In linea con il suo impegno a migliorare le proprie performance economiche e ambientali, Air France-KLM sta portando avanti un massiccio e rapido programma di rinnovamento della flotta. Dal 2019, il Gruppo ha investito oltre 2 miliardi di euro all’anno in aeromobili di nuova generazione.
“Il 2 ottobre 2026, KLM ha ricevuto in consegna il suo primo Airbus A350-900 (leggi anche qui). L’aeromobile è configurato con 331 posti in tre classi: 34 in World Business Class, 26 in Premium Comfort e 271 in Economy. Il suo primo volo commerciale partirà da Amsterdam Schiphol Airport e arriverà a Toronto Pearson Airport nelle prossime settimane. Tra le altre destinazioni del primo A350 durante la IATA Winter 2026 flight season figurano Montreal, Kilimanjaro, Dar es Salaam, Nairobi e Zanzibar.
Con questo traguardo, KLM si unisce ad Air France nell’elenco degli operatori dell’A350. Air France ha ricevuto il suo primo A350 nel 2019 e attualmente opera con 43 aeromobili di questo tipo.
Questa prima consegna fa seguito a ordini successivi effettuati da Air France-KLM, che hanno portato a un portafoglio ordini di 99 Airbus A350, sia in versione passeggeri che cargo, con diritti di acquisto per ulteriori 40 aeromobili. Ciò posiziona Air France-KLM tra i maggiori operatori al mondo di aeromobili della A350 family”, afferma Air France-KLM Group.
“Oggi è un traguardo importante per KLM e per il Gruppo, con entrambi i nostri network carriers che ora operano con aeromobili Airbus A350”, ha dichiarato Benjamin Smith, CEO di Air France-KLM. “Con l’introduzione dell’A350, KLM compie un ulteriore passo avanti nell’integrazione di aeromobili più silenziosi ed efficienti dal punto di vista dei consumi nella sua flotta a lungo raggio. Il nostro ingente investimento sottolinea il nostro sincero impegno nei confronti dei Paesi Bassi, della connettività olandese e nella costruzione di una KLM più forte per il futuro”.
“KLM prevede di ricevere un secondo A350-900 quest’anno e le consegne proseguiranno costantemente nei prossimi anni. Per dare un nome agli A350 della sua flotta, KLM ha scelto celebri opere d’arte olandesi. Il primo A350 si chiama ‘The Night Watch’ di Rembrandt van Rijn, forse il capolavoro più famoso dei Paesi Bassi, che attira visitatori da tutto il mondo al Rijksmuseum. Il secondo aereo si chiamerà ‘Girl with a Pearl Earring’.
Grazie alle più recenti innovazioni tecnologiche, l’Airbus A350 offre le migliori performance della sua categoria per le esigenze delle compagnie aeree del Gruppo. Rispetto agli aeromobili di precedente generazione, offre una riduzione del rumore del 40% e una riduzione del consumo di carburante del 25%.
Il rinnovo della flotta è la prima leva per ridurre le emissioni di CO2 e il rumore, con effetto immediato. Insieme all’utilizzo di Sustainable Aviation Fuel (SAF), a misure operative come l’eco-piloting e all’offerta di opzioni di viaggio intermodali ai clienti tramite il servizio Air+Rail, questo rappresenta uno dei pilastri del percorso di decarbonizzazione del Gruppo.
Entro il 2030, l’obiettivo di Air France-KLM è raggiungere una quota dell’80% di aeromobili di nuova generazione nella flotta del Gruppo, rispetto al 38% di luglio 2026.
Al 2 ottobre 2026, Air France-KLM opera una flotta di 593 aeromobili verso oltre 320 destinazioni in tutto il mondo”, conclude Air France-KLM Group.
(Ufficio Stampa Air France-KLM Group – Photo Credits: KLM – Air France-KLM Group)
