantaggiosi. La promozione prevede che i bambini fino a 11 anni viaggino gratuitamente sulle prenotazioni di pacchetti vacanza selezionati effettuate entro il 29 settembre 2026. L’offerta è valida per viaggi dall’Italia verso la Turchia, Mauritius, Maldive e Dubai, dal 2 settembre 2026 al 30 marzo 2027. Riunendo voli e alloggi in un’unica piattaforma, Turkish Airlines Holidays affianca alla promozione principale dedicata ai bambini che viaggiano gratuitamente una serie di ulteriori vantaggi, pensati per rendere l’esperienza di prenotazione e di viaggio ancora più conveniente. I viaggiatori possono usufruire di uno sconto del 15% sulla tariffa base in Economy Class o del 20% sulla tariffa base in Business Class verso le destinazioni incluse nella campagna, oltre a ulteriori vantaggi in hotel, sul bagaglio, per la selezione gratuita del posto e per le opzioni flessibili di cancellazione. Offrendo tutti questi vantaggi all’interno di un unico pacchetto vacanza, Turkish Airlines Holidays punta a garantire alle famiglie convenienza, più possibilità di scelta e maggiore tranquillità nella pianificazione dei viaggi. Tutti i dettagli della campagna e i relativi termini e condizioni sono disponibili sul sito holidays.turkishairlines.com“.
L’ONEWORLD LOYALTY SUMMIT RIUNISCE ESPERTI PER ESPLORARE IL PANORAMA DELLA FIDELIZZAZIONE – oneworld informa: “Oggi, l’alleanza oneworld® e le sue 15 compagnie aeree membri riuniscono esperti, innovatori e osservatori delle tendenze nella customer loyalty per il primo oneworld Loyalty Summit, il primo evento di questo tipo ospitato da un’alleanza di compagnie aeree. Il summit creerà una nuova piattaforma per la collaborazione e il dialogo nel settore, contribuendo a plasmare il futuro della fidelizzazione del cliente oltre il singolo viaggio”. “La fidelizzazione riveste un ruolo sempre più importante come motore di crescita strategica per le aziende del settore viaggi, grazie alla tecnologia, a una maggiore personalizzazione e a nuove partnership per soddisfare le mutevoli aspettative dei clienti”, ha dichiarato Ole Orvér, CEO di oneworld. “Le nostre compagnie aeree associate sono già all’avanguardia a livello mondiale, quindi stiamo creando un forum in cui esperti di tutto il settore della fidelizzazione possano condividere idee, discutere le tendenze e avviare conversazioni stimolanti sul futuro dei programmi fedeltà”. L’evento di una giornata vedrà la partecipazione di leader del settore, tra cui: Ole Orvér, CEO of oneworld; Nat Pieper, Chief Commercial Officer, American Airlines; Brian Kelly, Founder & CEO, The Points Guy; Sarah Moore, Senior Vice President & Head of Travel, Capital One; Parveen Chander Kumar, Executive Vice President – Commercial, The Indian Hotels Company Limited; Gary Leff, Founder, View from the Wing; Scott Long, Senior Vice President, American Airlines AAdvantage; Alex Hunter, Head of Loyalty, International Airlines Group (IAG); Kate Sherwood, Head of Loyalty and Partnerships, Qantas; Xavier Tausky, Vice President Loyalty, Qatar Airways. “Offrire un’esperienza di fidelizzazione personalizzata e più gratificante è un obiettivo che oneworld e le nostre compagnie aeree associate perseguono quotidianamente. Siamo costantemente alla ricerca di modi per aggiungere valore, intervenendo nelle interazioni quotidiane dei clienti, da come fanno acquisti a dove soggiornano e come gestiscono le loro finanze”, ha affermato Gilbert Ott, Director of Loyalty at oneworld. “Il summit di oggi rappresenta un’opportunità per esplorare come altri settori utilizzano la tecnologia, incontrare startup e creare un futuro per la fidelizzazione che valorizzi al massimo ogni interazione dei clienti con oneworld e i nostri partner”. “Una caratteristica esclusiva dell’oneworld Loyalty Summit è rappresentata dalle presentazioni di progetti di investimento dal vivo, che offriranno alle startup una piattaforma efficace per presentare nuove idee direttamente ai decision maker e ai leader del settore della fidelizzazione. Ogni sessione rapida offrirà ai partecipanti al summit un’anteprima di nuove tecnologie e modelli di business che potrebbero contribuire a cogliere alcune delle maggiori opportunità del settore”, conclude oneworld.
UN NH90 DELLA RNZAF RAGGIUNGE IL TRAGUARDO DELLE 3.000 ORE DI VOLO – Airbus helicopters informa: “Nella RNZAF Base Ohakea, un NH90 Tactical Troop Helicopter, designato TNZA002, ha scritto una pagina di storia dell’aviazione. Mercoledì 26 agosto 2026, il velivolo ha raggiunto le 3.000 ore di volo, diventando il primo NH90 al mondo a superare questo traguardo. Lo squadrone raggiunge questo traguardo globale con una base di soli otto velivoli operativi. Il record mondiale non è una questione di età del prodotto, dato che gli NH90 più vecchi continuano a volare in tutta Europa, ma piuttosto il riflesso della pura intensità operativa. Quindici anni dopo l’arrivo dei primi due NH90 in Nuova Zelanda nel dicembre 2011 per sostituire la Iroquois fleet ormai obsoleta dell’Air Force, i neozelandesi utilizzano ciascun velivolo con maggiore intensità e frequenza rispetto a qualsiasi altro operatore”. “È un risultato significativo per una flotta e un team di piccole dimensioni”, ha affermato il comandante di squadriglia Lachie Johnston, responsabile del reparto NH90. “Dobbiamo avere sempre questi velivoli disponibili al volo ed è una testimonianza dell’impegno dei tecnici della manutenzione, che lavorano per lunghe giornate in condizioni spesso difficili per far volare gli elicotteri, così come della supply chain e dei pianificatori della flotta. Sono loro il segreto del nostro successo”. “La flotta di NH90 neozelandesi è unica, in quanto supporta un’ampia gamma di missioni sia civili che militari. Dal trasporto tattico di truppe, alla ricerca e soccorso, all’evacuazione dei feriti e al supporto per le forze dell’ordine e le agenzie governative, fino a complesse operazioni in alta montagna, dispiegamenti marittimi al largo della HMNZS Canterbury e soccorso umanitario in caso di calamità nel Pacifico, la flotta è costantemente richiesta. Questo straordinario livello di impegno è stato ripetutamente dimostrato durante alcuni dei più gravi disastri naturali che hanno colpito il Paese. Quando il terremoto di Kaikoura del novembre 2016 ha interrotto tutte le strade di accesso alla regione, gli NH90 della RNZAF hanno istituito un ponte aereo di emergenza”, prosegue Airbus Helicopters. “Mantenere livelli operativi così elevati richiede una solida base di manutenzione. Dal 2015, Airbus Helicopters fornisce personale specializzato integrato direttamente nell’organizzazione di manutenzione della RNZAF a Ohakea. Operando come un’unica unità a fianco di meccanici dell’Air Force, questo team congiunto di manutenzione approfondita effettua i principali interventi di manutenzione ogni 600 ore di volo, che richiedono circa tre mesi per ogni velivolo. Il risultato tangibile di questo approccio integrato è una disponibilità eccezionale. L’efficienza operativa della NH90 fleet della RNZAF si attesta costantemente intorno al 75%, superando di gran lunga la media globale degli operatori. Grazie a questo straordinario standard di supporto tecnico, il team di Ohakea ha eseguito localmente un major fleet-wide software upgrade (Software Release 2) in tempi record. Di conseguenza, la Nuova Zelanda è diventata il primo paese al mondo a completare l’aggiornamento sull’intera flotta. Attraverso condizioni meteorologiche estreme, missioni tattiche e voli a lungo raggio nel Pacifico, la piccola flotta neozelandese continua a dimostrare che standard elevati e una stretta collaborazione producono world-leading results. Grazie al supporto di un team di manutenzione integrato a Ohakea, il record di ore di volo dell’elicottero TNZA002 dimostra che un team dedicato e un impegno straordinario possono stabilire un punto di riferimento per il resto del mondo”, conclude Airbus Helicopters.
BOMBARDIER: STATEMENT SULLA PRESENZA NEGLI STATI UNITI – In una propria dichiarazione Bombardier informa: “L’industria aerospaziale americana è un chiaro vincitore in termini di commercio ed esportazioni. Bombardier contribuisce in modo significativo al settore, creando decine di migliaia di posti di lavoro negli Stati Uniti. Il settore aerospaziale è regolarmente uno dei principali settori di esportazione per gli Stati Uniti e un costante beneficiario del surplus commerciale. I dipendenti americani di Bombardier sono dislocati in tutti gli Stati Uniti, con sedi in Kansas, Texas, Arizona, Florida, Connecticut, Illinois, Delaware, California, Washington D.C. e New Jersey, oltre a una presenza diretta complessiva in oltre 20 stati. Gli aerei Bombardier creano decine di migliaia di posti di lavoro negli Stati Uniti grazie alla crescente presenza dell’azienda sul territorio americano e all’interno della sua supply chain, composta da circa 2.800 aziende americane in 47 stati. L’azienda spende oltre 2,5 miliardi di dollari all’anno con i fornitori. Questa rete profondamente integrata e la straordinaria crescita derivano dalla tradizione dell’azienda nella business jet industry, che risale alle innovazioni di Learjet a Wichita, Kansas, e ai primi business jets entrati in servizio. Gli aerei Bombardier sono costruiti con componenti di produzione americana, come motori, avionica e molti altri sistemi chiave forniti da importanti aziende statunitensi. In particolare, le ali del business jet più veloce al mondo sono prodotte da operai americani nella Bombardier facility di Red Oak, Texas, mentre flight control components cruciali sono realizzati nella facility di Bombardier nell’area di Los Angeles, California. Bombardier ha inoltre annunciato ambiziosi piani di espansione per le sue defense activities e per il suo service network, e inaugurerà entro la fine dell’anno una nuova facility in Fort Wayne, Indiana. Bombardier attribuisce grande valore alla sua solida collaborazione con le aziende americane e ai suoi dipendenti negli Stati Uniti. Il nostro obiettivo è continuare a investire nelle nostre persone, nei nostri clienti e nelle comunità in cui operiamo in tutto il Paese”.
PASSAGGIO DI GESTIONE AD ARPA LOMBARDIA DELLA NUOVA POSTAZIONE PER IL MONITORAGGIO DELLA QUALITÀ DELL’ARIA – SACBO ha annunciato il passaggio di gestione ad ARPA Lombardia della nuova postazione fissa per il monitoraggio della qualità dell’aria, installata nel settembre 2025 in via Lagrange nel quartiere Colognola di Bergamo. Precedentemente all’installazione della postazione fissa, ARPA Lombardia ha effettuato una campagna propedeutica per le verifica della qualità dell’aria. Dopo il prescritto periodo di verifica e calibrazione delle misurazioni, a partire da gennaio 2026 la postazione ha iniziato a raccogliere i dati dei principali inquinanti atmosferici normati (ossidi e biossido di azoto, PM10, PM2,5, ozono, biossido di zolfo e monossido di carbonio). Dalle prime analisi i dati confermano quanto evidenziato dalla campagna di ARPA Lombardia. Attraverso una convenzione quinquennale, a partire dal mese di ottobre 2026, ARPA Lombardia provvederà ad elaborare in continuità i dati rilevati dalla nuova centralina e a validare e valorizzare quelli raccolti nel corso del 2026. La nuova postazione fissa per il monitoraggio della qualità dell’aria, individuata in condivisione con il Comune di Bergamo e ARPA Lombardia, rientrerà nel sistema di rilevamento più ampio di analisi degli inquinanti atmosferici della rete regionale. Il monitoraggio della qualità dell’aria è sempre stato all’attenzione di SACBO che ha realizzato nel corso degli anni oltre trenta campagne di misurazione condotte in diverse aree circostanti l’aeroporto. Le risultanze raccolte in questi anni hanno mostrato un quadro sostanzialmente coerente con quello rilevato dalle altre postazioni della rete regionale, mai evidenziando, per i principali inquinanti normati, il contributo della sorgente aeroportuale delle attività aeroportuali quale sorgente dominante rispetto allo stato complessivo della qualità dell’aria. Il Piano di Monitoraggio della qualità dell’aria, messo in atto dal gestore aeroportuale in coordinamento con ARPA Lombardia, comprende ulteriori cinque postazioni individuate in sintonia con le amministrazioni comunali interessate, nei territori di Azzano San Paolo, Grassobbio, Orio al Serio e Seriate. Nel corso del 2026 sono state effettuate le campagne previste nei Comuni di Orio al Serio e Grassobbio, i cui risultati saranno pubblicati entro la fine dell’anno.
GLI HAWKER OPERATORS POTRANNO ACCEDERE ALLA CONNETTIVITA’ AD ALTA VELOCITA’ DI STARLINK – Textron Aviation informa: “Textron Aviation Inc., società di Textron Inc., ha annunciato che la connessione internet ad alta velocità di Starlink è ora disponibile per gli Hawker 700, 800 and 900 series aircraft, a seguito del rilascio da parte della Federal Aviation Administration (FAA) dell’ AeroMech Supplemental Type Certificate (STC). L’STC include lo Starlink Aviation Performance Kit, che utilizza l’avanzata costellazione di satelliti in orbita terrestre bassa (LEO) di Starlink per aiutare i clienti a rimanere connessi durante tutto il viaggio con maggiore affidabilità su terra, mare e aree remote, dove il Wi-Fi di bordo tradizionale potrebbe non essere disponibile”. “Gli Hawker operators continuano a rivolgersi a Textron Aviation per soluzioni di assistenza a lungo termine e aggiornamenti che garantiscano che i loro velivoli rimangano pronti per la missione nell’attuale contesto operativo”, ha dichiarato Brad White, senior vice president, Customer Support. “Ascoltando attentamente i nostri clienti per ampliare la disponibilità di Starlink, rafforziamo il nostro impegno a supportare la Hawker fleet”. “Gli Hawker 700, 800 and 900 series operators possono ora programmare l’installazione dello Starlink Aviation Performance Kit presso i North American Textron Aviation Service Centers e presso centri di assistenza internazionali selezionati. Il sistema Starlink di nuova generazione supporta streaming, videochiamate, giochi e altre applicazioni online, con velocità di download fino a 1 Gbps, velocità di upload fino a 100 Mbps e latenza minima di 20 ms. I clienti possono trovare maggiori informazioni sull’aggiornamento e programmare una installazione contattando il Textron Aviation Customer Support team”, conclude Textron Aviation.
EUROFIGHTER: UN MILIONE DI ORE DI VOLO SONO UN TRAGUARDO COLLETTIVO – Eurofighter informa: “Un milione di ore di volo non è un numero che appartiene a una singola persona, a un singolo aereo o a una singola nazione. È un traguardo collettivo, frutto del lavoro di piloti, ingegneri, responsabili di programma, istruttori, analisti e delle innumerevoli persone che hanno lavorato all’Eurofighter Typhoon sin dall’inizio del programma”. Elena Galli, Vice President Commercial, Eurofighter GmbH, afferma: “Quando ho iniziato la mia carriera 20 anni fa nel programma Eurofighter, con le prime consegne alle Core Nations e all’Austria come first export customer, non avrei mai potuto immaginare che sarebbe stato il punto di partenza di un’avventura così straordinaria. L’orgoglio che provo oggi deriva da un senso di realizzazione, passione e riconoscimento del duro lavoro svolto, tutti insieme, come parte della famiglia Eurofighter. Ora più che mai, mi rendo conto di quanto Eurofighter contribuisca in modo determinante alla nostra sicurezza comune. Lo considero un pilastro che garantisce stabilità, indipendenza e la capacità delle nostre nazioni di proteggere i nostri cieli con la nostra tecnologia in ogni possibile scenario operativo”.
ROLLS-ROYCE MOSTRA I PROGRESSI NELLE FUTURE AVIATION TECHNOLOGIES A CLEAN AVIATION – Rolls-Royce informa: “Rolls-Royce ha recentemente accolto Axel Krein, Executive Director of the Clean Aviation Joint Undertaking, e i membri del suo team presso i suoi stabilimenti di Derby per presentare i progressi compiuti in una serie di UltraFan technologies in fase di sviluppo a supporto del futuro dell’aviazione. Ospitata da Alan Newby, Director of Research and Technology at Rolls-Royce, la visita ha offerto l’opportunità di condividere i progressi relativi all’UltraFan technology portfolio dell’azienda, alle future narrowbody demonstrator activity e all’hydrogen research. La delegazione ha appreso maggiori dettagli sulla prossima fase di lavoro dell’UltraFan 80 demonstrator, in preparazione al ritorno ai test, nonché sullo sviluppo dell’UltraFan 30 demonstrator e sulle tecnologie in fase di studio per future narrowbody and widebody applications”. Alan Newby ha dichiarato: “È stata un’ottima opportunità per dare il benvenuto ai nostri partner della Clean Aviation Joint Undertaking e condividere i progressi compiuti nei nostri programmi tecnologici futuri. La collaborazione è fondamentale per accelerare lo sviluppo e la dimostrazione delle tecnologie che potrebbero plasmare la prossima generazione dell’aviazione, visite come questa ci offrono un’importante opportunità per allinearci sulle sfide future e sui progressi che possiamo compiere insieme”. Axel Krein, Executive Director Clean Aviation Joint Undertaking, ha aggiunto: “Siamo lieti di proseguire la nostra solida partnership con Rolls-Royce attraverso gli HEAVEN and UNIFIED projects, che stanno portando avanti le UltraFan 30 technologies, e attraverso CAVENDISH, che sta sviluppando le tecnologie abilitanti per combustion and engine system technologies for hydrogen-powered gas turbines, con un contributo UE complessivo di circa 115 milioni di euro”. “La visita consolida la collaborazione tra Rolls-Royce e Clean Aviation, riunendo l’industria e i programmi di ricerca europei per contribuire al progresso tecnologico”, conclude Rolls-Royce.
