LUFTHANSA VOLA PIU’ SILENZIOSA A MONACO
Oltre a introdurre l’A350 a lungo raggio, aereo con un’impronta di rumore fino al 50 per cento più piccola, anche nei futuri piani di medio raggio Lufthansa si volerà più silenziosi. Questo perché la flotta di Airbus A320 è dotata di ‘Sharklets’, wingtip extension di 2,40 metri di altezza. A seconda della lunghezza del percorso, portano un risparmio di carburanteLEGGI TUTTO…
