LUFTHANSA INTRODUCE UNA PROCEDURA DI DECOLLO MODIFICATA IN GERMANIA
Da agosto 2013, Lufthansa ha portato avanti studi sulle emissioni sonore prodotte dalla procedura di accelerazione da 1.000 piedi. Nella nuova procedura, l’aereo che lascia la pista ovest dell’aeroporto di Francoforte riduce l’acceleration altitude da 1.500 piedi (circa 457 metri) a 1.000 piedi (circa 305 metri) ove consentito dalle restrizioni locali lungo la rotta di partenza. Durante l’esame, le stazioniLEGGI TUTTO…
