Lufthansa ha preso in consegna il suo primo A350-1000.
“E’ un traguardo storico, dato che questo velivolo rappresenta anche il 700° aeromobile Airbus consegnato all’intero Lufthansa Group. Il widebody jet sfoggia una livrea commemorativa dedicata ai “100 years of Lufthansa”.
L’A350-1000 è dotato della nuova cabina ‘Allegris’ di Lufthansa, con 300 posti suddivisi tra First, Business, Premium Economy ed Economy Class. L’aereo sarà impiegato su rotte a lungo raggio dalla base di Monaco verso destinazioni come Tokyo, Shanghai e Singapore.
In qualità di uno dei maggiori operatori Airbus al mondo, Lufthansa Group utilizza l’intera gamma di velivoli del costruttore europeo, tra cui l’A220, l’A320 Family, l’A330, l’A340, l’A350 Family e l’A380. La compagnia aerea è stata inoltre cliente di lancio per i modelli A321, A320neo e A340-200“, afferma Airbus.
“L’A350 è il velivolo widebody più moderno al mondo, progettato per coprire distanze fino a 9.700 miglia nautiche (18.000 chilometri) senza scalo, stabilendo nuovi standard per i viaggi intercontinentali. L’aereo integra tecnologie all’avanguardia e soluzioni aerodinamiche che offrono livelli di efficienza e comfort senza eguali. Grazie ai motori Rolls-Royce di ultima generazione e all’impiego di materiali leggeri, garantisce un miglioramento del 25% in termini di consumo di carburante, costi operativi ed emissioni di anidride carbonica (CO2) rispetto ai velivoli della generazione precedente.
Alla fine di ottobre 2026, la famiglia A350 aveva totalizzato 1.628 ordini da parte di 70 clienti in tutto il mondo”, conclude Airbus.
Lufthansa Group riceve il suo 700° Airbus aircraft
Lufthansa Group ha preso in consegna il suo 700° aeromobile Airbus, un factory-new A350-1000.
“La consegna è avvenuta alla presenza di Carsten Spohr, CEO di Lufthansa Group, e di Lars Wagner, CEO Commercial Aircraft Airbus, a suggello di 50 anni di collaborazione tra le due società. La nuova ammiraglia, con registrazione D-AIFA e nome “Deutschland”, è il settimo velivolo della flotta Lufthansa a sfoggiare la livrea speciale dedicata al centenario della compagnia aerea.
Lufthansa Group ha ordinato complessivamente 15 aeromobili A350-1000, la cui consegna è prevista entro il 2030. I primi dieci saranno operati dal Lufthansa core brand e avranno come base l’hub di Monaco. L’entrata in servizio del nuovo A350-1000 rientra nel più ampio programma di modernizzazione della flotta nella storia di Lufthansa Group e rappresenta un elemento chiave nel percorso verso una maggiore sostenibilità. L’aeromobile sarà trasferito a Monaco l’11 novembre 2026, dove verrà preparato per il volo inaugurale, previsto per il 3 dicembre 2026, verso Tokyo/Haneda“, afferma Lufthansa Group
Carsten Spohr, CEO, Lufthansa Group, dichiara: “Con il nostro primo A350-1000, Lufthansa accoglie in flotta l’aereo a lungo raggio più moderno al mondo. I nostri passeggeri potranno sperimentare la nuova Allegris premium cabin in tutte le classi di viaggio. L’A350-1000 diventerà il nostro nuovo fiore all’occhiello presso l’hub a cinque stelle di Monaco. Consuma fino al 30% di carburante in meno per passeggero, garantendo al contempo costi unitari significativamente inferiori. Il fatto che, in qualità di più grande Airbus customer al mondo, riceviamo il nostro 700° velivolo del costruttore europeo esattamente 50 anni dopo la prima consegna a Lufthansa, e proprio nell’anno del nostro centenario, rende questo momento davvero speciale. La nostra partnership è un esempio eccellente di ciò che l’Europa può realizzare quando lavora unita. Il successo di Airbus come costruttore aeronautico europeo e di Lufthansa Group come principale airline group in Europa rappresenta, dunque, molto più di un semplice traguardo economico: è parte della sovereignty europea. Entrambe le aziende dimostrano che il nostro continente può continuare a svolgere un ruolo di primo piano nel definire il futuro dell’aviazione globale”.
“Con una lunghezza di 73,80 metri, l’Airbus A350-1000 supera di sette metri la versione A350-900 e può ospitare 300 passeggeri suddivisi in quattro classi di viaggio: da tre a quattro posti in First Class, comprese due individual suites e una Suite Plus, 49 posti in Business Class, inclusi otto posti in suites, 35 posti in Premium Economy Class e 212 posti in Economy Class.
A partire dal volo inaugurale del 3 dicembre, il velivolo battezzato “Deutschland” sarà inoltre il primo aereo a lungo raggio di Lufthansa Group a essere dotato del nuovo sistema Wi-Fi, fornito da Starlink. I passeggeri potranno beneficiare, ad alta quota, di una velocità di connessione a Internet che, in molti casi, risulterà superiore a quella di cui dispongono a casa o in ufficio. Ciò consentirà di fruire di contenuti video, lavorare su piattaforme cloud e utilizzare altre applicazioni che richiedono un’elevata velocità di trasmissione dati durante il volo. Il servizio sarà offerto gratuitamente a tutti i membri Miles & More e agli utenti dotati di Travel ID, indipendentemente dalla classe di viaggio”, prosegue Lufthansa Group.
“Lufthansa Group e Airbus sono legati da una partnership privilegiata. Nel corso degli ultimi 50 anni, il Gruppo ha operato velivoli appartenenti a tutte le famiglie di aeromobili Airbus, ricoprendo in numerose occasioni il ruolo di launch customer. Le due società collaborano inoltre strettamente allo sviluppo di nuovi aeromobili e a progetti di ricerca”, conclude Lufthansa Group.
(Ufficio Stampa Airbus – Lufthansa Group – Photo Credits: Airbus)
