AEROPORTO DI FRANCOFORTE: STEEPER APPROACH ORA POSSIBILE ANCHE SULLE PISTE SUD E CENTRALI

Ieri pomeriggio all’aeroporto di Francoforte sono iniziati i primi satellite-supported precision landings with increased angle of approach of 3,2°, con un Airbus 319 e un Boeing 747-8 Lufthansa, sulle piste meridionale e centrale dello scalo. Fino ad ora, atterraggi con increased approach angles sono stati possibili solo sulla pista nord-ovest. Il precision-landing, ground-based augmentation system (GBAS), introdotto da DFS DeutscheLEGGI TUTTO…

2017-03-31

UFFICIALMENTE INAUGURATO ALL’AEROPORTO DI FRANCOFORTE IL SISTEMA GBAS

L’ Aeroporto di Francoforte (FRA) è il primo hub internazionale in Europa ad avviare le operazioni regolari di un satellite-supported precision approach system chiamato Ground Based Augmentation System (GBAS). Iniziativa in cooperazione con l’aeroporto, il controllo del traffico aereo e il più grande vettore basato a Francoforte, GBAS è stato ufficialmente inaugurato il 3 settembre dal Dr. Stefan Schulte, FraportLEGGI TUTTO…

2014-09-05