Embraer e Mexicana hanno siglato un long-term agreement per l’implementazione della Embraer AHEAD (Aircraft Health Analysis and Diagnosis) platform, destinata alla flotta di velivoli E2 della compagnia aerea.
“La soluzione AHEAD consente alle compagnie aeree di adottare strategie di manutenzione predittiva, analizzando i dati degli aeromobili per identificare e anticipare potenziali guasti prima che diventino critici. Ciò si traduce in una maggiore affidabilità operativa ed efficienza della flotta. Attualmente, la flotta di Mexicana è composta da cinque velivoli E195-E2 e cinque E190-E2“, afferma Embraer.
“Ogni volo con Mexicana avviene a bordo di un Embraer E2 di nuova generazione, con operazioni pienamente supportate da tecnologie all’avanguardia incentrate su affidabilità, comfort ed efficienza. AHEAD rappresenta il passo successivo: sfruttando i dati generati da ciascun aeromobile, siamo in grado di anticipare le esigenze di manutenzione e pianificarle tempestivamente. Questo ci permette di rafforzare le nostre prestazioni operative di pari passo con la crescita della nostra flotta e del nostro network di rotte, continuando al contempo a collegare il Messico”, afferma Leobardo Avila Bojorquez, CEO di Mexicana.
“Questo accordo con Mexicana costituisce un passo importante nel consolidamento della nostra collaborazione a lungo termine, in una fase in cui la compagnia aerea sta continuando a espandere le proprie operazioni con la famiglia E2. Attraverso la nostra piattaforma AHEAD, promuoviamo un predictive, data-driven approach per la manutenzione, che contribuisce ad aumentare la disponibilità della flotta, ridurre le interruzioni operative e ottimizzare l’efficienza gestionale. Siamo orgogliosi di rafforzare ulteriormente il nostro rapporto con Mexicana e di sostenere la compagnia aerea nel percorso di espansione della sua flotta e del suo network di rotte nei prossimi anni”, dichiara Carlos Naufel, Presidente e CEO di Embraer Services & Support.
“AHEAD consente il monitoraggio in tempo reale di sistemi quali Auxiliary Power Unit (APU), fuel, pneumatic and hydraulic systems, avionics, engines, navigation, air conditioning, flight controls. La piattaforma analizza i dati sia durante il volo che a terra, applicando analisi avanzate e algoritmi predittivi a supporto di una proactive maintenance. Tali funzionalità aiutano gli operatori a ridurre i tempi di fermo non programmati, migliorare la disponibilità della flotta e incrementare l’affidabilità operativa. Inoltre, AHEAD contribuisce a contenere i costi di manutenzione e a ridurre le emissioni di CO2, prevenendo consumi di carburante superflui causati da problemi tecnici.
Mexicana ha ordinato 20 velivoli E2 di ultima generazione, nello specifico 10 E190-E2 e 10 E195-E2. L’accordo, annunciato nel 2024, rappresenta un investimento strategico per la compagnia aerea di bandiera messicana, finalizzato a rafforzare la connettività e migliorare l’efficienza operativa”, conclude Embraer.
(Ufficio Stampa Embraer)
