airberlin, la seconda compagnia aerea della Germania, ha selezionato il motore GEnx-1B per equipaggiare i suoi 15 Boeing 787-8 Dreamliner, per i quali ha già confermato il proprio ordine. Inoltre, airberlin ha siglato un contratto OnPointSM della durata di 12 anni per la manutenzione, la riparazione e la revisione dei motori GEnx. Complessivamente, i motori GEnx-1B e il contratto OnPointSMLEGGI TUTTO…
Boeing e Japan Airlines (JAL) hanno celebrato la consegna dei primi due 787 Dreamliner alla compagnia giapponese. JAL è la prima compagnia aerea a ricevere un 787 con motori General Electric Genx. “Oggi è un momento importante nella storia sessantennale fra Boeing e Japan Airlines” ha detto Jim Albaugh, presidente e amministratore delegato di Boeing Commercial Airplanes. “Festeggiamo la consegnaLEGGI TUTTO…
Boeing ha ricevuto un amended type certificate dalla US Federal Aviation Administration (FAA) per il 787-8 Dreamliner equipaggiato con motori General Electric GEnx. L’amended type certificate di FAA riconosce formalmente che il 787 con motori GE ha dimostrato il rispetto delle rigorose norme federali, in seguito ad un intenso programma di test sia in volo che a terra. “Questo traguardoLEGGI TUTTO…
Boeing ha completato tutti i test di volo previsti per la type certification del 787-8 Dreamliner con motori General Electric GEnx. Sono quindi terminate le prove in volo per la certificazione del modello base del 787, mentre i test sul motore e i miglioramenti alla cellula continueranno, se necessario, come avviene per tutti i programmi. Anche le prove a terraLEGGI TUTTO…
Boeing ha stabilito due record mondiali con il 787 Dreamliner, sia per la velocità che per la distanza, relativamente alla classe di peso dell’aereo. Il sesto 787, ZA006, con motori General Electric GEnx, partito dal Boeing Field di Seattle alle 11:02 del mattino del 6 dicembre, ha realizzato il record di distanza per la sua classe (440,000 – 550,000 lbs.),LEGGI TUTTO…
Boeing ha completato tutti i voli di prova necessari per la certificazione del 787-8 Dreamliner con motori Rolls-Royce. “Siamo molto soddisfatti delle performance dell’aereo durante l’ultima fase di collaudi” ha dichiarato Scott Fancher, vice president e general manager del programma 787. L’ultimo volo è avvenuto sabato scorso con l’aereo ZA102, il nono costruito. Con Mike Carriker, capo pilota per ilLEGGI TUTTO…
