Il primo A320neo con propulsori CFM International LEAP-1A ha effettuato oggi il roll-out dalla final assembly line. Il prossimo passo sarà l’inizio dei ground tests, che porteranno poi al primo volo. (Ufficio Stampa CFM International)LEGGI TUTTO…
Nel corso di una speciale cerimonia oggi, testimoniata dal Presidente di Panama Juan Carlos Varela Rodriguez e dal Presidente degli Stati Uniti Barack Obama, Copa Airlines ha annunciato un ordine per 122 motori CFM LEAP-1B, che equipaggeranno 61 aerei Boeing 737 MAX 8 e 9. L’ordine ha un valore di più di 1,6 miliardi di dollari a prezzo di listino.LEGGI TUTTO…
CIT Aerospace, leader mondiale in aircraft finance, ha annunciato la scelta dei motori CFM56-5B per equipaggiare cinque nuovi aeromobili Airbus A321ceo. L’ordine ha un valore di 100 milioni di dollari US al prezzo di listino e gli aerei saranno consegnati tra il 2015 e il 2016. “Il motore CFM56 rimane una parte importante del nostro portafoglio”, ha dichiarato Tony Diaz,LEGGI TUTTO…
Nel 2014 CFM International ha celebrato il suo 40° anniversario e ha registrato i più alti livelli di nuovi ordini e produzione della sua storia. CFM ha ottenuto ordini per un totale di 4.244 motori, tra cui 1.527 CFM56 (commerciali, militari e ricambi) e 2.717 motori LEAP. Questi ordini sono valutati più di $ 50 miliardi a prezzo di listino.LEGGI TUTTO…
BOC Aviation ha annunciato oggi in una speciale cerimonia di aver selezionato i motori CFM56-5B per equipaggiare 10 nuovi aeromobili Airbus A320ceo. L’ordine ha un valore di 200 milioni di dollari US al prezzo di listino. L’ordine degli aeromobili è stato annunciato nel luglio 2014. “Questo nuovo ordine dimostra la nostra continua fiducia nei velivoli A320 con propulsori CFM56, cheLEGGI TUTTO…
Il motore LEAP di CFM International sta ottenendo ottimi risultati nei test a terra e in volo, durante il percorso verso la certificazione del motore e le prove in volo sull’ Airbus A320neo e sul COMAC C919 nel 2015. Il motore ha volato per la prima volta il 6 ottobre su un 747 flying testbed presso GE Aviation Flight TestLEGGI TUTTO…
Il motore CFM International LEAP ha preso il volo per la prima volta il 6 ottobre, su una versione modificata di un 747 flying testbed presso GE Aviation Flight Test Operations in Victorville, California, lanciando la prossima fase di test del programma. Il motore si è comportato positivamente e ha completato molteplici aeromechanical test points a varie quote, durante leLEGGI TUTTO…
BOC Aviation ha annunciato oggi un ordine per 100 motori LEAP-1B che equipaggeranno 50 nuovi Boeing 737 MAX 8, così come 60 propulsori CFM56-7BE per ulteriori 30 Boeing 737 Next-Generation (tutti i nuovi 737 Next-Generation di BOC Aviation saranno dotati della versione CFM56-7BE, configurazione di produzione introdotta a metà del 2011). Il valore totale dell’ordine è di 2 miliardi diLEGGI TUTTO…
Le linee di prodotto LEAP e CFM56 di CFM International continuano ad essere leader nel settore degli aeromobili single-aisle: la società ha firmato ordini, impegni e accordi per un totale di 1.062 motori al Farnborough Air Show 2014, per un valore di 21,4 miliardi di dollari. Più di 7.500 motori LEAP sono stati ordinati ad oggi. “Una settimana incredibile”, haLEGGI TUTTO…
American Airlines ha selezionato i motori CFM International LEAP-1A per equipaggiare la sua nuova flotta di 100 Airbus A320neo family. L’ordine è stato annunciato a Luglio 2011 e le consegne inizieranno nel 2017. American ha anche ordinato i propulsori LEAP-1B per equipaggiare 100 Boeing 737 MAX, con consegna schedulata nel 2017. American è cliente CFM dal 1996. Il vettore cineseLEGGI TUTTO…
easyJet ha annunciato oggi che, a seguito di un processo di selezione, ha scelto come suo fornitore CFM International S.A. per la produzione di 270 motori per i 35 aeromobili Airbus A320 e i 100 Airbus A320neo di ultima generazione come da ordine recentemente finalizzato, così come per la fornitura degli ulteriori 100 velivoli A320neo in caso di esercizio dell’opzione.LEGGI TUTTO…
CFM International ha avviato i ground test del primo motore LEAP-1B negli impianti Snecma (Safran) in Villaroche, Francia. Il collaudo lancia un programma biennale che culminerà nella certificazione del motore nel 2016 e l’entrata in servizio commerciale con il Boeing 737 MAX nel 2017. Il motore LEAP-1B, che è il propulsore in esclusiva per la famiglia 737 MAX, è statoLEGGI TUTTO…
