Rolls-Royce ha condiviso i dettagli della sua prossima generazione di propulsori, che potrebbero essere pronti entro dieci anni, con decise innovazioni tecnologiche che trasformeranno le prestazioni. L’ azienda ha costruito una posizione di leadership tecnologica con la sua famiglia di motori Trent, l’ultimo dei quali, il Trent XWB, è il motore più efficiente al mondo in volo oggi. I motoriLEGGI TUTTO…
Rolls-Royce si è aggiudicata un contratto da 90,1 milioni di dollari per la produzione dei motori destinati a motorizzare gli aeromobili MV-22 dell’US Marine Corps. Il contratto, una modifica di un accordo preventivo, comprende un totale di 40 motori Rolls-Royce AE1107C fabbricati a Indianapolis, Indiana. Il turboalbero AE 1107C fa parte della famiglia di prodotti AE, che ha oltre 5.800LEGGI TUTTO…
Rolls-Royce ha completato l’assemblaggio e le prove a terra del primo motore T56 enhanced per l’aeromobile WP-3D della National Oceanic Atmospheric Administration (NOAA), dimostrando una riduzione del consumo di carburante di oltre il 13 per cento. L’ “Hurricane Hunters” del NOAA sarà il primo aereo che volerà con il motore Rolls-Royce T56 enhanced, noto come Series 3.5. Mentre i testLEGGI TUTTO…
Rolls-Royce celebra il raggiungimento di oltre tre milioni di ore di servizio del suo motore Trent 900 sul velivolo Airbus A380. Il motore ha equipaggiato l’A380 in servizio per la prima volta con Singapore Airlines nel 2007, ed è ora in volo con sette operatori in più di 60 velivoli. E’ stato scelto da 11 dei 17 clienti che hannoLEGGI TUTTO…
Rolls-Royce ha iniziato l’assemblaggio finale del primo motore Trent XWB di produzione, che equipaggerà il primo A350 XWB in servizio commerciale con Qatar Airways. Il Trent XWB, specificamente progettato per questo aeromobile, è il motore Trent più venduto di sempre, con 1600 motori già venduti. Il motore sta equipaggiando l’aereo su una serie di voli di prova che hanno recentementeLEGGI TUTTO…
Rolls-Royce e Snecma (Safran) hanno accolto con favore la decisione dei governi del Regno Unito e della Francia di sostenere ulteriori studi sulla prossima generazione di motori per aerei da combattimento del Regno Unito e francesi. Le due aziende continueranno a lavorare su questo programma attraverso la loro joint venture 50:50 Rolls-Royce Snecma Ltd, fondata nel 2001. Rolls-Royce e SnecmaLEGGI TUTTO…
La compagnia di bandiera del Bahrain Gulf Air ha esteso il servizio di assistenza Rolls-Royce TotalCare per i motori Trent 700 di sei Airbus A330. Maher Salman Al Musallam, Gulf Air Acting Chief Executive Officer, ha dichiarato: “Siamo felici di estendere il nostro accordo con Rolls-Royce. Siamo molto soddisfatti del supporto offerto da TotalCare, in quanto massimizza la disponibilità delLEGGI TUTTO…
La versione migliorata del motore Rolls-Royce Trent 900 ha superato l’European Aviation Safety Agency (EASA) type test. Il motore Trent 900 EP2, che offre un ulteriore miglioramento nel consumo di carburante fino allo 0,8 per cento, diventerà il nuovo standard di costruzione per il motore dal prossimo anno, una volta raggiunta la piena certificazione. Rosie Toogood, Rolls-Royce, programme director TrentLEGGI TUTTO…
Rolls-Royce ha annunciato che l’ultima versione del suo propulsore Trent 700, il Trent 700 Regional, equipaggerà il velivolo Airbus A330 Regional recentemente annunciato. Il motore è stato confermato al Rolls-Royce customer symposium in China, che insieme con il Sud Est Asiatico sarà un mercato chiave per l’aeromobile. Il Trent 700 Regional sarà ottimizzato specificamente per l’A330 Regional: la spinta saràLEGGI TUTTO…
Rolls-Royce ha aumentato il suo portafoglio ordini e ha confermato i piani per il suo motore Trent 1000 nel corso del Paris Air Show 2013. Il Gruppo ha annunciato significative acquisizioni e accordi del valore di quasi 5 miliardi di dollari per motori e servizi, con clienti tra cui Philippine Airlines, Air France-KLM e United Airlines. Il successo del voloLEGGI TUTTO…
I motori Trent XWB di Rolls-Royce hanno funzionato per la prima volta sull’A350 XWB (MSN1), dopo l’avvio del Auxiliary Power Unit (APU), come parte dei preparativi per il primo volo del velivolo. In combinazione con la struttura dell’A350 XWB, dal basso peso, e con l’aerodinamica avanzata, questi motori di ultima generazione dal consumo eccezionalmente basso permettono un taglio dei consumiLEGGI TUTTO…
Airbus, negli impianti di Tolosa, ha installato sul primo flight test A350 XWB (MSN001) i due propulsori flight-ready Rolls-Royce Trent XWB; è stata installata anche la nuova Auxiliary Power Unit (APU) Honeywell HGT1700. I nuovi motori Trent sono stati entrambi ricevuti da UTC Aerospace Systems (ex Goodrich), che aveva recentemente preparato i propulsori completamente integrati, prima della loro installazione suiLEGGI TUTTO…
