Tui e Lufthansa, che hanno siglato Firmato un memorandum d’intesa per la fusione tra Hapag-Lloyd, Germanwings ed Eurowings, dovrebbero avere rispettivamente il 40% a testa nella nuova società, mentre il 20% andrebbe a Albrecht Knauf. Tuifly si occuperà dei charter per la casa madre, Germanwings dei voli interni. Sul fronte sindacale, frattanto, Lufthansa ha annunciato che secondo il nuovo contratto firmato con Cockpit e valido fino al 31 marzo 2009, i piloti avranno un aumento retroattivo del 2,5% a partire dall’1 ottobre 2007 e di un ulteriore 3% dall’1 gennaio 2008.
(guidaviaggi.it)
