ISC 3D Printing opening Event 2018 09 21 064

Oggi Airbus Helicopters ha lanciato ufficialmente la produzione di latch shafts per le porte dei velivoli A350 utilizzando 3D manufacturing. I componenti stampati sono meno costosi da produrre e pesano meno delle loro controparti realizzate con mezzi tradizionali, contribuendo così ad offrire aerei più economici ed ecologici. Airbus Helicopters a Donauwörth produce doors per tutti i programmi di aeromobili AirbusLEGGI TUTTO…

Airbus logo 2017 png

Quando una compagnia aerea aggiorna il layout della cabina dell’aeromobile, spesso si creano dei gap tra i componenti esistenti e quelli nuovi. Essi devono essere risolti prima che l’aereo possa accogliere i passeggeri e il tempo è sempre essenziale nel restituire un aereo di linea al servizio commerciale. Il metodo tradizionale di produzione di una nuova parte in plastica prevedeLEGGI TUTTO…

Etihad Airways Engineering ha siglato un accordo con Diehl Aerosystems per progettare congiuntamente, produrre e installare la prima 3D-printed cabin plastic part di un aereo prodotta in serie, per uno dei suoi clienti. L’Additive Manufacturing, comunemente denominata 3D-printing, riduce i tempi di progettazione e i costi, consentendo una rapida produzione. Etihad Airways Engineering e Diehl hanno collaborato per sviluppare eLEGGI TUTTO…

GE punta sull’additive manufacturing per rivoluzionare le pratiche di progettazione dei suoi prodotti. Prima dell’introduzione dell’additive manufacturing, la complessità dei componenti era dettata e limitata dalla capacità produttiva di una subtractive manufacturing machine. L’additive manufacturing consente agli ingegneri di progettare contemporaneamente prodotti con migliori performance e affidabilità, controllando il costo e il peso, il tutto a velocità più elevate. UnLEGGI TUTTO…