LATAM Airlines Brazil ed Embraer celebrano l’avvio del delivery process del primo E195-E2 nella storia della compagnia aerea.
“Il nuovo velivolo entrerà in servizio nei prossimi giorni e rafforzerà l’espansione della connettività di LATAM, contribuendo alla continua crescita della presenza della compagnia nel Paese, passata dai 44 aeroporti serviti sei anni fa agli attuali 63.
L’aereo è il primo di 12 E195-E2 la cui consegna a LATAM è prevista entro la fine del 2026. Il suo arrivo segna una nuova tappa del piano annunciato nel settembre 2025, quando LATAM Airlines Group rese nota l’acquisizione di un massimo di 74 aeromobili di questo modello”, afferma Embraer.
“Abbiamo scelto l’E195-E2 con un obiettivo chiaro: continuare a espandere la presenza di LATAM in Brasile in modo sostenibile. Grazie all’E2, collegheremo alla nostra rete globale nuovi mercati caratterizzati da forte domanda e potenziale economico, consentendoci di superare il traguardo dei 70 aeroporti serviti in Brasile già nel 2027”, spiega Jerome Cadier, CEO di LATAM Airlines Brazil.
“Siamo orgogliosi di celebrare il completamento del primo E195-E2 di LATAM Airlines Brazil. Questo velivolo svolgerà un ruolo importante nella strategia della compagnia per espandere la propria connettività, offrendo la combinazione ideale di efficienza, flessibilità operativa e comfort. È gratificante vedere l’E195-E2 contribuire a collegare nuove destinazioni e a sostenere lo sviluppo del trasporto aereo in Brasile”, afferma Francisco Gomes Neto, CEO di Embraer.
“I primi E195-E2 di LATAM entreranno in servizio tra il novembre 2026 e il marzo 2027. In una prima fase, i primi 14 velivoli E2 saranno impiegati su 42 tratte, incluse otto nuove rotte e quattro destinazioni inedite per il network della compagnia aerea: Cabo Frio (RJ), Ji-Paraná (RO), Macaé (RJ) e Rondonópolis (MT).
Una volta avviate queste rotte, LATAM Airlines Brazil gestirà il più vasto network domestico della sua storia nel Paese. Per il 2027, la compagnia sta già valutando la fattibilità di servire fino a 18 nuove destinazioni con il nuovo modello di aeromobile, proseguendo la strategia di espansione della connettività dai suoi principali hub in tutto il territorio nazionale.
L’introduzione dell’E195-E2 accresce la flessibilità della flotta, consentendo alla compagnia di servire mercati con diversi livelli di domanda e di attivare nuovi collegamenti. Per il 2027 è prevista la consegna di ulteriori 12 aeromobili di questo modello a LATAM Airlines Brazil“, prosegue Embraer.
“Dopo la consegna, il primo E195-E2 passerà alle fasi finali previste prima dell’entrata in servizio presso la compagnia aerea, tra cui le procedure doganali, l’approvazione degli interni della cabina e il completamento del processo di certificazione con la National Civil Aviation Agency (ANAC) del Brasile.
Si prevede che LATAM Airlines Brazil completerà la certificazione per l’operatività dell’E195-E2 circa un anno dopo l’annuncio dell’acquisizione del velivolo. Le tempistiche sono state ridotte grazie allo sforzo congiunto di vari dipartimenti sia della compagnia aerea che di Embraer.
In un’iniziativa senza precedenti, LATAM ha impiegato un aereo dimostrativo del costruttore, noto come “Profit Hunter”, per evacuation demonstrations, evaluation flights, training and qualification of pilots and flight attendants. Questa strategia ha circa dimezzato i tempi necessari per completare tali procedure, mantenendo al contempo tutti i requisiti e gli standard di sicurezza operativa.
I nuovi aerei Embraer E195-E2 di LATAM disporranno di 136 posti in configurazione 2-2, senza sedili centrali, e offriranno cabine Premium Economy ed Economy. La classe Premium Economy offrirà fino a 20 posti, a seconda della configurazione dell’aereo.
Oltre a maggiore spazio per le gambe, una maggiore reclinabilità dei sedili e un servizio di bordo potenziato in Premium Economy, l’aereo offrirà Wi-Fi gratuito per i membri registrati al programma LATAM Pass, porte USB-C su ogni sedile e accesso a LATAM Play, la piattaforma di intrattenimento della compagnia che offre film, programmi TV, musica e altri contenuti.
L’introduzione dell’E195-E2 amplia la capacità di LATAM di servire mercati di diverse dimensioni e di sostenere l’espansione del proprio network in Brasile, collegando un maggior numero di città in modo disciplinato ed economicamente sostenibile”, continua Embraer
“L’E195-E2, il velivolo più grande della famiglia E-Jets E2 di Embraer, coniuga efficienza operativa e comfort, offrendo un consumo di carburante fino al 30% inferiore rispetto agli E-Jets di prima generazione, un’autonomia di 3.000 miglia nautiche (5.556 km) e un’avionica fly-by-wire di quarta generazione. Sviluppata sulla base di vent’anni di esperienza operativa, la famiglia E2 integra innovazioni aerodinamiche e tecnologiche che riducono le emissioni di CO2 fino al 25%. Complessivamente, le famiglie E-Jets ed E-Jets E2 hanno superato la soglia dei 2.000 velivoli consegnati e sono impiegate da oltre 80 compagnie aeree in 50 paesi”, conclude Embraer.
(Ufficio Stampa Embraer – Photo Credits: Embraer)
