L’Hellenic Ministry of National Defense ha firmato un contratto per l’acquisizione di tre KC-390 Millennium, con un’opzione per ulteriori tre velivoli, prodotti da Embraer, nell’ambito di un government-to-government agreement tra Grecia e Portogallo.
“Grazie a questo importante accordo, la Hellenic Air Force riceverà il suo primo KC-390 Millennium nel 2027, potenziando le proprie airlift and air-to-air refueling capabilities, rafforzando al contempo l’interoperabilità con le forze alleate. La Grecia beneficerà inoltre di sinergie europee in termini di addestramento, supporto e logistica”, afferma Embraer.
“Siamo onorati dalla decisione della Grecia di acquisire il KC-390 Millennium. Questa scelta sottolinea la fiducia che i principali membri della NATO ripongono nel nostro velivolo. Si tratta di un traguardo molto importante, che consolida ulteriormente la posizione dell’aereo come soluzione privilegiata per il military airlift tra gli alleati. Le performance, l’affidabilità e l’efficienza in termini di costi, già ampiamente dimostrate dal KC-390, lo rendono la scelta ideale per le nazioni che desiderano potenziare le proprie capacità operative”, ha dichiarato Bosco Da Costa Junior, Presidente e CEO di Embraer Defense & Security.
“La Grecia diventa la settima nazione europea a scegliere questo velivolo, unendosi a Portogallo, Ungheria, Paesi Bassi, Austria, Repubblica Ceca e Svezia. L’acquisizione riflette una tendenza crescente tra gli Stati membri dell’UE, che riconoscono l’efficacia del velivolo nel rispondere alle attuali e future esigenze. Oltre alle forze aeree europee, il KC-390 Millennium è stato acquisito anche dalle forze aeree di Brasile, Repubblica di Corea, Repubblica dell’Uzbekistan, Emirati Arabi Uniti e Colombia. Questo next-generation multi-mission aircraft offre capacità, affidabilità, versatilità e performance senza eguali, garantendo un’interoperabilità perfetta, volta a potenziare le capacità operative delle forze aeree in tutto il mondo”, prosegue Embraer.
“Il KC-390 Millennium è un next-generation military aircraft, progettato nel XXI secolo ponendo l’interoperabilità come requisito fondamentale. Integra advanced communications, mission systems e una moderna digital architecture in un’unica piattaforma, consentendo joint and coalition operations senza soluzione di continuità.
È in grado di trasportare un payload superiore (26 tonnellate) rispetto ad altri medium-sized military transport aircraft, volando più velocemente (470 nodi) e coprendo distanze maggiori. Può svolgere un’ampia gamma di missioni, tra cui cargo and troop transport, equipment and personnel airdrops, medical evacuation, search and rescue (SAR), firefighting, humanitarian missions, operando anche da piste temporanee o non pavimentate. Se equipaggiato con un quick-installation air-to-air refueling equipment (AAR), il velivolo può operare sia come tankerche come receiver”, conclude Embraer.
(Ufficio Stampa Embraer – Photo Credits: Embraer)
