SAS ha comunicato i risultati di settembre 2015. Il Traffico di linea (RPK) è cresciuto dello 0,6% e la capacità (ASK) è stata ridotta dello 0,1%. Il load factor è migliorato di 0,6 punti percentuali, portandosi al 77,2%. SAS ha trasportato 2,6 milioni di scheduled passengers nel mese di settembre, in calo dello 0,6%. Le condizioni di mercato in ScandinaviaLEGGI TUTTO…
Bombardier Commercial Aircraft ha accolto la compagnia con sede a Dublino CityJet (CityJet) nella famiglia degli operatori CRJ Series, in seguito alla conferma che opererà gli aeromobili CRJ900 nel network di Scandinavian Airlines (SAS). CityJet acquisirà gli aerei da un cliente che ha firmato un firm purchase agreement per otto aeromobili CRJ900 e opzioni per altri sei. Il cliente haLEGGI TUTTO…
SAS è la prima compagnia aerea europea a volare il nuovo velivolo lungo raggio Airbus A330-300 Enhanced. Il primo volo commerciale parte oggi da Copenhagen verso Chicago. SAS continua a rafforzare la propria offerta intercontinentale con nuovi aeromobili e il lancio di nuove rotte verso destinazioni con forte domanda. Il tredicesimo aereo a lungo raggio di SAS, Tore Viking, staLEGGI TUTTO…
Scandinavian Airlines è il primo vettore europeo a ricevere il nuovo Airbus A330-300 nella variante da 242 tonnellate di peso massimo al decollo (MTOW). L’aeromobile è stato consegnato a SAS nel corso di una cerimonia che si è tenuta presso il sito Airbus di Tolosa. Per questo aeromobile SAS ha scelto la motorizzazione Rolls-Royce Trent 700. Lanciato nel 2012 comeLEGGI TUTTO…
Flybe, la più grande compagnia aerea regionale d’Europa con sede nel Regno Unito, per la prima volta introduce un aeromobile ATR 72-600 nella sua flotta. Il velivolo è stato consegnato a Flybe dalla società di leasing Avation PLC e opererà dalla Svezia con la livrea del nuovo partner di Flybe in Nord Europa, Scandinavian Airlines (SAS). Nel corso del 2015LEGGI TUTTO…
SAS incrementa la propria offerta per i frequent flyer scandinavi con più di 60.000 posti a sedere tra Copenhagen e New York nel 2016. La partenza addizionale serale sarà operata da PrivatAir con un Boeing 737 riconfigurato, che già recentemente operava la rotta Stavanger-Houston. Dall’inizio del winter timetable alla fine di ottobre, SAS volerà due volte al giorno a NewLEGGI TUTTO…
Prende il via oggi il volo Scandinavian Airlines (SAS) per Hong Kong, il che la rende l’unica compagnia aerea a volare direttamente tra la Scandinavia e Hong Kong. La nuova rotta è il quarto collegamento diretto di SAS tra la Scandinavia e l’Asia. Hong Kong è uno degli aeroporti più trafficati del mondo ed è il più grande del mondoLEGGI TUTTO…
Per soddisfare l’aumento della domanda per i voli verso Stati Uniti e Asia, SAS aumenta il numero di partenze a sette alla settimana da Stoccolma a Chicago e a sette alla settimana da Copenhaghen a Shanghai. All’inizio di quest’anno, SAS ha annunciato ulteriori partenze da Oslo e Stoccolma verso New York e da Copenhaghen verso San Francisco. SAS annuncia oraLEGGI TUTTO…
Apple ha recentemente annunciato il lancio di Apple Watch durante la primavera. SAS ha sviluppato un aggiornamento per adattare la sua app all’ Apple Watch. In termini pratici, questo aggiornamento significa che le attività svolte sul telefono saranno visualizzate su Apple Watch: per esempio, si sarà in grado di vedere il gate da cui è in partenza il volo, cosìLEGGI TUTTO…
SAS ha trasportato un totale di 2.450.000 passeggeri nel mese di marzo, in crescita del 6,1%. Il traffico totale (RPK) è aumentato dell’ 1,8%, mentre la capacità totale (ASK) è stata ridotta del 2,2%. Il load factor totale è aumentato di 3 punti percentuali, al 74,3%. Le condizioni di mercato in Scandinavia si sono stabilizzate durante il winter schedule, eLEGGI TUTTO…
SAS lancia il suo summer timetable 2015, con una serie di nuove destinazioni dalla Scandinavia. Undici nuove rotte sono in fase di lancio e ritorneranno molte destinazioni estive popolari. Dal 29 marzo SAS introdurrà gradualmente il suo summer timetable, con il lancio di un totale di undici nuove rotte, sia dai suoi hub principali scandinavi che da aeroporti regionali comeLEGGI TUTTO…
SAS ha trasportato 1.885.ooo passeggeri a febbraio 2015, +2,2%, con un load factor pari a 68,1%, +1,2 punti percentuali. Il traffico in RPK è sceso dell’1,8%, mentre la capacità in ASK si è ridotta del 3,5%. Secondo il proprio piano, SAS ha continuato a ridurre la capacità complessiva durante il winter timetable 2014/2015 e, di conseguenza, la capacità totale èLEGGI TUTTO…
