Rolls-Royce ha celebrato oggi la consegna del motore numero 7.000 dal sito di Dahlewitz, Germania. Il motore, un BR710, verrà inviato a Gulfstream Aerospace Corporation per equipaggiare un Gulfstream G550. Il sito, a sud di Berlino, ha iniziato la produzione nel 1995 e oggi impiega più di 2.300 persone, giocando un ruolo importante nella produzione e sviluppo di Rolls-Royce. Accanto alla produzione del BR710, l’impianto assembla una serie di business jet engine, come i BR725 e i Tay 611-8C, nonché i V2500 per la famiglia Airbus A320. Il sito di Dahlewitz è anche sede di test facilties per le nuove power gearbox di Rolls-Royce. Il 7.000° motore è un membro della affidabile e collaudata famiglia BR700, che equipaggia alcuni dei business jets più veloci, più grandi e con maggiore range sul mercato. Più di 4.000 motori BR700 sono stati costruiti e la flotta ha registrato oltre 20 milioni di ore di funzionamento cumulative. Commentando questo traguardo, Paul O’Neil, Rolls-Royce, EVP Assembly and Test, Civil Aerospace, ha dichiarato: “Siamo molto orgogliosi di questo traguardo, che si presenta come il risultato di più di venti anni di duro lavoro e dedizione del nostro team a Dahlewitz. Sottolinea anche il ruolo significativo che il sito svolge nel sostenere il continuo successo di Rolls-Royce nel settore aerospaziale civile”. Nel 2017 il sito di Dahlewitz inizierà ad assemblare anche il Trent XWB, integrando l’impianto di assemblaggio principale a Derby, nel Regno Unito.
(Ufficio Stampa Rolls-Royce)
