70° STORMO: COMMEMORATO IL PRIMO ANNIVERSARIO DELLA SCOMPARSA DEL GENERALE DI BRIGATA AEREA SIMONE METTINI E DELL’ALLIEVO UFFICIALE PILOTA LORENZO NUCHELI – Si è svolta venerdì 2 ottobre presso l’aeroporto militare “Enrico Comani” di Latina, sede del 70° Stormo “Giulio Cesare Graziani”, la cerimonia commemorativa in occasione del primo anniversario della scomparsa del Generale di Brigata Aerea Simone Mettini e dell’Allievo Ufficiale Pilota Lorenzo Nucheli, deceduti il 1° ottobre 2025 in un incidente aereo avvenuto durante una missione addestrativa a bordo di un velivolo T-260EA. Alla cerimonia hanno preso parte il Capo di Stato Maggiore dell’Aeronautica Militare, Generale di Squadra Aerea Antonio Conserva, familiari e amici dei due militari scomparsi, unitamente alle massime Autorità civili, militari e religiose locali, accolti dal Comandante del 70° Stormo, Colonnello Ambrogio Zanette. A testimoniare il forte legame umano e professionale erano inoltre presenti i compagni di corso del Generale di Brigata Aerea Simone Mettini, appartenenti al Corso Urano IV, e l’intero Corso Grifo VI, al quale apparteneva l’Allievo Ufficiale Pilota Lorenzo Nucheli, giunto dall’Accademia Aeronautica per condividere il momento di raccoglimento e di ricordo. Le iniziative commemorative hanno avuto inizio il giorno precedente, 1° ottobre, quando il Comandante del 70° Stormo, accompagnato da una delegazione del Reparto, si è recato presso il Parco Nazionale del Circeo, nel luogo dell’incidente, dove ha deposto, insieme ai familiari dei caduti, un omaggio floreale in un momento di raccoglimento e ricordo. La giornata del 2 ottobre si è aperta con la celebrazione di una Santa Messa in suffragio dei Caduti, officiata da Monsignor Antonio Coppola, Vicario Episcopale per l’Aeronautica Militare, alla presenza del personale del Reparto, delle Autorità e degli ospiti intervenuti. Nel corso della celebrazione è stato inoltre letto un messaggio di Sua Eccellenza Reverendissima Monsignor Gian Franco Saba, Arcivescovo Ordinario Militare per l’Italia, rivolto alle famiglie e a tutta la comunità dell’Aeronautica Militare. Nel messaggio, l’Arcivescovo Ordinario Militare ha sottolineato il valore della fede nel sostenere il dolore della perdita: “Conosciamo il peso del silenzio di questi dodici mesi, ma la fede ci rassicura: l’amore è infinitamente più forte della morte. Simone e Lorenzo non sono lontani, continuano a vivere in Dio e in quell’orizzonte infinito degli amici nostri cari”. Al termine della funzione religiosa, il Comandante del 70° Stormo, Colonnello Ambrogio Zanette, ha sottolineato il significato delle due intitolazioni e il legame tra la memoria dei due militari e il futuro della Scuola di Volo: “Le targhe con i loro nomi scoperte oggi custodiranno, anche quando non ci saremo più, il ricordo di Simone e Lorenzo in eterno. Loro sono gli emblemi di un legame indissolubile tra la terra e il cielo, tra la storia di questa base e il futuro dell’Aeronautica Militare”. A concludere la cerimonia è stato l’intervento del Capo di Stato Maggiore dell’Aeronautica Militare, Generale di Squadra Aerea Antonio Conserva, che ha ricordato come la memoria di Simone Mettini e Lorenzo Nucheli rappresenti una fonte di ispirazione per l’intera Forza Armata, anche di fronte alla complessità dello scenario internazionale: “I valori che Simone e Lorenzo hanno incarnato sono gli stessi che ci fanno andare avanti ogni giorno nell’assolvimento della nostra missione. Il loro esempio ci ricorda che passione, entusiasmo e senso del dovere devono continuare a guidare il nostro impegno, dando continuità al lavoro di chi ci ha preceduto e a quello di chi verrà dopo di noi”. Successivamente si è proceduto allo scoprimento delle due targhe commemorative dedicate alla memoria dei due militari: una presso la Palazzina Allievi, intitolata all’Allievo Ufficiale Pilota Lorenzo Nucheli, e una presso l’ingresso dell’aeroporto militare “Enrico Comani”, intitolata al Generale di Brigata Aerea Simone Mettini. La commemorazione ha rappresentato un momento di profonda partecipazione e raccoglimento, volto a custodire nel tempo la memoria del Generale di Brigata Aerea Simone Mettini e dell’Allievo Ufficiale Pilota Lorenzo Nucheli, affinché il loro esempio continui a vivere nella quotidianità del Reparto e costituisca, per le future generazioni di allievi, un richiamo ai valori di servizio, dedizione e senso del dovere propri dell’Aeronautica Militare. Il 70° Stormo “Giulio Cesare Graziani”, con sede presso l’Aeroporto Militare “Enrico Comani” di Latina e dipendente dalla Divisione Addestramento al Volo del CSAM/3^ R.A., da oltre sessant’anni assicura la selezione e la formazione al volo dei futuri piloti militari dell’Aeronautica Militare, delle altre Forze Armate e dei Corpi Armati dello Stato, nonché di Paesi esteri. La Scuola di Volo pontina ha rilasciato, sino ad oggi, oltre 15.000 brevetti di pilotaggio, per un totale di circa 500.000 ore di volo (Ufficio Stampa Aeronautica Militare).
ENAC AL FESTIVAL DELL’AEROSPAZIO 2026 – L’Enac informa: “Enac ha partecipato al Festival dell’Aerospazio 2026, evento dedicato alla divulgazione, all’innovazione e alle nuove frontiere del settore aerospaziale, promosso da ASTEC – AeroSpace Technology Education Center e ospitato a Olbia dal 1° al 3 ottobre. Presente per l’Ente il Direttore Risorse Umane, Avv. Marco Di Giugno, nella giornata conclusiva, aperta dai saluti istituzionali del Presidente Commissione Trasporti della Camera dei Deputati, On. Salvatore Deidda. Intervenuto nel panel “Rotte verso il futuro: formazione e professioni dell’aerospazio”, l’Avv. Di Giugno ha sottolineato l’urgenza di un cambio di paradigma nella formazione del settore, superando la logica della “super specializzazione”. Accanto alle competenze tecniche verticali, che rimangono comunque imprescindibili, è necessario sviluppare anche capacità trasversali e abbracciare una visione sistemica, interdisciplinare e orientata all’innovazione. Flessibilità, change management, problem solving strategico e capacità di valorizzare team multidisciplinari diventano pertanto elementi essenziali per trasformare la competenza tecnica in leadership e formare una nuova classe dirigente dell’aerospazio, capace di coniugare rigore tecnico, scientifico e giuridico con competenze manageriali e relazionali. Al panel, moderato dal Direttore di Formiche Flavia Giacobbe, sono intervenuti anche Claudia Caddeo dell’ITS MoSoS, Ezio Bussoletti della Luiss Business School e Gianluca Gatto dell’Università degli Studi di Cagliari”.
ENAC AL FIABA DAY 2026 – L’Enac informa: “Enac ha partecipato alla XXIV edizione del FIABA Day, la Giornata Nazionale per l’Abbattimento delle Barriere Architettoniche, dedicata ai temi dell’accessibilità e dell’inclusione. L’iniziativa, organizzata a Roma ogni prima domenica di ottobre da FIABA ETS in collaborazione con la Presidenza del Consiglio dei Ministri, ha riunito Istituzioni e rappresentanti del mondo della mobilità e dell’innovazione. Per Enac è intervenuto il Direttore Tutela dei Diritti del Passeggero Mark De Laurentiis, tra i relatori del panel “Mobilità e Tecnologia: soluzioni”, che ha illustrato le principali iniziative realizzate dall’Ente per rafforzare l’accessibilità del trasporto aereo e garantire il diritto alla mobilità dei passeggeri, con particolare attenzione a quelli con disabilità e a ridotta mobilità (PRM). Un impegno che passa anche dal monitoraggio continuo della qualità dei servizi aeroportuali, in conformità con la normativa europea, con l’obiettivo di rendere l’esperienza di viaggio sempre più accessibile, sicura e inclusiva. Al dibattito hanno partecipato anche l’Ing. Daniele Stam di RFI, il Dott. Francesco Falanga di CBI S.c.p.a., l’Ing. Federico Miscali di SOGAER S.p.A. e il Presidente Nazionale FIABA ETS Stefano Maiandi”.
I MEMBRI AEROPLAN POSSONO MOLTIPLICARE IL LORO IMPATTO ALL’AIR CANADA FOUNDATION HOSPITAL TRANSPORTATION PROGRAM – Air Canada informa: “Prende il via la Points Matching Week di Aeroplan a sostegno dell’Air Canada Foundation Hospital Transportation Program. Fino a domenica 11 ottobre 2026, i membri possono effettuare donazioni che verranno moltiplicate grazie al supporto dei partner di Aeroplan. Il programma si basa sulla generosità dei membri Aeroplan per offrire un aiuto concreto alle famiglie di tutto il Canada i cui figli devono viaggiare per ricevere cure e trattamenti medici”. “Ogni anno, la ‘Points Matching Week’ di Aeroplan dimostra quale straordinaria differenza possiamo fare quando i nostri membri e partner si uniscono per sostenere i bambini e le famiglie che devono viaggiare per ricevere cure mediche essenziali”, ha dichiarato Éric Lauzon, Director, Community Relations & Partnerships at Air Canada. “Siamo profondamente grati per la costante generosità dei membri Aeroplan e dei partner aderenti; il loro sostegno contribuisce a rendere meno gravoso il viaggio per le famiglie che affrontano alcuni dei momenti più difficili della vita”. “Aeroplan ha ampliato il gruppo di partner che parteciperanno all’edizione di quest’anno della “Points Matching Week”. Tra i partner che rinnovano la loro adesione figurano TD, CIBC e American Express, mentre tra le nuove collaborazioni spiccano Hertz, Dollar e Thrifty. Grazie alla loro generosità, ogni punto donato può generare un impatto fino a otto volte superiore, sostenendo un numero ancora maggiore di bambini che necessitano di viaggiare per cure mediche essenziali. Nel 2025, sono stati donati oltre 35 milioni di punti agli Air Canada Foundation Hospital Transportation Program partners, offrendo sostegno a quasi 500 famiglie attraverso 605 viaggi”, conclude Air Canada.
EASYJET HOLIDAYS OTTIENE IL RICONOSCIMENTO ‘TOUR OPERATOR OF THE YEAR’ AI TTG TRAVEL INDUSTRY AWARDS 2026 – easyJet informa: “easyJet holidays è stata nominata Tour Operator of the Year ai Travel Industry Awards 2026 organizzati da TTG, uno dei principali programmi di premiazione del settore turistico che riconosce l’eccellenza in ambito travel. Il premio riconosce la crescita, la customer experience, l’innovazione di prodotto, le partnership commerciali, la strategia di sostenibilità e la cultura aziendale incentrata sulle persone di easyJet holidays, mentre l’operatore prosegue la sua espansione. La giuria ha elogiato il business per aver saputo combinare iniziative di viaggio sostenibile, un forte impegno per l’inclusione, il supporto agli agenti di viaggio e una crescita impressionante. I giudici hanno sottolineato la collaborazione con oltre 1.000 partner commerciali in occasione di eventi in tutto il Regno Unito”. Garry Wilson, Chief Executive Officer at easyJet holidays, ha dichiarato: “È un grande onore aver ricevuto un riconoscimento ai prestigiosi Travel Industry Awards 2026 di TTG. Disponiamo di un team di grande talento e di partner eccezionali che lavorano duramente per offrire vacanze straordinarie a prezzi imbattibili; questo riconoscimento è merito di tutti loro. Ringraziamo TTG per questo premio e siamo entusiasti di continuare a puntare sull’eccellenza, mentre proseguiamo il nostro percorso di crescita”.
AIRBUS DIMOSTRA QUANTUM-SECURE COMMUNICATIONS – Airbus Defence and Space informa: “Airbus Defence and Space ha dimostrato con successo per la prima volta un quantum-secure tactical communications network, collegando utenti militari e delle forze dell’ordine attraverso diverse reti operative. La sperimentazione dimostra che le comunicazioni critiche possono evolversi per proteggere i dati sensibili dalle minacce quantistiche attuali ed emergenti, integrando al contempo tecnologie di sicurezza avanzate nelle operazioni reali. Svoltasi a Malta il 10 e l’11 settembre 2026, la sperimentazione, autofinanziata, è andata oltre la semplice verifica di singole tecnologie. Passando dalla teoria alla pratica della sicurezza quantistica, Airbus ha dimostrato una quantum-secure network architecture che comnina quantum-resistant algorithms (Post-Quantum Cryptography, PQC) e physics-based secure key exchange (Quantum Key Distribution, QKD) tra più nodi. L’intelligent key management e il software-defined networking (SDN) anno orchestrato dinamicamente la crittografia e l’instradamento in base alle condizioni operative. Il risultato dimostra che le multi-domain tactical communications possono adattarsi senza soluzione di continuità in tempo reale durante le operazioni, mantenendo i dati critici al sicuro dal punto di vista quantistico”. “Al centro della dimostrazione c’era Agnet, la communication and collaboration platform di Airbus, a dimostrazione che le consolidate soluzioni operative di Airbus possono integrare tecnologie di sicurezza di nuova generazione man mano che il panorama delle minacce si evolve. Merqury Cybersecurity ha fornito il Key management system (KMS) e la software-defined networking (SDN) technology, supportando il coordinamento dinamico delle chiavi crittografiche e del network routing durante la dimostrazione. L’architettura ha inoltre integrato gli Stormshield network encryptors e la QKD technology di Telsy, un TIM Enterprise Brand attraverso Quantum Telecommunications Italy (QTI), sulla Melita telecommunications infrastructure in Malta. La sperimentazione contrasta inoltre direttamente il critical critical “harvest now, decrypt later” threat, in cui le informazioni sensibili intercettate oggi potrebbero essere decifrate dai futuri computer quantistici. Integrando quantum-safe protection, dynamic network orchestration and multi-domain communication, Airbus sta trasformando la quantum security da concetto teorico in una capacità di difesa operativa”, conclude Airbus Defence and Space.
AIRBUS: PLASMARE IL FUTURO DEL FLIGHT TESTING CON L’H160– Airbus Helicopters informa: “A Istres, in Francia, presso la French Defence Procurement Agency (DGA), ha sede una delle flight test schools più prestigiose: l’EPNER. La missione di questa scuola francese è semplice: selezionare i migliori piloti, ingegneri, meccanici, paracadutisti e controllori del traffico aereo per formarli come flight test crews del futuro. Per ottenere questa qualifica, presso l’EPNER è necessario seguire un percorso intensivo che combina 400 ore di teoria con oltre 100 ore di prove in volo; qui gli istruttori insegnano agli equipaggi a individuare in sicurezza i limiti del velivolo, così come i propri. Per preparare gli allievi alle sfide dell’aviazione di nuova generazione, una scuola all’avanguardia necessita di una flotta di elicotteri altrettanto moderna. L’arrivo dell’H160 rappresenta un salto generazionale per l’EPNER, spostando il punto di riferimento dalle piattaforme elicotteristiche tradizionali a una soluzione moderna”. Come osserva Patrice, Deputy Director of EPNER: “L’H160 viene gradualmente integrato nel programma per i nuovi allievi. Trattandosi di un modello nuovo, beneficia di una serie di tecnologie inedite. Ciò consente alla scuola di rimanere all’avanguardia nella formazione, sfruttando tutte le nuove funzionalità dell’elicottero per testare prestazioni, caratteristiche di volo e sistemi di bordo”. Thomas, Flight Test Maintenance Technician, afferma: “Con l’H160 si assiste a una vera evoluzione dell’avionica, che offre all’EPNER una gamma più ampia di capacità formative. Ciò vale anche per quanto riguarda la disponibilità e la manutenzione della flotta: l’H160 consente infatti ai meccanici in formazione di avvalersi dell’analisi predittiva dei dati dell’elicottero per elaborare piani e attività di manutenzione estremamente precisi. Nell’H160 ogni elemento è progettato con cura e risulta facilmente accessibile, supportato da una documentazione tecnica e di manutenzione chiara”. “L’integrazione di un H160 certificato per uso civile in un intenso programma di formazione per piloti collaudatori ha richiesto una collaborazione fluida e costante tra Airbus Helicopters e la DGA. Per trasformare la piattaforma in una flying classroom, i team tecnici hanno lavorato in sinergia dalla fase di progettazione iniziale fino alla consegna finale. Grazie a modifiche su misura, sull’H160 è stato installato un dedicated flight test system, colmando così il divario tra le esigenze di miglioramento continuo e quelle formative. Il vero valore della flotta modernizzata dell’EPNER risiede nella sua capacità di guardare al futuro. Sperimentando questi sistemi interconnessi in un rigoroso contesto addestrativo, la DGA sta aprendo la strada al Joint Light Helicopter (HIL) programme delle French Armed Forces, che vedrà protagonista l’H160M Guépard. L’integrazione dell’H160 nella flotta dell’EPNER garantisce che la futura flotta delle forze armate sarà sia collaudata sul campo che altamente efficiente”, prosegue Airbus Helicopters. Patrice sottolinea: “Se guardiamo ai nuovi programmi militari, incluso l’HIL, la nostra flotta modernizzata ci consentirà di integrare nuovi sistemi che, in una fase successiva, potranno essere adottati anche dalla flotta delle forze armate francesi. È proprio questo il nostro valore aggiunto: la possibilità di testare tutti questi sistemi in anticipo”.
JETBLUE: NUOVA PARTNERSHIP CON BOSTON COLLEGE ATHLETICS – JetBlue informa: “JetBlue ha annunciato una nuova partnership con Boston College Athletics, diventando Official Airline of Boston College Athletics e rafforzando ulteriormente i legami della compagnia con la comunità di Boston”. “Boston è parte della storia di JetBlue da oltre vent’anni e la nostra partnership con il Boston College rappresenta un altro modo entusiasmante per essere presenti per le comunità e i tifosi che rendono speciale questa città”, ha dichiarato Stephanie Evans Greene, Senior Vice President Marketing and Brand, JetBlue ed ex studentessa del Boston College. “L’orgoglio, la passione e il senso di comunità del BC sono davvero unici e sono felice che JetBlue ne entri a far parte. Non vediamo l’ora di fare il tifo per gli Eagles insieme a studenti, ex alunni e tifosi, e di trovare modi divertenti e in pieno stile JetBlue per rendere ancora più speciale il giorno della partita”.
ICAO: LE IMMINENTI RIFORME DEL TRAFFICO AEREO RIDURRANNO RITARDI ED EMISSIONI – L’ICAO informa: “Grazie all’introduzione su scala globale da parte dell’ICAO dell’Air Traffic Flow Management (ATFM), si registrerà una netta diminuzione dei voli in ritardo o cancellati. Le recenti chiusure degli spazi aerei e gli eventi meteorologici estremi hanno dimostrato quanto possano essere vulnerabili i servizi aerei; inoltre, l’introduzione di nuove tecnologie aeronautiche sta aumentando la complessità delle operazioni in tutto il settore. A fronte di queste sfide e della prevista crescita esponenziale del traffico aereo, l’ICAO sta accelerando l’implementazione dell’ATFM come soluzione internazionale integrata. Basandosi su tecnologie di navigazione aerea e nuove procedure, l’ATFM migliora l’affidabilità dei servizi riducendo al contempo il consumo di carburante e le emissioni. Tutti i voli, così come ogni elemento che ne influenza le operazioni, vengono coordinati e gestiti in modo integrato oltre i confini nazionali, ancor prima del decollo. Tra queste nuove procedure figura l’Airport Collaborative Decision Making (A-CDM). Si tratta di un processo in cui compagnie aeree, aeroporti e controllori del traffico aereo si scambiano informazioni in tempo reale, consentendo di prendere decisioni congiunte su aspetti quali le modalità e le tempistiche di decollo e atterraggio dei voli. Ciò migliora direttamente l’affidabilità dei voli. Il concetto di “Total Airport Management” estende ulteriormente questo coordinamento a tutte le attività aeroportuali, dalla gestione dei bagagli e del rifornimento fino ai flussi dei passeggeri. L’obiettivo è anche quello di ottimizzare la disponibilità. La graduale adozione del “free route airspace” consentirà ai piloti di scegliere la traiettoria più diretta ed efficiente, anziché seguire rotte predefinite. Intere porzioni di spazio aereo controllato potranno essere gestite in modo dinamico in base alle esigenze di traffico, applicando l’ATFM “flexible use of airspace” principle. Una priorità assoluta è garantire che ogni regione e ogni aeroporto sia in grado di misurare e gestire con precisione la capacità dell’airspace e delle infrastrutture aeroportuali, ovvero il numero massimo di aeromobili che possono essere gestiti in sicurezza in un determinato arco di tempo. L’ICAO sta inoltre rinnovando l’attenzione sull’ottimizzazione delle distanze minime di separazione tra aeromobili, al fine di incrementare in sicurezza la capacità massima dello spazio aereo”. “Insieme, realizzeremo una rete realmente interconnessa per la gestione dei flussi di traffico aereo, consentendo a ogni volo di operare in modo prevedibile ed efficiente, migliorando al contempo la sicurezza e la sostenibilità”, ha dichiarato il Segretario Generale dell’ICAO, Juan Carlos Salazar, accogliendo i delegati presso la sede dell’organizzazione a Montréal. “Entro la fine della settimana, dovremo assicurarci di disporre di piani coerenti e concreti, lavorando fianco a fianco e in coordinamento con i nostri vicini e partner”. “I lavori si concluderanno il 9 ottobre. Gli esiti dell’incontro serviranno da base per l’aggiornamento delle linee guida che l’ICAO fornisce agli Stati membri e per le attività intraprese dall’organizzazione a supporto degli Stati nella fase di attuazione”, conclude l’ICAO.
DELTA E LATAM CELEBRANO QUATTRO ANNI DI JOINT VENTURE – Delta informa: “A quattro anni dal lancio della loro Joint Venture, Delta Air Lines e LATAM Airlines fanno il punto su una partnership che ha continuato a trasformare la connettività tra Nord e Sud America. Dal lancio della Joint Venture nell’ottobre 2022, le due compagnie aeree hanno progressivamente ampliato il proprio network, aggiungendo nuove rotte, incrementando la capacità e introducendo vantaggi per i viaggiatori leisure e business, pensati per rendere l’esperienza di viaggio più semplice e comoda. Tra l’ottobre 2022 e il luglio 2026, Delta e LATAM hanno operato congiuntamente 83.000 voli, offerto 20,8 milioni di posti e trasportato 17,4 milioni di passeggeri tra i paesi coperti dall’alleanza: Stati Uniti e Canada in Nord America, e Argentina, Brasile, Cile, Colombia, Ecuador, Paraguay, Perù e Uruguay in Sud America. Nello stesso periodo, l’operatività ha raggiunto 79,1 miliardi di ASM (posti-miglio disponibili) e 298 milioni di miglia percorse, mentre la capacità complessiva è aumentata di circa il 31% nel 2026 rispetto al 2023. Oggi, il network congiunto comprende 28 rotte che collegano le principali città di entrambi i continenti. Le rotte incluse nell’espansione della partnership comprendono San Paolo-Los Angeles, Bogotà-Orlando, Guayaquil-New York, Buenos Aires-Miami, Atlanta-Cartagena, Rio de Janeiro-New York/JFK e Lima-Salt Lake City, ampliando così le opzioni di viaggio tra i due continenti. La partnership ha inoltre consentito alle due compagnie aeree di compiere progressi verso un’esperienza più integrata per i propri clienti. Gli iscritti ai programmi fedeltà Delta SkyMiles e LATAM Pass possono accumulare miglia o punti sui voli operati da entrambe le compagnie, beneficiando al contempo dei vantaggi reciproci associati al proprio status di frequent flyer. L’alleanza ha inoltre registrato progressi nell’integrazione di processi e servizi – come i sistemi digitali di tracciamento dei bagagli e l’utilizzo di terminal condivisi in aeroporti chiave quali San Paolo (GRU), Santiago (SCL) e New York (JFK) – con l’obiettivo di offrire un’esperienza più uniforme lungo tutto il viaggio”. “Negli ultimi quattro anni, la nostra joint venture con LATAM ha continuato a crescere ed evolversi, rafforzando i collegamenti tra Nord e Sud America. L’aumento della capacità, unito all’espansione del nostro network e ai vantaggi offerti ai clienti, dimostra il valore della collaborazione per offrire maggiori opzioni e un’esperienza di viaggio sempre più connessa”, ha dichiarato Alex Antilla, Vice President – Latin America and the Caribbean, Delta Air Lines. “Oltre alla joint venture, quest’anno Delta e LATAM hanno continuato a rafforzare la loro collaborazione attraverso un accordo distinto tra Delta TechOps e LATAM Airlines Brasil per servizi di manutenzione e riparazione di componenti per Airbus A320”, prosegue Delta. “La joint venture ci ha permesso di offrire ai clienti l’accesso a più destinazioni e una connettività migliore, unendo due network altamente complementari. I clienti stanno riconoscendo il valore di questa proposta: dal lancio della partnership, la quota di passeggeri disposti a raccomandare un viaggio con LATAM e Delta è aumentata del 50%”, ha dichiarato Ramiro Alfonsin, Chief Commercial Officer, LATAM Airlines Group.
