L’Ente Nazionale per l’Aviazione Civile rende noto che sono terminate le operazioni di rimozione dell’aeromobile coinvolto nell’incidente che si è verificato nella serata di ieri. Il velivolo è stato spostato in una zona di sicurezza. Al termine di una ricognizione tecnica, la pista di volo è stata riaperta ed è tornata pienamente operativa. (Ufficio Stampa ENAC)LEGGI TUTTO…
L’Ente Nazionale per l’Aviazione Civile informa che al momento l’Aeroporto di Roma Fiumicino opera con una sola pista a seguito dell’incidente che si è verificato nella serata di ieri. I voli stanno subendo ritardi contenuti nell’ordine di pochi minuti. Si sta procedendo, compatibilmente con i rilievi del caso, con la rimozione dell’aeromobile incidentato. Una volta completata la rimozione, e all’esitoLEGGI TUTTO…
Alitalia, in un proprio Comunicato Stampa, riporta che a causa del forte vento, l’aeromobile ATR72 di Carpatair che operava il volo AZ1670 Pisa-Roma per conto di Alitalia, nelle ultime fasi di avvicinamento sull’aeroporto di Roma Fiumicino ha incontrato difficoltà nell’atterraggio che hanno provocato un’uscita di pista. A bordo dell’aereo, decollato alle ore 19.15 da Pisa, erano presenti 46 passeggeri, oltreLEGGI TUTTO…
Carpatair, in un proprio comunicato stampa di questa notte, conferma che un suo aereo proveniente da Pisa è uscito fuori pista durante l’atterraggio all’aeroporto di Roma Fiumicino alle 20.32 di Sabato 2 Febbraio. La compagnia comunica che tutti i 46 passeggeri e quattro membri dell’equipaggio hanno lasciato l’aereo dalle normali uscite: cinque passeggeri e un membro dell’equipaggio hanno ricevuto cureLEGGI TUTTO…
Oggi, 5 Luglio 2012, Il BEA (Bureau d’Enquêtes et d’Analyses) francese ha rilasciato il Final Report relativo all’incidente del volo AF 447, precipitato nell’Oceano Atlantico nella notte tra il 31 Maggio e il primo Giugno 2009. Questo evento ha visto coinvolto l’ A330-200 di Air France F-GZCP, che operava il volo tra Rio de Janeiro e Paris CDG. Sul sitoLEGGI TUTTO…
Ieri sera, il Flight Data Recorder (FDR) del velivolo SSJ100 # 97004 è stato trovato, a circa un chilometro di distanza dal luogo della collisione (avvenuta il 9 Maggio). Questa mattina l’FDR è stato ufficialmente consegnato alla commissione d’inchiesta del National Committee for Transport Safety, KNKT: l’unità non è sostanzialmente danneggiata. La Commissione sta attualmente esaminando l’FDR, dopo l’ispezione gliLEGGI TUTTO…
Il BEA francese ha rilasciato Venerdì il terzo Interim Report sull’incidente del volo AF447 Rio-Parigi, che ha coinvolto un A330 di Air France il primo Giugno 2009. Questo nuovo report preliminare presenta le esatte circostanze dell’incidente e una analisi iniziale dell’accaduto, basata sui dati dei registratori di volo. Il Report, insieme ad una nota di sintesi del report stesso edLEGGI TUTTO…
Il BEA francese comunica che, a fronte della diffusione in questi giorni di informazioni parziali e spesso approssimative, ha voluto pubblicare delle note al fine di informare i familiari delle vittime e l’opinione pubblica sui primi fatti rilevati, sulla base dell’analisi dei dati rilevati dai registratori di volo, partita il 14 Maggio per l’FDR e il 15 Maggio per ilLEGGI TUTTO…
Il BEA francese ha comunicato che, dopo le operazioni di apertura, pulizia e asciugatura dei moduli di memoria dei registratori di volo, gli investigatori sono stati in grado di scaricare i dati. Le operazioni sono state filmate e registrate nella loro interezza, e sono state eseguite con la presenza di due investigatori tedeschi della BFU, di un ricercatore americano diLEGGI TUTTO…
Il BEA francese ha comunicato che anche il Cockpit Voice recorder (CVR) dell’Airbus A330, precipitato nell’Atlantico il primo Giugno 2009, è stato identificato (alle 21.50 UTC di Lunedì 2 Maggio). E’ stato recuperato e portato a bordo della nave Ile de Sein dal Remora 6000 ROV questa mattina, alle 2.40 UTC del 3 Maggio. (BEA – Bureau d’Enquétes et d’Analyses)LEGGI TUTTO…
Il BEA francese ha comunicato che il modulo contenente la memoria dell’FDR dell’Airbus A330, precipitato nell’Atlantico il primo Giugno 2009, è stato identificato alle ore 10 UTC di oggi. E’ stato portato a bordo della nave Ile de Sein dal Remora 6000 ROV alle ore 16.40 UTC. (BEA – Bureau d’Enquétes et d’Analyses)LEGGI TUTTO…
Nelle ultime ore si sono verificati due incidenti aerei gravi, in Pakistan e a Cuba. In Pakistan, un Beech 1900C di JS Air è precipitato nei dintorni dell’aeroporto di Karachi. L’equipaggio aveva riportato un problema ad un motore subito dopo il decollo da Karachi, stava quindi ritornando all’aeroporto, ma è precipitato (alle 7.15 locali) prima di riuscire a completare ilLEGGI TUTTO…
