Secondo l’ultimo Global Market Forecast (GMF) di Airbus, le compagnie aeree dell’America Latina richiederanno 2.307 nuovi aerei tra il 2013 e il 2032, tra cui 1.794 a corridoio singolo, 475 a doppio corridoio e 38 aerei di grandi dimensioni (VLA), con un valore stimato di 292 miliardi di dollari. A livello mondiale, entro il 2032, 29.230 nuovi aerei passeggeri eLEGGI TUTTO…
Airbus ha ottenuto dalla Federal Aviation Administration (FAA) la certificazione del suo sistema Runway Overrun Prevention System (ROPS) per l’Airbus A320 Family, consentendo la consegna del primo membro della Famiglia A320 con ROPS, un A319 ad American Airlines. American ha scelto di equipaggiare tutta la sua flotta A320 Family con il ROPS. Questa on-board cockpit technology aumenta la situational awarenessLEGGI TUTTO…
SAT, la holding company del vettore tedesco Germania, con sede a Berlino, ha preso in consegna il primo dei due A321 in ordine. Entrambi i velivoli sono dotati di Sharklets. La compagnia aerea opera gia con successo otto A319 dal 2011. Il nuovo A321 di Germania opererà esclusivamente per Alltours, una delle più grandi agenzie di viaggio della Germania. LaLEGGI TUTTO…
easyJet, network di trasporto aereo n.1 in Europa e terza compagnia in Italia, insieme ai partner Airbus e Nicarnica Aviation, ha completato con successo la fase finale di test della tecnologia AVOID per il rilevamento della cenere vulcanica, grazie ad un esperimento unico nel suo genere che ha previsto la creazione di una nube di cenere artificiale. Un Airbus A400MLEGGI TUTTO…
In occasione dall’Airshow di Dubai, in programma da 17 al 21 novembre presso il Dubai World Central, Airbus metterà in mostra la propria leadership nell’innovazione grazie alle Famiglie di aeromobili più moderne del mondo, e a prodotti e servizi innovativi. Oltre ai voli dimostrativi dell’A380 e a una replica in scala 1:1 della cabina di pilotaggio dell’A350, Airbus sarà presenteLEGGI TUTTO…
Airbus ha realizzato l’asemblaggio dell’engine pylon del primo A320neo che volerà. Il pilone, che è stato appena completato presso la pylon facility di St Eloi a Tolosa, è il primo major airframe component assemblato per il programma NEO. In parallelo con questa realizzazione, gli altri componenti principali del NEO e i sottogruppi prenderanno presto forma nelle fabbriche situate in variLEGGI TUTTO…
Tigerair, compagnia aerea di Singapore, ha presentato oggi il primo velivolo A320 retrofittato con Sharklets in Asia. Cinque A320 sono già stati consegnati a Tigerair con ali Sharklets-ready, il lavoro di retrofit è effettuato da Sepang Aircraft Engineering, a Kuala Lumpur, Malesia. Le Sharklets sono realizzate in materiali compositi leggeri e sono alte 2,4 metri. Sono un’opzione sugli aeromobili A320LEGGI TUTTO…
L’assemblaggio di MSN5, il quinto e ultimo membro della flotta A350 XWB flight test è in corso, con l’unione delle varie parti della fusoliera. Questo segue il recente arrivo delle tre sezioni di fusoliera alla Final Assembly Line A350 XWB a Tolosa, in Francia. MSN5 è il secondo A350 flight test aircraft che sarà caratterizzato da una cabina passeggeri. QuestoLEGGI TUTTO…
Airbus ha lanciato il programma retrofit Sharklets per gli aeromobili in servizio della Famiglia A320. Questa opzione sarà disponibile nel 2015. Gli operatori dei velivoli in servizio della Famiglia A320 saranno così in grado di beneficiare dei risparmi significativi e dei miglioramenti delle prestazioni che le Sharklets offrono sui velivoli di nuova costruzione. Questo retrofit comprende il rafforzamento della strutturaLEGGI TUTTO…
Lufthansa intende modificare un totale di 157 aerei della famiglia A320, da gennaio 2014, per la riduzione del rumore. Questi aerei collegano gli hub Lufthansa di Francoforte e Monaco di Baviera con le destinazioni del suo network europeo. Il produttore Airbus ha sviluppato dei vortex generator per la famiglia A320: questi sono basati sui risultati di ricerche effettuate da LufthansaLEGGI TUTTO…
Pochi giorni dopo aver ricevuto il suo primo Airbus A321, JetBlue Airways ha siglato un nuovo ordine per altri 15 aeromobili A321ceo (current engine option) e 20 A321neo (new engine option). Il vettore ha inoltre deciso di modificare l’ordine per 8 A320ceo in 8 A321ceo e quello per 10 A320neo in 10 A321neo, passando in entrambi i casi al modelloLEGGI TUTTO…
Airbus presenta oggi i risultati di una ricerca volta a valutare l’impatto sul comfort dei passeggeri della larghezza delle poltrone di classe economica sui voli a lungo raggio. In base alle evidenze raccolte, Airbus chiede al settore del trasporto aereo di migliorare il comfort dei passeggeri adottando un nuovo standard di larghezza minima per le poltrone di classe economica diLEGGI TUTTO…
