TAP Air Portugal: 1.125 voli settimanali nell'inverno 2026-2027, nuove rotte per Orlando e São Luís; passaggio a LH GroupTAP Air Portugal, prossimamente parte del Gruppo Lufthansa – selezionato dal Governo portoghese come futuro azionista privato e partner strategico della compagnia aerea – ha presentato al TTG Travel Experience 2026 di Rimini la programmazione per la stagione invernale 2026-2027. La compagnia prevede 1.125 voli settimanali, contro i 1.081 dell’inverno precedente, con un incremento del 4%. La crescita interesserà soprattutto i collegamenti verso Sud America, Nord America e Africa.

Brasile: nuovo collegamento per São Luís
In Brasile TAP manterrà operative tutte le 15 destinazioni servite durante la stagione invernale. Dal 26 ottobre sarà introdotta la rotta Lisbona–São Luís do Maranhão, con due frequenze settimanali.
L’itinerario prevede il ritorno via Fortaleza, destinazione che passerà da sette a nove frequenze settimanali. L’offerta complessiva verso il Sud America crescerà da 93 a 99 voli settimanali.

Nord America e Africa
Dal 29 ottobre TAP inaugurerà il collegamento diretto Lisbona–Orlando, con tre frequenze settimanali. L’offerta complessiva verso il Nord America salirà da 81 a 82 voli settimanali.
Anche il network africano registrerà un incremento, passando da 80 a 87 frequenze settimanali. I collegamenti saranno operati dagli hub di Lisbona e Porto.

Italia: possibile impiego di aeromobili più capienti
Per il 2027 TAP prevede di mantenere i collegamenti con Lisbona da Roma, Milano, Bologna, Firenze e Venezia. Confermata anche l’operatività stagionale da Napoli.
La compagnia sta inoltre valutando l’impiego di aeromobili di maggiore capacità su alcune rotte, senza modificare le frequenze dei voli.

Economy Prime sui voli a lungo raggio
TAP ha infine ricordato l’introduzione di Economy Prime, disponibile dal 1° giugno 2026 sui collegamenti a lungo raggio operati con Airbus A330 e A321LR.
La nuova proposta, posizionata tra Economy e Business, offre maggiore spazio, privacy e servizi aggiuntivi rispetto alla classe Economy tradizionale.

2026-10-14