Tigerair, compagnia aerea di Singapore, ha presentato oggi il primo velivolo A320 retrofittato con Sharklets in Asia. Cinque A320 sono già stati consegnati a Tigerair con ali Sharklets-ready, il lavoro di retrofit è effettuato da Sepang Aircraft Engineering, a Kuala Lumpur, Malesia. Le Sharklets sono realizzate in materiali compositi leggeri e sono alte 2,4 metri. Sono un’opzione sugli aeromobili A320LEGGI TUTTO…
L’assemblaggio di MSN5, il quinto e ultimo membro della flotta A350 XWB flight test è in corso, con l’unione delle varie parti della fusoliera. Questo segue il recente arrivo delle tre sezioni di fusoliera alla Final Assembly Line A350 XWB a Tolosa, in Francia. MSN5 è il secondo A350 flight test aircraft che sarà caratterizzato da una cabina passeggeri. QuestoLEGGI TUTTO…
Airbus ha lanciato il programma retrofit Sharklets per gli aeromobili in servizio della Famiglia A320. Questa opzione sarà disponibile nel 2015. Gli operatori dei velivoli in servizio della Famiglia A320 saranno così in grado di beneficiare dei risparmi significativi e dei miglioramenti delle prestazioni che le Sharklets offrono sui velivoli di nuova costruzione. Questo retrofit comprende il rafforzamento della strutturaLEGGI TUTTO…
Lufthansa intende modificare un totale di 157 aerei della famiglia A320, da gennaio 2014, per la riduzione del rumore. Questi aerei collegano gli hub Lufthansa di Francoforte e Monaco di Baviera con le destinazioni del suo network europeo. Il produttore Airbus ha sviluppato dei vortex generator per la famiglia A320: questi sono basati sui risultati di ricerche effettuate da LufthansaLEGGI TUTTO…
Pochi giorni dopo aver ricevuto il suo primo Airbus A321, JetBlue Airways ha siglato un nuovo ordine per altri 15 aeromobili A321ceo (current engine option) e 20 A321neo (new engine option). Il vettore ha inoltre deciso di modificare l’ordine per 8 A320ceo in 8 A321ceo e quello per 10 A320neo in 10 A321neo, passando in entrambi i casi al modelloLEGGI TUTTO…
Airbus presenta oggi i risultati di una ricerca volta a valutare l’impatto sul comfort dei passeggeri della larghezza delle poltrone di classe economica sui voli a lungo raggio. In base alle evidenze raccolte, Airbus chiede al settore del trasporto aereo di migliorare il comfort dei passeggeri adottando un nuovo standard di larghezza minima per le poltrone di classe economica diLEGGI TUTTO…
Swiss International Air Lines ha denominato il suo Airbus A320 HB-JLT “Grenchen”. L’aereo è il primo membro della famiglia di Airbus A320 di SWISS ad essere dotato di Sharklets, le winglets sviluppate dal produttore per migliorare le prestazioni in volo. La cerimonia simbolica si è svolta a Grenchen questa mattina e ha visto la partecipazione di Boris Banga, l’attuale sindacoLEGGI TUTTO…
La compagnia EVA Air di Taiwan ha preso in consegna il suo primo A321 equipaggiato di Sharklets, in leasing da GE Capital Aviation Services (GECAS). Il velivolo è stato consegnato nel corso di una cerimonia ad Amburgo. L’aereo è il primo di otto A321 con Sharklets che saranno operati da EVA Air sotto contratto di leasing da GECAS. (Ufficio StampaLEGGI TUTTO…
Airbus, il costruttore di aeromobili europeo, e il consiglio mondiale dei decani delle facoltà e delle scuole di ingegneria (GEDC – Global Engineering Deans Council), principale organizzazione specializzata negli studi di ingegneria, hanno scelto Ana Lazarin, studentessa presso la Wichita State University (WSU – Stati Uniti) quale vincitrice del premio della prima edizione del ‘GEDC Airbus Diversity Award’. Il nomeLEGGI TUTTO…
Il Gruppo VivaAerobus ha firmato un ordine di acquisto per 52 aeromobili Airbus della Famiglia A320 (40 A320neo e 12 A320ceo), il più importante ordine mai registrato da Airbus in America Latina. VivaAerobus, vettore low-cost messicano, annuncerà successivamente la scelta della motorizzazione. VivaAerobus, uno dei maggiori vettori del Messico, partecipato da IAMSA e Irelandia Aviation, vettori low-cost, sostituirà entro ilLEGGI TUTTO…
Dopo aver completato con successo il suo primo volo di prova durato all’incirca cinque ore, il secondo aeromobile Airbus A350 XWB MSN3 è atterrato presso l’aeroporto Blagnac di Tolosa, poco dopo le 14.30, ora locale. L’A350 XWB MSN3 appositamente equipaggiato era pilotato da Frank Chapman e Thierry Bourges, due Test Pilot di Airbus. Nella cabina di pilotaggio era inoltre presenteLEGGI TUTTO…
In base al Cargo Global Market Forecast di Airbus, il traffico aereo cargo in tutto il mondo crescerà con una media del 4,8% annuo nei prossimi 20 anni, con una richiesta di circa 3.000 aeromobili, ovvero il doppio rispetto a oggi. Questa previsione di crescita è supportata da numerosi trend globali positivi nell’attività economica, tra i quali il commercio mondiale,LEGGI TUTTO…
