Qantas ha presentato oggi una nuova Business Suite per la sua Airbus A321XLR fleet, introducendo per la prima volta un lie-flat bed su un Qantas single-aisle aircraft, nell’ambito del più grande rinnovamento della flotta nella storia della compagnia aerea.
“Le Suites di questi next generation narrowbody aircraft sono state progettate per trasformare l’esperienza di viaggio sulle rotte a lungo raggio, inclusi i voli transcontinentali da e per Perth, e sulle rotte internazionali a corto e medio raggio.
La domanda di viaggi in classe premium continua a superare quella della classe Economy, con un fatturato per le cabine premium che cresce al doppio del ritmo dell’Economy sull’intera rete internazionale di Qantas. Gli aeromobili di nuova generazione che entrano a far parte della flotta offrono una percentuale maggiore di posti in classe premium rispetto agli aeromobili che sostituiscono”, afferma Qantas.
Vanessa Hudson, Qantas Group CEO, ha affermato: “Investire in nuovi aeromobili è uno dei modi più significativi per migliorare l’esperienza di volo. Qantas ha introdotto la Business Class nel mondo nel 1979 e da allora abbiamo continuato a ridefinirne il significato. Queste nuove Suites sulla nostra flotta di aerei narrowbody di nuova generazione rappresentano un ulteriore passo in questo percorso, trasformando l’esperienza di cabina premium e il livello di comfort per i nostri clienti che volano su voli domestici a lungo raggio e su rotte internazionali a corto e medio raggio”.
“Le Suites su ciascun A321XLR saranno configurate con una disposizione 1:1 a spina di pesce angolata, una novità assoluta per un Qantas single-aisle aircraft, sfruttando al massimo lo spazio della cabina per offrire a ogni passeggero un letto completamente reclinabile e una porta scorrevole per la privacy. Comfort e privacy sono stati i principi guida del design, creando uno spazio ideale per lavorare, consumare un pasto e dormire durante i voli notturni più lunghi.
Ogni Suites offre uno schermo di intrattenimento da 19 pollici, ricarica wireless e USB-C per mantenere i dispositivi sempre carichi, Wi-Fi veloce e gratuito per rimanere connessi e un ampio spazio per riporre laptop e oggetti personali a portata di mano durante il volo.
Il primo dei 16 A321XLR configurati con le nuove Business Suites dovrebbe arrivare nel 2028. Questo aeromobile di nuova generazione ha un’autonomia fino a 8.700 chilometri, oltre 3.000 chilometri in più rispetto al Boeing 737“, prosegue Qantas.
“Qantas ha inoltre presentato una Business Suite evoluta per i Boeing 787-9 Dreamliner aggiuntivi ordinati, con le 42 Suites di ciascun aeromobile dotate, per la prima volta sul Dreamliner di Qantas, di una porta scorrevole per la privacy.
I passeggeri avranno più spazio per distendersi e dormire sui voli a lungo raggio, grazie ai nuovi sedili reclinabili da 80 pollici (circa 203 cm) che offrono una versione aggiornata del popolare sedile, con un vano piedi più ampio personalizzato da Qantas dopo test ergonomici e feedback dei clienti.
Il design delle Dreamliner Business Suites, un’evoluzione dei sedili attualmente in uso, si ispira al paesaggio australiano, con uno schermo da 19 pollici e un vano portaoggetti personale riprogettato.
I passeggeri che viaggiano in Business Class su tutti i Qantas international aircraft possono usufruire delle Qantas lounges, del check-in e dell’imbarco prioritari, di una generosa franchigia bagaglio e di un servizio di ristorazione a bordo di alta qualità”, conclude Qantas.
Qantas Group inaugura il suo training centre a Sydney
Qantas Group inoltre ha inaugurato il suo Emergency Procedures Training Centre (EPTC) a Sydney, nell’ambito di un investimento di 100 milioni di dollari per la formazione di piloti e personale di cabina di Qantas e Jetstar.
“Situato nel campus Qantas di Mascot, il centro verrà utilizzato per la formazione di oltre 10.000 piloti e personale di cabina di Qantas, Jetstar e QantasLink ogni anno.
La struttura di 6.300 mq integra widebody and narrowbody training facilities: aircraft cabins replicate, complete di sedili e galleys, che consentono all’equipaggio di addestrarsi per diversi scenari di emergenza, door trainers per otto diversi tipi di aeromobili, un multi-storey escape slide con rafts, una virtual reality training area area e aule distribuite su due piani.
Il centro è una delle sette Qantas Group training facilities attualmente operative in tutto il paese, tra cui un nuovo Emergency Procedures Training Centre in Perth, inaugurato a marzo.
Negli ultimi 12 mesi sono entrati in funzione sette nuovi flight simulators per l’addestramento dei piloti, tra cui il primo Airbus A350 simulator del paese a Sydney, A320 simulators per l’addestramento dei piloti Qantas e Jetstar e un nuovo Q400 simulator a supporto della transizione della QantasLink turboprop fleet transition. Nel corso dell’anno sono stati completati anche gli interventi di ammodernamento presso la Melbourne facility del Gruppo”, afferma Qantas.
Vanessa Hudson, Qantas Group CEO, ha affermato: “Il nostro nuovo centro di Sydney riunisce nuove tecnologie e capacità di addestramento per i nostri piloti e il personale di cabina di Qantas, Jetstar e QantasLink. Questi investimenti consentono ai nostri equipaggi di addestrarsi su diversi tipi di aeromobili prima del loro arrivo nel Paese, incluso l’Airbus A350-1000ULR del Qantas Project Sunrise. In qualità di principale fornitore di competenze e formazione aeronautica in Australia, i nostri team hanno erogato oltre 1,7 milioni di ore di formazione nell’ultimo anno e questo numero continuerà a crescere con la consegna di nuovi aeromobili e l’arrivo di un numero sempre maggiore di persone in Qantas e Jetstar”.
“L’ampliamento delle capacità di formazione del Gruppo coincide con l’arrivo di oltre 200 nuovi aeromobili per Qantas e Jetstar, di cui 17 in arrivo nel FY26 e fino a 31 nei prossimi 12 mesi. Tra questi, il primo Airbus A350-1000ULR di Qantas, che collegherà per la prima volta in assoluto l’Australia a Londra con un volo diretto a partire da ottobre del prossimo anno.
Con l’arrivo di questi nuovi aeromobili, il Gruppo ha accolto oltre 4.400 dipendenti operativi in Australia dal 2023, con la creazione di migliaia di ulteriori posti di lavoro nei prossimi anni”, conclude Qantas.
(Ufficio Stampa Qantas Group – Photo Credits: Qantas Group)
