Per costruire il più grande jet engine del mondo, il propulsore GE9X di GE Aviation che equipaggerà il Boeing 777X, occorreranno più di 20 siti e un investimento di oltre 600 milioni di dollari in impianti e attrezzature. “La supply chain per il motore GE9X ha un’ampia impronta globale che si estende dalle nostre strutture in Canada, Italia, Polonia eLEGGI TUTTO…
Singapore Airlines ha firmato un TrueChoice Flight Hour agreement di 12 anni con GE Aviation per la manutenzione, la riparazione e la revisione dei 45 motori GE9X che equipaggeranno i suoi aeromobili Boeing 777-9. L’accordo è valutato più di 1,7 miliardi di dollari (USD). L’annuncio di oggi segue la lettera di intenti di Singapore Airlines del febbraio 2017 per ordinareLEGGI TUTTO…
GE Aviation e Teradata, società leader nelle soluzioni per analytics, hanno annunciato oggi una partnership strategica allo scopo di fornire alle principali compagnie aeree del mondo la possibilità di migliorare i propri risultati di business grazie all’uso degli analytics. GE e Teradata offriranno congiuntamente prodotti e servizi al settore dell’aviazione commerciale. Questa partnership strategica include attività congiunte di marketing, vendite,LEGGI TUTTO…
GE Aviation ha ricevuto la EASA type certification per il suo motore H85-200 sull’Aircraft Industries L 410 NG commuter aircraft. Il motore turboprop H85-200, 850 SHP, dispone di un avanzata reduction gearbox che riduce la velocità massima dell’elica da 2.080 RMP a 1.950 RMP, con conseguente riduzione del rumore esterno e interno. La configurazione unica dei motori GE Aviation H-SeriesLEGGI TUTTO…
L’Advanced Turboprop (ATP) di GE Aviation, il primo clean-sheet turboprop engine per il mercato Business and General Aviation (BGA) in oltre 30 anni, è schedulato per il suo primo engine run entro la fine dell’anno presso GE Aviation Czech a Praga. Tutto il lavoro di progettazione iniziale è completo. Le test cells sono state aggiornate presso l’impianto GE Aviation Czech,LEGGI TUTTO…
L’esercito statunitense e GE Aviation hanno completato con successo il test del primo Future Affordable Turbine Engine (FATE), progettato per soddisfare una serie di obiettivi aggressivi, tra cui una riduzione del consumo specifico del 35%, miglioramento del rapporto peso potenza dell’80%, miglioramento del design life del 45%, riduzione dei costi di produzione e di manutenzione rispetto ai motori attualmente inLEGGI TUTTO…
TAAG Angola Airlines ha firmato un TrueChoice Overhaul agreement di cinque anni con GE Aviation per la manutenzione, la riparazione e la revisione dei motori CFM56-7B che equipaggiano i suoi cinque velivoli Boeing 737-700. Con questo accordo, GE Aviation sarà il service provider per tutti i motori GE di TAAG Angola. L’engine MRO facility GA Telesis, basata in Finlandia, haLEGGI TUTTO…
Nel 1992, i motori CF34-3 di GE Aviation hanno contribuito a lanciare una nuova era nell’aviazione, entrando in servizio sugli aeromobili CRJ100 di Bombardier, mettendo in moto il segmento regional jet nell’aviazione commerciale. Ora, 25 anni dopo, i motori CF34 continuano a fissare lo standard per performance, durata e affidabilità per i regional jets di tutto il mondo. Oggi laLEGGI TUTTO…
Uzbekistan Airways ha selezionato i motori GEnx-1B per quattro nuovi aerei Boeing 787-8. L’ordine è valutato più di 230 milioni di dollari (USD), compreso un motore di ricambio. Le consegne sono previste per il 2018. GE ha assegnato ad Uzbekistan Airways la sua denominazione TRUEngine per tutta la flotta GEnx. Le compagnie hanno anche deciso di avviare tempestivamente le trattativeLEGGI TUTTO…
Unison Industries ha nominayo Tom Hoferer come Unison President and CEO, sostituendo l’ex Presidente Giovanni Spitale. Hoferer porta un’estesa esperienza commerciale ed elevate competenze, per guidare una customer-centric culture nel suo nuovo ruolo in Unison. Hoferer ha una notevole esperienza in supply chain, program management, services and product support, maturata durante la sua attività di 25 anni nel settore. LaLEGGI TUTTO…
I piloti Qantas e GE Aviation hanno sviluppato una nuova flight data application (app), FlightPulse, che fornisce ai piloti dati per aiutarli a volare in modo più efficiente e contribuire a ridurre le emissioni di carbonio. FlightPulse, il primo prodotto completamente commercializzato da sviluppare con i servizi mobili della GE Predix platform, utilizza recorded aircraft data and smart analytics perLEGGI TUTTO…
Air Lease Corporation ha selezionato i motori GEnx-1B per equipaggiare fino a due nuovi aeromobili Boeing 787 Dreamliner. Le consegne inizieranno nel 2019. “Siamo lieti di offrire GEnx-1B-powered 787 Dreamliner ai nostri clienti”, ha dichiarato John L. Plueger, Air Lease Corporation CEO and President. “Questo motore ha dimostrato eccellenti performance operative e efficienza ambientale e offrirà vantaggi reali agli operatori”.LEGGI TUTTO…
