L’U.S. Air Force ha assegnato a Boeing un contratto di $ 2,8 miliardi per la KC-46A tanker low-rate initial production. Comprende i primi due “production lots” di 7 e 12 aerei rispettivamente, così come le parti di ricambio. Comprese le opzioni future, Boeing prevede di costruire un totale di 179 velivoli per l’Air Force, per sostituire la loro flotta diLEGGI TUTTO…
The Boeing Company ha annunciato oggi che riconoscerà un impatto sugli utili attraverso tre programmi, quando annuncerà i risultati del secondo trimestre 2016, il 27 luglio. Sul programma 787, l’azienda ha deciso di non investire fondi per il refurbishment e la vendita dei due restanti flight test aircraft invenduti, programmati per essere introdotti nella linea di modifica. Questi due velivoliLEGGI TUTTO…
Boeing ha comunicato che “come dettagliato nella dichiarazione rilasciata oggi, la U.S. Air Force ha spostato la sua formal production decision sul KC-46 tanker program, noto come Milestone C, da giugno 2016 ad agosto 2016, per avere più tempo per implementare la soluzione di un problema ai refueling boom loads identificato durante i test di volo all’inizio di quest’anno. L’AirLEGGI TUTTO…
Boeing, il 25 aprile, completando con successo il primo volo, ha aggiunto il quarto ed ultimo aereo flight test alla flotta KC-46 Pegasus, un 767-2C. Durante il volo di un’ora e 40 minuti i piloti hanno compiuto i controlli operativi al motore, ai flight control e agli environmental control system, portando il 767-2C ad un’altitudine massima di 39.000 piedi primaLEGGI TUTTO…
Il Boeing test team ha completato con successo il primo volo del secondo aereo KC-46A tanker del programma, con decollo dal Paine Field e atterraggio in seguito al Boeing Field di Seattle. Durante il volo, i test pilot Boeing hanno effettuato controlli sui motori, comandi di volo e enviromental system. “L’aggiunta di un secondo tanker per il programma di flightLEGGI TUTTO…
Un equipaggio combinato Boeing / U.S. Air Force a bordo del KC-46 tanker ha rifornito in volo con successo un aereo F/A-18 il 10 febbraio. Il rifornimento in volo è stato il primo utilizzo all’interno del programma dell’hose and drogue system del KC-46. Durante il volo, durato più di 4 ore, l’air refueling operator del tanker ha agevolmente trasferito ilLEGGI TUTTO…
Boeing e gli equipaggi dell’U.S Air Force hanno concluso con successo il primo refueling flight con il tanker KC-46A, nei cieli sopra lo stato di Washington. In seguito al decollo da Boeing Field a Seattle, il KC-46A test team ha eseguito una serie di test points, prima di rifornire con 1.600 libbre di carburante un aereo F-16, volando a 20.000LEGGI TUTTO…
Boeing e la U.S. Air Force hanno completato con successo il primo volo di un velivolo tanker KC-46A, decollato da Paine Field e atterrato dopo un volo di quattro ore al Boeing Field a Seattle. E’ stato il primo volo di un aereo KC-46A tanker, a seguito dei voli in corso del primo test aircraft del programma, un 767-2C. DuranteLEGGI TUTTO…
Boeing e l’US Air Force hanno completato con successo il primo volo del KC-46 tanker test program. L’aereo, un Boeing 767-2C, è decollato da Paine Field, Wash., e atterrato tre ore e 32 minuti più tardi a Boeing Field. L’aereo riceverà i military systems in seguito alla certificazione. Come parte di un contratto assegnato nel 2011 per progettare e sviluppareLEGGI TUTTO…
Boeing sta assemblando il quarto e ultimo KC-46A Tanker test aircraft destinato al programma di rifornitori in volo di nuova generazione della US Air Force nel suo stabilimento a Everett. Il programma si avvia così verso la consegna dei primi 18 Tanker alla Air Force entro il 2017. “Tutti e quattro gli aerei per i test stanno passando alla produzioneLEGGI TUTTO…
Boeing ha ufficialmente iniziato questa settimana l’assemblaggio del secondo Tanker KC-46A, caricando il longherone principale dell’ala nell’ Automated Assembly Tool Spar, un altro passo avanti verso la consegna del tanker di nuova generazione dell’ US Air Force. L’evento arriva meno di due mesi dopo l’inizio dell’assemblaggio del primo dei quattro Engineering, Manufacturing and Development test aircraft. Il longherone alare, ilLEGGI TUTTO…
Boeing ha aperto il primo KC-46 Tanker System Integration Laboratory (SIL), per supportare il testing e ridurre i rischi per lo sviluppo della nuova generazione di tanker per l’US Air Force. Il laboratorio, noto come “SIL 0”, inaugurato il 12 settembre (tre settimane prima del previsto) al Boeing Field di Seattle, sarà utilizzato per testare l’avionica commerciale e il softwareLEGGI TUTTO…
