A partire dalla metà del 2028, Qantas inaugurerà collegamenti diretti senza scalo tra Sydney e New York. Si tratterà del primo non-stop commercial service in assoluto tra l’Australia e New York, nell’ambito del “Project Sunrise”.
“La vendita dei biglietti per il volo inaugurale da Sydney a New York inizierà nell’agosto 2027. Questi voli rivoluzionari ridurranno di oltre tre ore il tempo di percorrenza totale rispetto agli attuali servizi con scalo, collegando per la prima volta nella storia la costa orientale australiana a New York senza interruzioni.
New York è la seconda rotta del “Project Sunrise” a essere confermata, dopo i voli diretti Sydney-Londra che prenderanno il via nell’ottobre 2027.
Qantas ha volato per la prima volta verso New York nel 1958, raggiungendo la più grande città statunitense da Sydney passando per Fiji, Honolulu e San Francisco. Attualmente, la compagnia aerea opera un servizio giornaliero con scalo tra Sydney e New York via Auckland.
I voli del “Project Sunrise” saranno effettuati con aeromobili Airbus A350-1000ULR appositamente configurati e dotati di un serbatoio supplementare da 20.000 litri, che consente all’aereo di percorrere oltre 16.000 chilometri e di volare fino a 22 ore senza scalo. Qantas riceverà in totale 12 aeromobili, ciascuno configurato con 238 posti suddivisi in quattro classi.
Il primo test aircraft sta ultimando il final test program e ha recentemente completato un volo record senza scalo di 24 ore e 24 minuti da Melbourne a Tolosa, un primato assoluto per un aereo di linea commerciale. La consegna del primo velivolo a Qantas è prevista per l’aprile del prossimo anno.
La domanda di viaggi tra l’Australia e gli Stati Uniti continua a crescere, con un aumento del 5% su base annua degli arrivi di visitatori dagli USA. La domanda di voli Qantas da e per New York è quasi raddoppiata dal 2023, è inoltre cresciuto l’interesse per i voli diretti a lunghissimo raggio, con l’intenzione di prenotare salita dal 58% al 70% da febbraio di quest’anno e raggiungendo l’80% tra i viaggiatori premium.
Dal 2018, quasi due milioni di passeggeri hanno volato sui servizi diretti a lungo raggio di Qantas da Perth verso Londra, Roma e Parigi, nonché sulle tratte Melbourne-Dallas e Auckland-New York. Queste rotte hanno registrato i punteggi di soddisfazione del cliente più alti dell’intero network internazionale della compagnia aerea.
I collegamenti diretti tra Sydney e New York, previsti a partire dal 2028, amplieranno notevolmente le opzioni di viaggio per i clienti che si spostano tra l’Australia e gli Stati Uniti”, afferma Qantas Group.
Vanessa Hudson, CEO, Qantas Group, ha dichiarato: “Superare la sfida posta dalle enormi distanze è parte integrante dell’identità di Qantas fin dalle origini. Raggiungere New York con un volo diretto corona una visione avviata molti anni fa ed è motivo di grande orgoglio per le migliaia di persone che hanno lavorato duramente per trasformare il Project Sunrise in realtà. New York ha sempre esercitato un grande fascino e, per generazioni, raggiungerla dall’Australia ha comportato una sosta intermedia durante il viaggio. Dal 2028 i nostri clienti potranno imbarcarsi a Sydney e arrivare a New York circa 18 ore dopo senza mai scendere dall’aereo, riducendo di circa tre ore il tempo di percorrenza più rapido attualmente disponibile. Questo cambia radicalmente le possibilità di viaggio tra i nostri due Paesi. Affrontare distanze simili ha senso solo se i nostri clienti arrivano a destinazione sentendosi in ottima forma; questa convinzione ha guidato ogni aspetto di ciò che abbiamo realizzato. Nell’ultimo decennio, in collaborazione con esperti, abbiamo progettato l’aeromobile e l’esperienza di bordo basandoci sulla scienza dei viaggi a lunghissimo raggio: dall’illuminazione ai pasti, fino a una ‘Wellbeing Zone’ unica al mondo. Si tratta di un modo di volare profondamente diverso”.
“In preparazione all’arrivo degli aeromobili, i piloti Qantas hanno iniziato l’addestramento sul primo simulatore A350 in Australia, presso la sede di Sydney. Oltre 360 piloti e 1.200 membri dell’equipaggio di cabina di Qantas riceveranno la formazione necessaria per operare la flotta di aeromobili del “Project Sunrise” entro l’arrivo del dodicesimo A350-1000ULR“, conclude Qantas Group.
(Ufficio Stampa Qantas Group)
