Alitalia ha rinviato la presentazione, inizialmente prevista per domani, del nuovo quadro delle rotte che entrera’ in vigore il 31 marzo. Tema delicato perche’ legato alla ridefinizione del ruolo di Malpensa per concentrare il traffico intercontinentale su un solo hub, Fiumicino, come prevede il piano industriale. Intanto Formigoni, dopo gli incontri a Roma con Bianchi, Letta e Di Pietro, afferma:LEGGI TUTTO…
Il consiglio di amministrazione di Alitalia – Linee Aeree Italiane SpA, riunitosi ieri sotto la presidenza del dottor Maurizio Prato, ha, tra l’altro, approvato il budget 2008. Il budget 2008, nell’attesa di decisioni definitive in ordine al futuro assetto proprietario della compagnia e in coerenza con il Piano industriale 2008-2010 approvato il 7 settembre 2007 (Piano di sopravvivenza/transizione), persegue l’obiettivoLEGGI TUTTO…
Sarebbero più incisivi i tagli ai voli previsti dal piano Air France per Alitalia, rispetto a quanto si era detto in origine. Secondo Il Sole-24 Ore, sarebbero circa 40 gli aerei da lasciare a terra, corrispondenti al 22% della flotta passeggeri: 34 aerei quest’anno, 6 il prossimo. Non ci sono conferme ufficiali, ma il piano francese intenderebbe poi investire sullaLEGGI TUTTO…
Egidio Pedrini, segretario Commissione Trasporti della Camera, di Italia dei Valori, durante il convegno sugli aeroporti italiani è andato dritto sul problema Alitalia e su uno Stato non modernizzato che blocca le capacità di sviluppo. “Fiumicino non ce la può fare ad assorbire il traffico di Malpensa e non vorrei che a luglio si riproponesse il problema bagagli. E’ necessarioLEGGI TUTTO…
Il Sole-24 ore riporta indiscrezioni secondo cui il ministero dell’Economia avrebbe inviato una lettera ad Alitalia in cui ribadisce alcune condizioni per la vendita. Tra questi il mantenimento del marchio e del logo, e della sede legale e principale della società in Italia. Dovrà poi essere mantenuto un adeguato portafoglio di diritti di traffico e una adeguata copertura del territorio.LEGGI TUTTO…
L’Anpac (Associazione Nazionale Aviazione Commerciale) ritiene essenziale che i problemi relativi ad Alitalia ed a Malpensa vengano considerati con pari dignità ma certamente con risoluzioni distinte. Cercare di salvare Malpensa attraverso una presenza forzata di Alitalia, anche mediante la ricerca di una moratoria sul piano, produrrebbe un risultato catastrofico. Infatti il conseguente e pressoché certo fallimento di Alitalia, che oggiLEGGI TUTTO…
