Il Gulfstream G280 ha ricevuto la certificazione di tipo dall’ European Aviation Safety Agency (EASA). La certificazione riconosce che la macchina è conforme alle direttive EASA e ai requisiti ambientali. È uno dei passaggi finali richiesti per la registrazione del G280 nei paesi dell’Unione Europea. “Ottenere la certificazione EASA è una tappa importante per il G280”, ha detto Larry Flynn,LEGGI TUTTO…
Il Boeing Phantom Eye, velivolo senza pilota alimentato a idrogeno liquido, ha completato i test di rullaggio presso la Edwards Air Force Base in California. Durante il test, avvenuto il 6 febbraio, il velivolo dimostratore Phantom Eye, situato sopra il suo carrello di lancio, ha raggiunto una velocità massima di 40 nodi. Il team Phantom Eye ha anche completato aggiornamentiLEGGI TUTTO…
Bombardier Aerospace ha annunciato l’avvio della produzione presso la propria Transitional Facility in Marocco. 18 aircraft assembler hanno iniziato la produzione dei primi componenti Bombardier nell’impianto di produzione marocchina. Dopo l’annuncio iniziale nel novembre 2011, riguardante l’ intenzione di costruire un impianto di produzione in Marocco, Bombardier ha esteso la sua timeline per la costruzione del nuovo impianto. Al fineLEGGI TUTTO…
In una conferenza stampa, il presidente di NTSB, Deborah A.P. Hersman, ha comunicato che è stata individuata l’origine dell’incendio della batteria che si è verificato su un 787 Japan Airlines a Boston Logan Airport, e ha dichiarato che il focus dell’indagine riguarderà la progettazione e i requisiti di certificazione del battery system. “Le Compagnie aeree statunitensi trasportano circa due milioniLEGGI TUTTO…
Boeing ha rilasciato una dichiarazione sull’andamento dell’inchiesta che riguarda il 787. Il costruttore apprende con soddisfazione dei progressi riportati dal US National Transportation Safety Board (NTSB) nell’inchiesta sul 787, tra cui il fatto che l’ NTSB ha individuato l’origine dell’evento all’interno della batteria. I risultati illustrati dimostrano una focalizzazione dell’indagine sul corto circuito osservato nella batteria, fornendo al pubblico unaLEGGI TUTTO…
Rolls-Royce si è aggiudicata un ordine del valore di 1,1 miliardi di dollari, a prezzi di listino, da parte di Air Lease Corporation (ALC) per i motori Trent XWB che andranno ad equipaggiare i suoi 25 Airbus A350 XWB. Venti Airbus A350 XWB saranno della variante -900, mentre cinque saranno della variante -1000, che è dotata di una versione conLEGGI TUTTO…
Il programma Airbus A350 XWB ha appena raggiunto un ulteriore importante traguardo conseguendo la Certificazione di Tipo rilasciata dall’Agenzia europea per la sicurezza aerea (EASA) per i motori turbofan Rolls-Royce Trent XWB. La certificazione è stata consegnata a Rolls-Royce presso la sede dell’EASA di Colonia. Questa certificazione riguarda i motori Trent XWB che equipaggeranno le varianti A350-800 e A350-900. ÈLEGGI TUTTO…
Boeing e la compagnia con sede a Singapore SilkAir hanno annunciato un contratto quinquennale esclusivo per l’addestramento dei piloti. Il training agreement supporterà la transizione della flotta SilkAir ai velivoli Boeing. “I Piloti SilkAir presto potranno addestrarsi con i più esperti istruttori sul 737”, ha dichiarato Leslie Thng, Amministratore Delegato SilkAir. “L’esperienza e la competenza Boeing garantiranno una transizione agevoleLEGGI TUTTO…
Embraer ha scelto Honeywell per l’avionica della seconda generazione di E-Jet, che entrerà in servizio nel 2018, dove verrà installato il sistema integrato Primus Epic 2. La decisione è un altro importante traguardo nel programma, che dovrebbe essere lanciato entro la fine dell’anno. Il mese scorso, Embraer ha selezionato Pratt & Whitney come fornitore dei motori. “Honeywell è stato unLEGGI TUTTO…
Eurocopter Japan ha consegnato il 10° EC135 Training Helicopter (TH135, una variante dell’EC135 T2) a Japan Maritime Self Defense Force (MSDF). Nel dicembre del 2009 è avvenuta la consegna del primo TH135 a MSDF, la quale aveva l’obiettivo di avviare il processo di sostituzione della propria flotta di elicotteri monomotore da addestramento. I TH135 sono stati utilizzati dai piloti degliLEGGI TUTTO…
Il vettore delle Maldive Villa Air, commercialmente conosciuto come FlyMe, sta per diventare il primo operatore di un velivolo ATR serie -600 nell’arcipelago. La compagnia inizierà ad operare un ATR 72-600 che è stato consegnato al lessor statunitense GECAS (GE Capital Aviation Services Limited), il quale darà l’aereo in leasing a Villa Air. Il velivolo, dopo essere arrivato alle Maldive,LEGGI TUTTO…
Turkish Airlines ha siglato un ordine fermo per due ulteriori aeromobili A330-300 nella versione passeggeri e tre opzioni, nell’ambito della strategia di continua crescita del vettore. Questo ulteriore ordine per gli aeromobili della Famiglia A330 porta a 38 il totale degli ordini fermi per gli aeromobili di questo modello. Turkish Airlines ha siglato il primo ordine con Airbus nel 1984LEGGI TUTTO…
