Embraer ha consegnato un totale di 14 jets nel primo trimestre 2020, di cui cinque commercial aircraft (3 E175, 1 E190-E2, 1 E195-E2) e nove executive jets, di cui cinque light (Phenom 300) e quattro large (1 Praetor 500, 3 Praetor 600)
Al 31 marzo, il firm order backlog totalizzava 15,9 miliardi di dollari.
Storicamente, Embraer ha stagionalmente meno consegne durante il primo trimestre dell’anno e nel 2020, in particolare, anche le consegne di commercial aircraft nel primo trimestre sono state influenzate negativamente dalla conclusione della separazione dell’Embraer Commercial Aviation unit nel mese di gennaio.
Durante il primo trimestre Embraer Executive Jets ha annunciato che al nuovo Phenom 300E è stato assegnato il Type Certificate da ANAC, EASA e FAA (leggi anche qui). Il nuovo Phenom 300E è la versione recentemente migliorata della Phenom 300 series, che è stata la business jet series più consegnata negli anni 2010.
Sempre in questo periodo, Emgepron, una società statale brasiliana collegata al Ministero della Difesa tramite il Brazilian Navy Command, e Águas Azuis, una società creata da thyssenkrupp Marine Systems, Embraer Defence & Security e Atech, hanno firmato il contratto per la costruzione di quattro Tamandaré Class Ships all’avanguardia, con consegne programmate tra il 2025 e il 2028.
(Ufficio Stampa Embraer)
