LUFTHANSA, HONEYWELL E AIRBUS SIGLANO MoU PER SVILUPPARE UNA RUNWAY SAFETY SOLUTION PER GLI AEREI DEL GRUPPO LUFTHANSA

Lufthansa Group, Honeywell Aerospace e Airbus hanno firmato un Memorandum of Understanding (MOU) per lavorare congiuntamente allo sviluppo di una runway safety solution combinata con il sistema Runway Overrun Prevention System (ROPS) e con il sistema Honeywell SmartLanding per la flotta del Gruppo Lufthansa. Questa cooperazione ha lo scopo di impostare i più alti standard in materia di runway safety,LEGGI TUTTO…

2016-07-20
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In: Compagnie Aeree e Operatori, Industria

AIRBUS: EASA CERTIFICA IL SISTEMA ROPS SULL’A330 FAMILY

Airbus ha ottenuto la certificazione EASA per la sua tecnologia Runway Overrun Prevention System (ROPS) sugli aerei della famiglia A330. Questa on-board cockpit technology, che Airbus ha sperimentato per diversi anni, è ora certificata e disponibile su tutte le famiglie Airbus. ROPS è un sistema di allarme che riduce l’esposizione al rischio di runway overrun e, se necessario, fornisce protezioneLEGGI TUTTO…

2015-07-20
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In: Enti e Istituzioni, Industria

AIRBUS CONSEGNA IL PRIMO A319 CON RUNWAY OVERRUN PREVENTION SYSTEM (ROPS) AD AMERICAN AIRLINES

Airbus ha ottenuto dalla Federal Aviation Administration (FAA) la certificazione del suo sistema Runway Overrun Prevention System (ROPS) per l’Airbus A320 Family, consentendo la consegna del primo membro della Famiglia A320 con ROPS, un A319 ad American Airlines. American ha scelto di equipaggiare tutta la sua flotta A320 Family con il ROPS. Questa on-board cockpit technology aumenta la situational awarenessLEGGI TUTTO…

2013-11-13
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In: Compagnie Aeree e Operatori, Industria

AMERICAN AIRLINES SELEZIONA IL SISTEMA AIRBUS “RUNWAY OVERRUN PREVENTION SYSTEM” PER LA SUA FLOTTA A320 FAMILY

American Airlines ha deciso di dotare tutta la sua flotta A320 Family dell’innovativo sistema Airbus “Runway Overrun Prevention System” (ROPS). Questa tecnologia, che Airbus ha sviluppato in modo indipendente da diversi anni, aumenta la situational awareness dei piloti durante l’atterraggio, riduce l’esposizione al rischio di runway excursion e, se necessario, fornisce una protezione attiva. ROPS è stato approvato dall’European AviationLEGGI TUTTO…

2013-03-20
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In: Compagnie Aeree e Operatori, Industria