AERONAUTICA MILITARE: SOCCORSO AEREO CON ELICOTTERO HH-139B PRESSO LA RISERVA DELLO ZINGARO – Nel tardo pomeriggio di oggi, giovedì 1° ottobre, un elicottero HH-139B dell’82° Centro Search and Rescue (S.A.R.) dell’Aeronautica Militare è intervenuto per prestare soccorso ad una giovane donna di 28 anni che era rimasta bloccata all’interno della riserva naturale dello Zingaro dopo essersi infortunata durante un’escursione. Un team del Soccorso Alpino e Speleologico Siciliano, attivato dalla Centrale Operativa 118 Palermo-Trapani, dopo aver raggiunto la giovane ed aver constatato l’impossibilità di evacuarla via terra viste le condizioni cliniche e la zona impervia dove si trovava, ha richiesto il supporto dell’Aeronautica Militare, che attraverso il Comando Operazioni Aerospaziali di Poggio Renatico (FE) ha disposto l’intervento dell’elicottero in prontezza dell’82° Centro SAR di Trapani-Birgi. L’elicottero ha fatto tappa presso il campo sportivo di Castellammare del Golfo per imbarcare un tecnico del Soccorso Alpino e Speleologico Siciliano, per poi dirigersi rapidamente verso l’area di operazione. Arrivato sul luogo in cui si trovava la persona infortunata, l’equipaggio ha calato con il verricello l’aero-soccorritore ed il tecnico del Soccorso Alpino, procedendo al recupero della donna e al suo immediato trasporto presso lo stesso campo di Castellammare del Golfo, dove ad attenderla si trovava un’ambulanza per il successivo trasferimento al più vicino ospedale. Concluso il soccorso, l’equipaggio militare ha fatto rientro alla base militare di Trapani, dove ha ripreso il servizio di prontezza di ricerca e soccorso. L’82° Centro Search and Rescue è uno dei Reparti del 15° Stormo dell’Aeronautica Militare che garantisce, 24 ore su 24, 365 giorni l’anno, senza soluzione di continuità, la ricerca ed il soccorso degli equipaggi di volo in difficoltà, concorrendo, inoltre, ad attività di pubblica utilità quali la ricerca di dispersi in mare o in montagna, il trasporto sanitario d’urgenza di pazienti in imminente pericolo di vita ed il soccorso di traumatizzati gravi, operando anche in condizioni meteorologiche marginali. Dalla sua costituzione ad oggi, gli equipaggi del 15° Stormo hanno salvato migliaia di persone in pericolo di vita. Dal 2018 il Reparto ha inoltre acquisito la capacità AIB (Antincendio Boschivo) contribuendo alla prevenzione e alla lotta agli incendi su tutto il territorio nazionale nell’ambito del dispositivo interforze messo in campo dalla Difesa (Ufficio Stampa Aeronautica Militare).
SWISS: SCOPRIRE LE DIVERSE PROFESSIONI DELL’AVIAZIONE AI CAREER DAYS PRESSO ZURICH AIRPORT – SWISS informa: “Durante i Career Days a Zurich Airport, in programma dal 2 all’8 novembre, Swiss International Air Lines (SWISS), in collaborazione con Zurich Airport Ltd., invita i visitatori a scoprire il mondo dell’aviazione. Attraverso eventi informativi e visite guidate, i partecipanti potranno incontrare dipendenti di vari settori, porre domande e approfondire le informazioni su formazione, opportunità di ingresso nel mondo del lavoro e prospettive di carriera. Il programma si rivolge sia agli studenti che stanno valutando il proprio futuro professionale, sia ai professionisti esperti alla ricerca di un nuovo orientamento o interessati a conoscere SWISS e le altre aziende di Zurich Airport come potenziali datori di lavoro. Chi associa una compagnia aerea principalmente al cockpit o alla cabina vede solo una parte del mondo professionale. I tecnici si occupano della manutenzione degli aerei, gli specialisti coordinano le operazioni di volo quotidiane e numerosi altri dipendenti contribuiscono a garantire che SWISS possa trasportare i propri passeggeri a destinazione in modo sicuro e affidabile. Un programma speciale, previsto per sabato 7 novembre, è dedicato ai giovani tra i 13 e i 17 anni. Durante lo “SWISS Experience Day”, potranno conoscere diverse professioni, oltre ad avere l’opportunità di vivere l’aviazione in prima persona. I partecipanti osserveranno un aereo da vicino nell’hangar e visiteranno l’Operations Center. Scopriranno così la grande varietà di ruoli necessari per gestire una compagnia aerea e incontreranno alcune delle persone che vi lavorano. Durante i Career Days a Zurich Airport, aziende quali SWISS, Swissport, Gate Gourmet e Skyguide offriranno inoltre una panoramica sui propri ambiti di attività e sulle diverse opportunità di carriera nel settore dell’aviazione”.
ENAC: GIORNATA INTERNAZIONALE DELLE PERSONE ANZIANE 2026 – L’Enac informa: “Oggi, 1° ottobre, in occasione della Giornata Internazionale delle Persone Anziane, istituita dalle Nazioni Unite nel 1990 per riconoscere il valore, i diritti e la dignità degli anziani nel mondo, Enac rinnova il proprio impegno per un trasporto aereo sempre più accessibile, inclusivo e attento alle esigenze di ogni passeggero. Anche per le persone anziane, l’aeroporto e l’aereo devono rappresentare luoghi e momenti di viaggio confortevoli e alla portata di tutti, in cui sentirsi accolti, accompagnati e sicuri. L’accesso a informazioni chiare, le procedure prioritarie, la possibilità di richiedere assistenza, sono tra gli strumenti concreti che mettono il passeggero al centro dell’esperienza di viaggio. Perché viaggiare significa anche poter continuare a scoprire, incontrare, raggiungere in serenità le persone e i luoghi che fanno parte della nostra vita. E un trasporto aereo inclusivo è quello che garantisce questa possibilità, a ogni età”.
THALES AMPLIA LA COLLABORAZIONE CON GOOGLE CLOUD – Thales annuncia oggi di aver ampliato la collaborazione con Google Cloud per aiutare le aziende ad affrontare le nuove sfide di sicurezza e governance legate all’AI agentica. offrendo protezione integrata, maggiore visibilità e un’applicazione più rigorosa delle policy nei workflow basati sull’AI su Google Cloud. L’integrazione di Thales AI Security Fabric con Google Cloud Gemini Enterprise aiuta le imprese ad applicare sicurezza, governance e visibilità alle interazioni in tempo reale tra utenti, agenti, modelli e strumenti. “Le aziende stanno passando dagli assistenti AI agli agenti AI capaci di agire autonomamente, prendere decisioni e interagire con sistemi aziendali critici. Questo richiede un approccio alla sicurezza completamente diverso”, dichiara Eva Rudin, Senior Vice President, Cybersecurity Products in Thales. “Ampliando la nostra collaborazione con Google Cloud, stiamo aiutando le imprese a costruire il livello di fiducia necessario, con sicurezza e governance come fondamenta della prossima generazione di AI aziendale”.
DISTRETTO TECNOLOGICO AEROSPAZIALE: INIZIA LA FASE CONCLUSIVA DI RENDEZVOUS ITALY – Il Distretto Tecnologico Aerospaziale – DTA, informa: “Inizia la fase conclusiva di Rendezvous Italy, il programma di accelerazione spaziale gestito dal Distretto Tecnologico Aerospaziale (DTA) insieme alla statunitense Q Station, promosso dalla U.S. Space Force e dalla U.S. Air Force, con l’obiettivo di favorire l’ingresso delle aziende europee nel mercato e nell’ecosistema spaziale statunitense. Le aziende europee selezionate per la prima edizione sono in questi giorni in New Mexico per Rendezvous Italy, tappa finale del percorso di accelerazione e parte del programma Space Valley Discovery. È il primo programma di accelerazione promosso dalla difesa americana per favorire l’acquisizione di tecnologie europee nel settore spaziale, ma oltre che con il procurement della difesa americana. Le imprese, infatti, hanno l’opportunità di entrare in contatto diretto con potenziali clienti, investitori, partner industriali e mission partner. Un bacino rilevante che copre l’intera Space Valley, l’ecosistema che si estende tra Colorado, New Mexico e West Texas e che coinvolge alcuni dei principali hub della space economy statunitense. Il percorso culminerà presso la sede di Q Station ad Albuquerque, dove le otto aziende presenteranno le proprie tecnologie e i propri progetti, con l’obiettivo di sviluppare nuove possibili opportunità di collaborazione e accesso al mercato statunitense”.
SITA: UNA NUOVA COALIZIONE DEL SETTORE DEI VIAGGI CHIEDE ALL’UE UN DIGITAL OMNIBUS PER CONSENTIRE VIAGGI BIOMETRICI – SITA informa: “ACI EUROPE, Amadeus, IATA, IDEMIA Public Security e SITA hanno annunciato oggi la formazione della Responsible Biometrics Travel Industry Coalition, per invitare i decisori politici dell’Unione Europea a garantire che il Digital Omnibus sostenga attivamente l’utilizzo volontario e sicuro della biometria nei viaggi, tutelando al contempo la libertà di scelta e la privacy dei passeggeri. La coalizione chiede un approccio normativo equilibrato che consenta di offrire ai viaggiatori aerei un’esperienza più efficiente e comoda, mantenendo al tempo stesso solide garanzie per un utilizzo responsabile delle tecnologie biometriche. Il Digital Omnibus nasce con l’obiettivo di semplificare il codice digitale europeo, sostenere l’innovazione e rafforzare la competitività, mantenendo al contempo elevati standard di protezione dei dati e cybersecurity. Tuttavia, la proposta legislativa potrebbe introdurre limitazioni involontarie all’utilizzo volontario della biometria da parte dei passeggeri in tutta Europa. La coalizione invita i decisori politici a garantire che il Digital Omnibus preservi la libertà di scelta dei passeggeri e consenta ai cittadini di beneficiare delle opportunità offerte dalla biometria”.
ROLLS-ROYCE E’ IL PRIMO HIGH-SPEED ENGINE MANUFACTURER A EFFETTUARE UNA LICENSE LOCAL PRODUCTION IN SAUDI ARABIA – Rolls-Royce informa: “Rolls-Royce e MAKEEN hanno firmato un Individual License Agreement (ILA) per mtu Series 2000 marine engines, aprendo la strada alla prima local production di high-speed engines in Arabia Saudita. L’accordo consente la produzione e l’assemblaggio in loco dei motori mtu Series 2000 e supporta gli obiettivi di localizzazione previsti dalla Saudi Vision 2030. L’accordo ILA appena firmato si basa sul Framework License Agreement (FLA) concluso nel novembre 2023, che ha definito il quadro giuridico e commerciale per la cooperazione industriale tra le due società e costituisce la base per la localizzazione dei prodotti mtu. Con l’accordo per i motori marini mtu Series 2000 ormai operativo, i partner possono procedere all’implementazione delle capacità iniziali di produzione locale per una delle Rolls-Royce Power Systems high-speed engine platforms”.
JETBLUE RINNOVA IL SEATBACK ENTERTAINMENT – JetBlue informa: “JetBlue offre ai passeggeri tanti contenuti da guardare durante il viaggio. Quest’autunno la compagnia aerea rinnova il suo seatback entertainment lineup con nuove partnership, contenuti esclusivi e raccolte stagionali. JetBlue collabora con MasterClass per portare sui monitor di bordo contenuti di formazione e intrattenimento unici nel loro genere, diventando l’unica compagnia aerea a offrire ai passeggeri contenuti MasterClass gratuiti durante il volo. A partire dal 1° ottobre, i passeggeri potranno accedere a una selezione curata di corsi MasterClass, con lezioni e approfondimenti tenuti dai massimi esperti mondiali nei settori business, benessere, cucina, intrattenimento e altro ancora. JetBlue collabora con All Chewed Up, un network creativo unico nel suo genere, portando sui monitor di bordo tre dei suoi programmi per l’autunno. I passeggeri possono accedere a una selezione curata di programmi “All Chewed Up” tramite il seatback entertainment. Inoltre, tornano in rotazione le proposte dell’EatUp Café, tra cui il panino al tacchino “Harvest Turkey”, il croissant prosciutto e formaggio, l’insalata di pasta “Bow Thai” e il tagliere di formaggi; dal 1° ottobre, inoltre, il carrello delle bevande si arricchisce di due nuovi prodotti. Queste novità si aggiungono alla vasta offerta di JetBlue, che comprende film, programmi TV, dirette televisive e contenuti esclusivi disponibili su ogni sedile”.
AIRBUS PERFEZIONA L’ACQUISIZIONE DI QUARKSLAB – Airbus Defence and Space ha perfezionato l’acquisizione dell’azienda francese di cybersicurezza Quarkslab, a seguito dell’ottenimento delle necessarie autorizzazioni normative. “Questo investimento rappresenta un ulteriore passo avanti nella strategia di Airbus volta a consolidare la propria posizione di partner sovrano e di fiducia per le autorità francesi, espandendo al contempo la propria presenza nel panorama europeo della cybersicurezza. Fondata nel 2011, Quarkslab è un’azienda francese privata specializzata in cybersicurezza che conta circa 100 dipendenti, con sedi principali a Parigi e Rennes. Sostenuta dal 2020 dal gestore globale di asset alternativi Tikehau Capital, l’azienda fornisce soluzioni di cybersicurezza per aiutare le organizzazioni a proteggere utenti, asset critici e dati dagli attacchi informatici. Il suo prodotto di punta, QShield – una soluzione completa destinata ai fornitori di software – protegge i programmi dalle minacce legate all’intelligenza artificiale, salvaguardando al contempo dati e codice. La soluzione mette inoltre in sicurezza i componenti “edge”, impedendo che vengano sottoposti a reverse-engineered da parte di attaccanti o sistemi di AI, in particolare nei settori della difesa e dell’aerospazio”, afferma Airbus. “Il team di Quarkslab e le sue competenze specialistiche si integreranno nelle attività di cybersicurezza di Airbus Defence and Space, un settore in rapida crescita, rafforzando così un attore cyber sovrano e resiliente in Francia e in tutta Europa”, ha dichiarato François Lombard, Head of Connected Intelligence, Airbus Defence and Space. “Questa acquisizione potenzia la nostra capacità di costruire lo scudo digitale necessario per garantire che le nostre nazioni e i nostri alleati mantengano un vantaggio competitivo nel campo della cybersicurezza”. “Grazie alle competenze approfondite del suo team interno QLab e alla piattaforma QShield, Quarkslab offre protezioni su misura per clienti governativi e commerciali contro attacchi sempre più sofisticati. I suoi ingegneri e sviluppatori specializzati in cybersicurezza coniugano ricerca accademica e applicazioni pratiche per promuovere l’innovazione. Già fornitore e partner di Airbus, Quarkslab integrerà le attuali capacità di cybersicurezza sovrana di Airbus in Francia. L’operazione fa seguito all’acquisizione di Infodas in Germania, avvenuta nel 2024, e a quella di Ultra Cyber Ltd nel Regno Unito, conclusa nel marzo 2026. Airbus Defence and Space opera nel settore della cybersicurezza a livello paneuropeo – con una presenza in Francia, Regno Unito, Germania, Spagna e Finlandia – fornendo a governi, forze armate e istituzioni competenze sovrane e soluzioni critiche per la protezione digitale”, conclude Airbus.
IBERIA SIGLA UN ACCORDO CON LA REAL ACADEMIA DE GASTRONOMIA – Iberia informa: “Iberia e la Real Academia de Gastronomía h hanno siglato un accordo di collaborazione in vista del centenario della compagnia aerea, che sarà celebrato nel 2027. Il progetto mira a valorizzare la ricchezza, la diversità, la qualità e le origini dei prodotti agroalimentari spagnoli attraverso l’esperienza offerta ai clienti Iberia. Le attività si svolgeranno nel corso del 2027, principalmente a bordo dei voli Iberia e a terra, nelle lounge premium della compagnia. I prodotti, i territori, la cultura e la tradizione costituiranno i pilastri per raccontare una tradizione culinaria parte integrante dell’identità spagnola”. “La gastronomia è parte integrante dell’esperienza di viaggio e un modo diretto per far conoscere ai nostri clienti la varietà della Spagna e la qualità dei nostri prodotti. Questo accordo ci permetterà di avvalerci della competenza della Reale Accademia di Gastronomia per individuare nuove proposte da integrare nei nostri voli e nelle lounge premium”, ha dichiarato Beatriz Guillén, Direttrice Customer Experience, Iberia.
EASA PUBBLICA LE NUOVE EAR FOR CS-ETSO AMENDMENT 17 – L’EASA informa: “L’EASA ha pubblicato le Easy Access Rules for European Technical Standard Orders (EAR for CS-ETSO) Amendment 17. Le nuove EAR for CS-ETSO Amendment 17 incorporano l’EASA Executive Director (ED) Decision 2022/018/R, fornendo un aggiornamento periodico della CS-ETSO e introducendo standard per electrical hoist equipment. Poiché le EAR for CS-ETSO sono generate tramite la piattaforma eRules, saranno aggiornate regolarmente per recepire ulteriori emendamenti alla CS-ETSO”.
LOCKHEED MARTIN: L’U.S. NAVY RADDOPPIA LA UAS COMMAND AND CONTRO CAPACITY – Lockheed Martin informa: “La U.S. Navy ha raddoppiato la capacità della propria flotta di operare il MQ-25A Stingray™ unmanned aircraft system (UAS) nell’arco di cinque mesi, rendendo operativa una seconda operational MD-5C Ground Control Station (GCS) powered by Lockheed Martin Skunk Works®. Skunk Works ha sviluppato la piattaforma MDCX per l’U.S. Navy MD-5C installato nell’Unmanned Air Warfare Center (UAWC), il dedicated onboard command center for unmanned carrier aviation. La USS Theodore Roosevelt (CVN 71) ha ricevuto la prima unità MD-5C operativa nel marzo 2026, seguita dalla USS Ronald Reagan (CVN 76) nell’agosto 2026″.
TEXTRON AVIATION RAFFORZA IL PROPRIO IMPEGNO NELLA FORMAZIONE DELLA PROSSIMA GENERAZIONE DI LAVORATORI – Textron Aviation informa: “Textron Aviation Inc., una società di Textron Inc., sta rafforzando ulteriormente il proprio impegno nella formazione della prossima generazione di lavoratori, diventando la prima azienda aeronautica del Kansas a offrire programmi di apprendistato giovanile registrati a livello statale tramite il Kansas Office of Apprenticeships. Il programma amplia le opportunità di carriera per gli studenti delle scuole superiori a partire dai 16 anni, offrendo esperienze di apprendimento pratico retribuite che consentono di acquisire conoscenze del settore e competenze professionali mentre completano il proprio percorso scolastico. Textron Aviation sta lanciando tre programmi di apprendistato giovanile registrati a livello statale, che includono: Airframe & Powerplant (A&P), in collaborazione con WSU Tech a Wichita, Kansas; Avionics in collaborazione con WSU Tech a Wichita, Kansas; Engine Buildup, in collaborazione con Tri County Tech (con sede a Bartlesville, Oklahoma), con l’apprendistato svolto a Independence, Kansas”.
BREAST CANCER AWARENESS MONTH: CONDOR AMPLIA LA FLYPINK INITIATIVE – Condor informa: “Condor rafforza ulteriormente il proprio impegno nell’iniziativa FlyPink. In occasione del mese della prevenzione del tumore al seno (ottobre), la compagnia aerea unisce le forze con il partner strategico Eintracht Francoforte e con l’associazione Brustkrebs Deutschland e. V. per lanciare un messaggio ancora più forte a sostegno della sensibilizzazione, della diagnosi precoce e della solidarietà. Per la prima volta, Condor riunisce due dei suoi partner nell’ambito dell’iniziativa FlyPink per amplificarne la portata e sensibilizzare maggiormente l’opinione pubblica sull’importanza della diagnosi precoce e della prevenzione. Un momento chiave della partnership ampliata sarà la partita di Bundesliga dell’Eintracht Francoforte contro l’1. FC Köln, in programma il 16 ottobre 2026. Per tutta la durata dell’evento, FlyPink sarà protagonista: il maxischermo a LED cubico di circa 276 metri quadrati all’interno del Deutsche Bank Park, insieme ad altri display digitali dello stadio, si illuminerà di rosa. Materiali informativi forniti da Brustkrebs Deutschland e. V. illustreranno ai tifosi l’importanza della prevenzione e della diagnosi precoce del tumore al seno. I bambini che accompagnano i giocatori in campo indosseranno magliette a righe rosa, unendosi in una dimostrazione visibile di solidarietà verso le persone colpite dalla malattia”. “Il tumore al seno colpisce moltissime persone, direttamente o attraverso i propri cari. Insieme all’Eintracht Francoforte e a Brustkrebs Deutschland e. V., vogliamo sfruttare la nostra visibilità congiunta per porre ancora più attenzione su questo tema importante, incoraggiare le persone a sottoporsi agli screening preventivi ed esprimere la nostra solidarietà a chiunque sia colpito dalla malattia”, ha dichiarato Daniel de Carvalho, Director Marketing & Communications at Condor. “L’iniziativa congiunta allo stadio rientra nella campagna FlyPink ampliata di Condor, che si svolgerà durante tutto il mese dedicato alla sensibilizzazione sul tumore al seno. L’aereo FlyPink, caratterizzato da una livrea a strisce rosa e bianche, diffonde il messaggio dell’iniziativa in tutto il mondo, mentre gli equipaggi di Condor indossano accessori rosa come segno tangibile di solidarietà. Inoltre, la scheda informativa FlyPink disponibile a bordo offre ai passeggeri notizie utili su sensibilizzazione, prevenzione e diagnosi precoce del tumore al seno. Per tutto il mese di ottobre, Condor e l’associazione Brustkrebs Deutschland e. V. promuoveranno attività di sensibilizzazione attraverso diversi canali di contatto con la clientela”, conclude Condor.
MATTHIAS SPOHR ASSUME L’INCARICO DI CHIEF OPERATING OFFICER PRESSO EUROWINGS – Eurowings informa: “Matthias Spohr, già Managing Director of Lufthansa Aviation Training GmbH, entra oggi a far parte dell’Eurowings Executive Board in qualità di Chief Operating Officer (COO). Sarà responsabile per Crew Operations, Flight Operations, Ground Operations & IOCC, Safety, Security & Compliance Monitoring, Crew Training and Technical Fleet Management / Eurowings Technik. Membro del three-person Executive Board, insieme al CEO Max Kownatzki e al CFO Kai Duve, Spohr succede a Edi Wolfensberger. Quest’ultimo assumerà la carica di nuovo CEO della leisure airline svizzera Edelweiss, anch’essa parte di Lufthansa Group. Per Matthias Spohr, Eurowings rappresenta un ambiente familiare: dal 2015 al 2021 ha ricoperto il ruolo di Head of Flight Operations presso Eurowings Germany e di Nominated Person Flight Operations”. “Sono entusiasta di dare nuovamente il benvenuto a Matthias Spohr in Eurowings. Conosce la nostra compagnia, le nostre operazioni di volo e, soprattutto, le persone che ogni giorno lavorano con grande passione e impegno personale per i nostri passeggeri. Matthias porta con sé non solo una vasta esperienza nel settore dell’aviazione, ma anche un autentico entusiasmo per Eurowings, per l’innovazione e per il lavoro di squadra. Questa combinazione, unita alla sua energia e al forte legame con la nostra azienda, costituirà una risorsa preziosa. Insieme, vogliamo plasmare il futuro di Eurowings e aprire il prossimo capitolo della nostra storia di successo”, afferma Max Kownatzki, CEO di Eurowings. “Matthias Spohr ha iniziato la sua carriera nel settore dell’aviazione nel 1990, completando la formazione presso la Lufthansa flight school a Brema. In attesa di un incarico in Lufthansa, ha studiato economia presso l’Università della Ruhr a Bochum, conseguendo la laurea nella stessa disciplina. A partire dal 1995, Spohr ha pilotato aeromobili Airbus A320 e A340 per Lufthansa. Nel 2005 ha conseguito la qualifica di comandante di Airbus A320 presso Condor Berlin. Spohr è entrato in Germanwings nel 2013 in qualità di responsabile della flotta A320. Presso Lufthansa Aviation Training (LAT), a partire dal 2021, Matthias Spohr ha curato la ristrutturazione e il rilancio di successo della European Flight Academy. Ha inoltre fornito un impulso fondamentale alla crescita e all’ulteriore sviluppo delle altre società di LAT. Ciò ha riguardato, in particolare, l’ammodernamento e l’efficientamento della formazione dei piloti attraverso il riorientamento strategico del modello di istruzione, il potenziamento di nuove aree di business e il consolidamento di ulteriori attività all’interno della divisione di prodotto ‘Beyond Aviation Training”‘ Nel complesso, tali iniziative hanno rafforzato in modo significativo il posizionamento e il ruolo di LAT all’interno di Lufthansa Group. Matthias Spohr, 56 anni, è sposato e ha tre figli”, conclude Eurowings.
AIRBUS ANNUNCIA NUOVE NOMINE NEL BOARD OF DIRECTORS – Airbus SE annuncia importanti cambiamenti nel proprio Board of Directors a seguito della riunione tenutasi il 1° ottobre 2026. A seguito dell’annuncio, avvenuto nell’aprile 2026, della sua decisione di lasciare l’incarico, René Obermann abbandonerà il Board of Directors di Airbus a partire dal 1° ottobre 2026 per concentrarsi sul suo recente incarico di Non-Executive Director and incoming Chairman of the Supervisory Board at SAP. Per sostituire René Obermann come Non-Executive Director per la parte restante del suo mandato, il Board of Directors ha cooptato Christophe Fouquet, CEO di ASML. Egli chiederà successivamente un mandato completo di tre anni in occasione del prossimo Annual General Meeting (AGM) dell’aprile 2027. Inoltre, Jean-Pierre Clamadieu ha informato il Board che non chiederà un nuovo mandato all’AGM 2027, alla scadenza del suo attuale incarico. Florent Menegaux, CEO di Michelin, è stato selezionato per succedere a Jean-Pierre Clamadieu e chiederà un mandato triennale come Non-Executive Director all’AGM 2027. Amparo Moraleda, che assumerà la carica di Chair of the Airbus Board of Directors il 1° ottobre 2026, e Oliver Zipse, ex Chairman of the Board of Management of BMW AG (il cui mandato scade al prossimo AGM), chiederanno entrambi il rinnovo del mandato agli azionisti in occasione dell’AGM 2027. Inoltre, il Board of DIrectors ha designato Mark Dunkerley quale Chair of the Remuneration, Nomination and Governance Committee and Lead Independent Director, succedendo ad Amparo Moraleda in tali ruoli. “A nome dell’intero Board, desidero esprimere la nostra profonda gratitudine a René per la sua leadership esemplare e la sua dedizione costante in qualità di Chair negli ultimi otto anni”, ha dichiarato Amparo Moraleda, Chair of the Airbus Board of Directors.. “Nell’assumere questo incarico, attendo con interesse di lavorare a stretto contatto con gli altri membri del Board, facendo leva sulla loro vasta esperienza per garantire che Airbus rimanga agile, resiliente e ben posizionata per cogliere le opportunità future e affrontare le sfide che ci attendono”. “Desidero ringraziare calorosamente René per il suo impegno, la collaborazione basata sulla fiducia e il rigoroso orientamento alla creazione di valore a lungo termine durante il suo mandato di Presidente”, ha affermato Guillaume Faury, CEO di Airbus. “René ha offerto una guida salda durante molte delle crisi che Airbus ha dovuto affrontare nel corso del suo mandato, inclusa la pandemia. Ha costantemente promosso l’innovazione nei settori aerospaziale e della difesa, incoraggiando il team di Airbus a superare i confini tradizionali in tutte le nostre attività. Gli auguro il meglio per i suoi futuri incarichi e attendo con interesse di lavorare a stretto contatto con Amparo e con il Board per continuare a promuovere la crescita a lungo termine e le ambizioni strategiche di Airbus”.
