Tecnam annuncia il lancio ufficiale del P2008JC NG per il mercato statunitense. Consapevole dei rigorosi requisiti normativi e operativi delle scuole di volo americane, Tecnam introduce questo velivolo puntando con decisione sulla certificazione CS/FAR 23.
“Grazie a questo importante traguardo certificativo, il P2008JC NG esce dalla categoria Light Sport Aircraft (LSA) per offrire alle accademie statunitensi un’alternativa moderna e pienamente certificata alle flotte ormai datate, rivelandosi ideale sia per le operazioni secondo la normativa Part 61 che per quelle Part 141.
Concepito come l’evoluzione intelligente del celebre addestratore ad ala alta di Tecnam, il P2008JC NG rappresenta una Ab-Initio training platform di nuova generazione, estremamente conveniente e progettata su misura per soddisfare le rigorose esigenze delle scuole di volo USA.
Il velivolo gode già di una solida reputazione a livello globale, con centinaia di unità consegnate e attualmente in servizio presso le più prestigiose scuole di volo del mondo per l’Ab-Initio training. Grazie alla combinazione di una carbon-fiber fuselage con metal wings and stabilator, il P2008JC NG offre un mix impareggiabile di durabilità, efficienza aerodinamica, con un’estetica moderna e accattivante.
Aspetto fondamentale per l’attività di addestramento, il P2008JC NG è equipaggiato con l’efficiente fuel-injected Rotax 912 iS engine ed è pienamente certificato per VFR Day and Night operations. Dotato di avionica all’avanguardia, il velivolo offre alle scuole di volo una piattaforma affidabile e adatta a un utilizzo intensivo, capace di ridurre drasticamente i costi operativi e di garantire agli allievi una transizione fluida verso la moderna glass-cockpit commercial aviation”, afferma Tecnam.
“L’American flight training market iè in rapida crescita e le scuole ricercano con urgenza piattaforme moderne, affidabili ed estremamente convenienti per addestrare la prossima generazione di piloti”, ha dichiarato Walter da Costa, Chief Sales Officer, Tecnam. “Il P2008JC NG rappresenta la nostra risposta diretta a questa esigenza. Investendo risorse nel processo di certificazione FAR 23, garantiamo alle scuole di volo americane l’accesso a uno state-of-the-art, fully certified Ab-Initio trainer. Grazie all’efficienza del motore Rotax 912 iS e alle VFR Day and Night capabilities, questo aereo riduce i costi operativi, massimizza la sicurezza e offre un’esperienza formativa d’eccellenza”.
“Il lancio negli Stati Uniti del P2008JC NG, certificato secondo gli standard FAR 23, consolida ulteriormente la posizione di Tecnam come leader globale nelle soluzioni per l’addestramento al volo, grazie a una gamma di velivoli senza pari che spazia dagli Ab-Initio single-engine trainers agli advanced multi-engine platforms”, conclude Tecnam.
(Ufficio Stampa Tecnam – Photo Credits: Tecnam)
