FESTIVITA’ LAURETANE 2026: L’IMPEGNO E LA TRADIZIONE DELL’AERONAUTICA MILITARE A LORETO – Si sono concluse le celebrazioni per le Festività Lauretane 2026, che il 7 e 8 settembre hanno rinnovato il profondo legame tra la città di Loreto e l’Aeronautica Militare, nel segno della devozione alla Beata Vergine Maria, Patrona della città e Patrona degli Aeronauti. Le iniziative hanno visto il Centro di Formazione Aviation English (Cen.For.Av.En.) aprire le proprie porte alla cittadinanza con un Open Day dedicato alle attività formative della Forza Armata. Nell’ambito della giornata è stato inoltre presentato il progetto di riqualificazione di Villa Bonci, storico patrimonio dell’Aeronautica Militare e luogo simbolo del legame tra memoria aeronautica e territorio. Alla cerimonia hanno preso parte il Generale di Squadra Aerea Francesco Vestito, Comandante delle Scuole dell’Aeronautica Militare e della 3ª Regione Aerea, e il Colonnello Marco Attanasio, Comandante del Cen.For.Av.En.. In serata, gli Allievi dell’Accademia Aeronautica (corsi Drago VI – Falco VI) hanno partecipato alla tradizionale processione dell’effigie della Madonna di Loreto, rinnovando uno dei momenti più significativi delle celebrazioni. La giornata dell’8 settembre, solennità della Natività della Beata Vergine Maria, è proseguita con la partecipazione delle autorità aeronautiche agli appuntamenti presso la Santa Casa, tra cui la solenne celebrazione eucaristica in Basilica e la benedizione degli aeromobili, seguita dal sorvolo di una formazione di elicotteri del 72° Stormo di Viterbo. Spazio anche alla formazione e all’innovazione con una conferenza sull’Intelligenza Artificiale, tenuta dal Prof. Emanuele Frontoni dell’Università degli Studi di Macerata e rivolta ai frequentatori dell’Accademia Aeronautica. A chiudere le celebrazioni, il concerto della Fanfara del Comando Scuole A.M./3ª Regione Aerea e il conferimento della “Targa Città di Loreto – 2026” al 72° Stormo di Viterbo. Il prestigioso riconoscimento è stato assegnato con la seguente motivazione: A chiudere gli eventi, il concerto della Fanfara del Comando Scuole A.M./3ª Regione Aerea e il conferimento della “Targa Città di Loreto – 2026” al 72° Stormo di Viterbo. Il prestigioso riconoscimento è stato assegnato al Reparto per l’elevato valore istituzionale espresso, il determinante contributo offerto allo sviluppo delle capacità della Difesa, la spiccata vocazione all’innovazione e all’integrazione interforze, nonché per l’impegno nella formazione delle future generazioni di equipaggi militari e la resilienza dimostrata. A ritirare il riconoscimento è stato il Colonnello Giovanni Maria Pasqualucci, Comandante del 72° Stormo, accompagnato da una rappresentanza del personale. In merito al premio e a suggello della partecipazione della Forza Armata, il Generale Francesco Vestito ha sottolineato: “Il Premio “Città di Loreto” al 72° Stormo rappresenta un motivo di grande orgoglio e testimonia l’eccellenza e la professionalità degli uomini e delle donne dell’Aeronautica Militare. È anche un riconoscimento al forte legame che unisce la Forza Armata alla città di Loreto e al suo territorio. Loreto – ha continuato – rappresenta per l’Aeronautica un luogo dal valore speciale, quale sede della Santa Casa e della devozione alla sua Celeste Patrona”. Rivolgendosi poi alle autorità e ai cittadini, il Generale ha espresso il sincero ringraziamento dell’Aeronautica Militare, rivolgendo al personale del 72° Stormo le più vive congratulazioni, con l’auspicio che il premio costituisca un ulteriore stimolo a proseguire nel servizio al Paese con dedizione. Dipendente dal Comando delle Scuole dell’Aeronautica Militare / 3ª Regione Aerea, il 72° Stormo è l’unica scuola di volo militare in Italia titolata alla formazione dei piloti di elicottero per l’Aeronautica Militare, le altre Forze Armate, i Corpi Armati dello Stato e i Paesi stranieri. Dipendente dal Comando delle Scuole dell’Aeronautica Militare / 3ª Regione Aerea di Bari, il Centro di Formazione Aviation English cura la formazione e la certificazione linguistica nel settore dell’aviation english per il personale aeronavigante, i controllori del traffico aereo e i manutentori aeronautici, in accordo con le normative ENAC ed EASA, fungendo inoltre da polo di coordinamento interforze per la didattica delle lingue straniere (Ufficio Stampa Aeronautica Militare)
IL COMMISSARIO STRAORDINARIO ENAC INCONTRA L’AD ITA AIRWAYS – L’Enac informa: “Oggi, 10 settembre, il Commissario straordinario Enac Carlo Mearelli ha incontrato l’Amministratore Delegato ITA Airways Joerg Eberhart, presso l’aeroporto di Roma Fiumicino. Un’opportunità di confronto sui principali dossier programmatici del trasporto aereo nazionale, con particolare riguardo al cargo aereo quale polo nevralgico per l’export industriale italiano, alla logistica delle merci, agli investimenti ad alto valore aggiunto e al rafforzamento del network. Essenziale la sinergia tra enti pubblici e aziende del settore per accompagnare l’evoluzione del comparto e rafforzare un asset determinante per la competitività e per la crescita economica del Paese”.
EVA AIR È DI NUOVO IN PASSERELLA A MILANO CON TAIWAN – EVA Air informa: “EVA Air rivestirà gli shuttle in collegamento tra la città e i due aeroporti milanesi, con un’immagine che accende curiosità e proietta verso una destinazione sorprendente. L’isola di Taiwan è anche questo: un albero in fiore che circonda e adorna il tempio Wuji Tianyuan, nella capitale Taipei che sfoggia queste immagini tra gennaio e marzo. Godere di questa ricca natura, scoprire la città e i suoi dintorni è semplice. EVA Air offre voli diretti quotidiani da Milano-Malpensa a Taipei-Taiwan Taoyuan International Airport (BR 096 MXP TPE partenza ore 11.15 con arrivo alle 06.05 del mattino seguente; BR 095 TPE MXP partenza ore 23.45 con arrivo alle 07.35 del mattino seguente), una metropoli vivace e affascinante dove l’iper-modernità tecnologica convive in perfetto equilibrio con le tradizioni secolari e i paesaggi naturali e rigogliosi. EVA Air, prima compagnia aerea internazionale privata di Taiwan, offre una flotta giovane, standard elevati in termini di sicurezza, comfort e ospitalità di bordo e una esperienza di volo piacevole e confortevole. I voli giornalieri di EVA Air offrono nuove opportunità ai viaggiatori e ai turisti italiani interessati a esplorare Taipei e l’Asia, per lavoro o per una vacanza culturale. La campagna promozionale di EVA Air godrà di installazioni e visibilità nei punti nevralgici della città di Milano. Gli shuttle saranno in giro per la città, dal 14 settembre per 28 giorni, rivestiti, nella parte posteriore, da un formato maxiretro. In contemporanea e in continuità con la presenza degli shuttle, saranno inoltre presenti Ledwall e LedCube, collocati in alcune delle location più strategiche, quelle ad alta frequentazione e di grande impatto, della città e delle aree limitrofe. Queste installazioni, grazie alla loro forte componente visiva e scenografica, contribuiranno ad amplificare ulteriormente la visibilità della campagna, creando un’esperienza di comunicazione accattivante e immediatamente riconoscibile”.
QANTAS ORGANIZZA VOLI CHARTER PER LE SQUADRE NFL DIRETTE A MELBOURNE – Qantas informa: “I Los Angeles Rams sono atterrati a Melbourne a bordo di un volo charter Qantas in vista della partita NFL di venerdì al Melbourne Cricket Ground; si tratta del primo incontro di stagione regolare che la lega disputa in Australia. La scorsa settimana Qantas ha trasportato a Melbourne anche i San Francisco 49ers; entrambe le squadre hanno viaggiato su aerei A380 partiti rispettivamente da Los Angeles e San Francisco. Ogni volo charter ha coperto una distanza di circa 12.900 chilometri, con un equipaggio composto da quattro piloti, 22 assistenti di volo e un responsabile charter a bordo. Complessivamente, i due voli hanno trasportato oltre 20 tonnellate di attrezzature e una quantità di cibo tale da richiedere lo stivaggio di parte delle provviste anche nelle cappelliere, per un totale di oltre 2.000 pasti caricati. Il servizio di catering è stato studiato su misura per le esigenze alimentari di una squadra NFL: i menu sono stati elaborati in collaborazione con i nutrizionisti dei rispettivi team e prevedevano un apporto proteico superiore a quello di quasi tutti gli altri voli Qantas. In qualità di compagnia aerea partner ufficiale della NFL per Australia e Nuova Zelanda e della partita NFL di Melbourne, Qantas ha registrato un aumento del 50% su base annua delle prenotazioni dagli Stati Uniti all’Australia nelle due settimane precedenti l’evento. La domanda dalla Nuova Zelanda verso Melbourne è cresciuta di oltre il 30% durante la settimana della partita, mentre i flussi di viaggiatori diretti a Melbourne da tutti i mercati hanno segnato un incremento superiore al 10% nello stesso periodo. La compagnia opera fino a 40 voli settimanali tra l’Australia e gli Stati Uniti, collegando destinazioni quali Los Angeles, San Francisco, New York (via Auckland) e Dallas”.
AMERICAN AIRLINES CELEBRA IL 25° ANNIVERSARIO DELL’11 SETTEMBRE – American informa: “American Airlines e il CR Smith Museum rendono omaggio alle persone a bordo dei voli 11 e 77 e alle migliaia di vittime degli attentati dell’11 settembre 2001, mettendo la airline and museum 9/11 collection a disposizione del National September 11 Memorial & Museum e fornendo sostegno finanziario tramite il “Never Forget Fund”. American sostiene inoltre il futuro National 9/11 Pentagon Memorial Visitor Education Center attraverso contributi economici e la donazione di reperti custoditi dalla compagnia aerea e legati agli eventi accaduti al Pentagono”. “L’11 settembre ha cambiato per sempre la nostra compagnia aerea, il nostro settore e il nostro mondo”, ha dichiarato Robert Isom, CEO di American. “Nel corso degli anni, il nostro team ha lavorato per onorare l’eredità di chi ha perso la vita, preservarne la memoria e mettere in luce le straordinarie dimostrazioni di solidarietà, resilienza e umanità seguite a quel giorno buio”. “Dall’apertura al pubblico nel maggio 2014, oltre 27 milioni di visitatori del National September 11 Memorial & Museum hanno potuto osservare reperti legati ad American – tra cui frammenti di aeromobili, tesserini identificativi dei dipendenti e carte d’imbarco recuperati a Ground Zero – che contribuiscono a raccontare la storia di quel giorno e il suo impatto duraturo. Questi reperti, concessi in prestito a lungo termine al Museo, hanno contribuito a sostenere la sua importante missione: preservare la storia degli eventi dell’11 settembre e garantire che le generazioni future comprendano il profondo impatto di quella giornata. Il CR Smith Museum, situato presso il campus “Robert L. Crandall” di American a Fort Worth, in Texas, ospita attualmente oltre 1.000 ulteriori reperti collegati agli eventi dell’11 settembre e alla straordinaria ondata di solidarietà giunta successivamente dal settore dell’aviazione e dalla comunità globale”, prosegue American. “Sebbene questi oggetti abbiano rappresentato una preziosa risorsa educativa per i nostri dipendenti e per il pubblico che ha visitato il CR Smith Museum negli ultimi anni, la loro collocazione ideale è un luogo in cui possano raggiungere il pubblico più vasto possibile e contribuire alla missione continua di memoria e divulgazione”, ha aggiunto Isom. “American e il CR Smith Museum intendono mettere a disposizione del National September 11 Memorial & Museum ulteriori reperti tratti dalle loro collezioni, tramite donazione o ampliamento dell’attuale prestito a lungo termine. American sostiene inoltre il “Never Forget Fund” in vista del 25° anniversario dell’11 settembre”, conclude American.
SAFRAN E MBDA RICEVONO L’APPROVAZIONE PER LA THUNDART SOLUTION – Safran informa: “Safran Electronics & Defense e MBDA annunciano la notifica, da parte della French Defence Procurement Agency (DGA), relativa al long-range land strike. Le due aziende sono state selezionate per fornire la THUNDART solution, preparando la sostituzione del’Unitary Rocket Launcher (LRU, Lance-Roquettes Unitaire). Sviluppato congiuntamente da Safran Electronics & Defense e MBDA, THUNDART fornirà una nuova long-range precision strike capability. Progettato, sviluppato e prodotto in Francia, THUNDART garantirà inoltre alle Forze Armate francesi piena autonomia d’impiego entro il 2030. A seguito di una fase iniziale di sviluppo, culminata in una dimostrazione nell’aprile 2026, Safran Electronics & Defense e MBDA costituiranno una joint venture paritetica (50/50) per guidare le fasi successive del progetto. Con sede nella regione parigina, la joint venture gestirà lo sviluppo, la produzione e il supporto in servizio di THUNDART. Supervisionerà inoltre le evoluzioni future, inclusi gli adattamenti per altri scenari operativi e per i mercati di esportazione verso paesi alleati”. Alexandre Ziegler, Head of the Defense Global Business Unit at Safran Electronics & Defense, ha affermato: “Questa selezione riflette la complementarità delle nostre competenze con quelle di MBDA. Di fronte alle sfide critiche rappresentate dalle interferenze e dall’impossibilità di accedere ai segnali GNSS, Safran Electronics & Defense mette in campo la sua comprovata leadership nelle tecnologie di navigazione inerziale e optronica per garantire precisione in ogni circostanza”. Stéphane Reb, Executive Vice President Programmes e Managing Director, MBDA France, ha dichiarato: “La notifica del programma THUNDART rappresenta un passo decisivo. Sfruttando sottosistemi consolidati e un potenziamento della capacità produttiva già in corso, siamo in grado di rispondere con agilità alle esigenze più specifiche dell’Esercito”.
BRITISH AIRWAYS PREVEDE DI OPERARE IL NORMALE SCHEDULE DOPO I PROBLEMI AL NATS AIR TRAFFIC CONTROL – British Airways informa: “I nostri team hanno lavorato duramente in seguito al guasto ai sistemi di controllo del traffico aereo verificatosi martedì e prevediamo di operare secondo il normale programma giovedì. Siamo consapevoli delle notevoli difficoltà causate ai nostri clienti e li ringraziamo per la pazienza dimostrata mentre ci adoperavamo per farli giungere a destinazione. Desideriamo inoltre ringraziare i nostri colleghi: molti di loro hanno prolungato il proprio turno di lavoro o si sono offerti volontari per venire a supportare i clienti. I clienti che avevano programmato di viaggiare oggi e che preferiscono non partire più possono modificare gratuitamente la prenotazione del volo fino a domenica 13 settembre. È possibile effettuare l’operazione sul sito ba.com, nella sezione ‘Manage my Booking'”.
SAAB ANNUNCIA CAMBIAMENTI NEL GROUP MANAGEMENT TEAM – Saab informa: “Saab annuncia cambiamenti nel proprio Group Management team, con effetto dal 1° ottobre 2026. Tali modifiche rientrano nel percorso continuo dell’azienda volto a sostenere una crescita e un’innovazione sempre maggiori. Anders Carp, attualmente deputy CEO con responsabilità su diverse funzioni aziendali, assumerà la guida della business area Dynamics di Saab. Si concentrerà sulla forte crescita del portafoglio Dynamics, nonché sulle consegne e sull’innovazione, mentre la business area entra nella sua prossima fase. Anders manterrà inoltre il ruolo di deputy CEO di Saab. Görgen Johansson, attualmente a capo della business area Dynamics, lascerà il Group Management team per assumere il ruolo di consulente strategico per la crescita operativa globale e l’espansione, a diretto riporto del Presidente e CEO di Saab, Micael Johansson”. “Desidero ringraziare sinceramente Görgen per il lavoro svolto nel Group Management team. Ha guidato in modo eccellente la business area Dynamics negli ultimi 13 anni e il livello di crescita raggiunto in questo periodo è davvero impressionante. Sono inoltre lieto che Görgen, grazie alla sua vasta esperienza, continuerà a portare valore a Saab nel suo nuovo ruolo di mio consulente strategico”, afferma Micael Johansson, Presidente e CEO di Saab. “Marcus Wandt, attualmente head of Group Strategy and Technology, è stato nominato nuovo responsabile della business area Aeronautics di Saab. Marcus possiede un background unico come fighter pilot, chief test pilot and astronaut, oltre ad aver guidato le innovation, strategy and technology function di Saab. Ciò gli conferisce una solida competenza nella leadership operativa e tecnica. Nel suo nuovo ruolo, Marcus rimarrà membro del Group Management team. Lars Tossman, attualmente head of business area Aeronautics, assumerà il nuovo ruolo di head of the function Group Strategy and Growth e resterà nel Group Management team. Grazie alla sua vasta esperienza nel settore e in Saab, Lars guiderà la business development- and strategy function, promuovendo l’ulteriore crescita ed espansione dell’azienda. Inoltre, a partire dal 1° ottobre, il Chief Digital Officer di Saab, Mikael Adelsberg, assumerà anche la responsabilità delle IT operations dell’azienda. L’obiettivo di questi cambiamenti è posizionare Saab per un’ulteriore crescita e innovazione”.
SAAB : I PAESI BSSI ANNUNCIANO L’INTENZIONE DI ACQUISIRE IL GLOBAL EYE – Saab informa: “I Paesi Bassi hanno firmato una lettera d’intenti con la Svezia per l’acquisizione di un Saab GlobalEye Early Warning and Control (AEW&C) aircraft. Le parti non hanno ancora stipulato un contratto e Saab non ha ancora ricevuto un ordine dai Paesi Bassi. Saab è pronta e in attesa delle fasi successive del processo di acquisizione”. “Accogliamo con favore l’annuncio odierno dei Paesi Bassi riguardo all’intenzione di acquisire il GlobalEye. Il sistema offrirà una maggiore situational awareness e early warning capabilities in molteplici domini. Il GlobalEye consentirà ai Paesi Bassi di rilevare le minacce con maggiore anticipo, rispondere più rapidamente e potenziare la difesa sia nazionale che collettiva. Siamo pronti a sostenere questa capacità mettendo in campo l’innovazione e l’esperienza svedesi”, afferma Micael Johansson, Presidente e CEO di Saab. “GlobalEye è una advanced multi-domain AEW&C solution, dotata di una serie di sensori attivi e passivi che consentono il rilevamento e l’identificazione a lungo raggio di oggetti in aria, in mare e a terra. Fornendo informazioni in tempo reale, GlobalEye permette una migliore situational awareness delle aree circostanti”, conclude Saab.
DASSAULT AVIATION: LA FRANCIA SOSTERRA’ IL VORTEX SPACEPLANE PROJECT – Dassault Aviation informa: “Dassault Aviation accoglie con favore la decisione della Francia di sostenere il VORTEX spaceplane project. Tale decisione, annunciata dal Presidente francese Emmanuel Macron durante l’International Space Summit tenutosi a Parigi, rafforzerà le capacità e le competenze dell’Europa in ambito spaziale. Progettato da Dassault Aviation, in qualità di global architect and integrator of the aircraft, VORTEX è un reusable spaceplane concepito per civil and military orbital missions. Il suo sviluppo sarà realizzato in collaborazione con la German company OHB. Diversi attori chiave dell’industria aerospaziale europea hanno già aderito al progetto: APCO Technologies, MT Aerospace, Sener, Sonaca, Space Cargo Unlimited e altri”. “Questo progetto, sostenuto dalla Francia, dovrebbe indurre diversi Paesi – la Germania e altri – ad unirsi a questa ambizione di padroneggiare la mobilità nello spazio”, ha dichiarato Éric Trappier, Presidente e CEO di Dassault Aviation.
IATA ANNUNCIA IL WSOC 2026 A ISTANBUL – IATA informa: “L’International Air Transport Association (IATA) ha annunciato che la World Safety and Operations Conference (WSOC) 2026 si concentrerà sugli human elements essenziali per garantire la sicurezza e la resilienza dell’aviazione. Con il tema “Performance Through People”, la WSOC si svolgerà dal 6 all’8 ottobre a Istanbul, Turchia, ospitata da Turkish Airlines”. “Mentre la tecnologia, i dati, l’intelligenza artificiale e l’automazione trasformano gli aviation manages risk, la WSOC di quest’anno porrà l’accento sulle persone che utilizzano quotidianamente questi strumenti per prendere decisioni critiche in risposta a interruzioni operative, gestire le attività di ogni giorno o migliorare processi e metodi di lavoro. Queste persone necessitano delle competenze e del supporto adeguati per sfruttare al meglio le tecnologie in cui stiamo investendo. La WSOC riunisce i safety professional per condividere esperienze, imparare gli uni dagli altri e affrontare queste sfide”, ha dichiarato Nick Careen, Senior Vice President Operations, Safety and Security, IATA. “Oltre a Careen e Mark Searle, IATA Director of Safety, tra i relatori figurano: Ahmet Olmustur, CEO & Member of the Executive Committee, Turkish Airlines; Florian Guillermet, Executive Director, European Union Aviation Safety Agency (EASA); Jodi Baker, Deputy Associate Administrator for Aviation Safety, Federal Aviation Administration (FAA); Don Ruhmann, Senior Vice President and Chief Aerospace Safety Officer, Boeing; Marcus Schnabel, CEO, SunExpress Airlines; Rachel Barrie, Group Chief Executive, Global Aerospace; Andrea Sack, Senior Vice President, Global Operations, CANSO; Elmarie Marais, Chief Executive Officer, GoCrisis; Abigail Pollard, MD, Blake Emergency Services Quattro filoni tematici della conferenza – Safety, Cabin Operations, Operations, and Crisis Management – approfondiranno il tema dell’evento. Il programma del WSOC sarà arricchito da una serie di workshop e forum”, conclude IATA.
GE AEROSPACE E WZL-2 FIRMANO UN MoU PER F404 MRO SUPPORT – GE Aerospace informa: “GE Aerospace e Military Aviation Works (Wojskowe Zaklady Lotnicze NR 2 S.A. o WZL-2) hanno firmato un Memorandum d’Intesa (MoU) per esplorare opportunità di sviluppo delle maintenance, repair, and overhaul (MRO) services capabilities and depot level maintenance per il motore F404-GE-102, che equipaggia i Polish Air Force KAI FA-50 Golden Eagle fighter jets. L’accordo è stato annunciato da Jakub Gazda, Chief Executive Officer, WZL-2, Zbigniew Matuszczak, Member of the Management Board and Technical Director, WZL-2, Scott Keating, GE Aerospace’s Defense & Systems Executive Regional General Manager for Europe, alla 34th International Defence Industry Exhibition (MSPO) in Kielce, Poland”. “Stabilire attività di supporto ai motori in Polonia è di fondamentale importanza per garantire prontezza operativa e disponibilità al nostro cliente militare”, ha dichiarato Scott Keating, GE Aerospace’s Defense & Systems Executive Regional General Manager for Europe. “Siamo entusiasti di collaborare con WZL-2, un engine MRO provider stimato in Polonia, per individuare le modalità migliori per soddisfare le esigenze del Paese relative ai motori F404 e offrire questa capacità a livello locale”. “La nostra partnership con GE Aerospace ci offre l’opportunità di sviluppare le nostre competenze nella manutenzione dei motori F404-GE-102. Vogliamo garantire che capacità di manutenzione sempre più avanzate per gli equipaggiamenti utilizzati dalle Polish Armed Forces vengano sviluppate e mantenute all’interno del Paese”, ha affermato Jakub Gazda, CEO of WZL-2. “Questo è un ulteriore esempio del costante sviluppo di capacità da parte di WZL-2, volto a rafforzare la sicurezza e l’indipendenza operativa delle Polish Armed Forces”. “In base al Memorandum d’Intesa (MoU), GE Aerospace e WZL-2 valuteranno i requisiti necessari per la manutenzione dei motori F404-GE-102. La Polish Air Force ha ordinato 48 KAI FA-50 light combat aircraft nel 2022. I primi 12 sono stati consegnati nel 2023 nella configurazione FA-50GF (“Gap Filler”), mentre i restanti 36 saranno consegnati nella configurazione FA-50PL. L’accordo riguarderà tutti i 48 motori F404-GE-102 oggetto dell’ordine, nonché i motori di riserva. Il motore F404 è uno dei più versatili della sua categoria e continua a rappresentare un punto di riferimento in termini di prestazioni, semplicità e capacità operative. Sono stati consegnati oltre 4.000 motori F404, che hanno accumulato più di 13 milioni di ore di volo; tra questi figurano i 300 motori che equipaggiano i velivoli T-50, TA-50 e FA-50 Golden Eagle prodotti nella Republic of Korea. La presenza di GE Aerospace in Polonia dura da oltre 30 anni e conta più di 2.300 dipendenti altamente qualificati dislocati in cinque sedi”, conclude GE Aerospace
IL C-230J SUPER HERCULES NOMINATO “COOLEST THING MADE IN MISSISSIPPI” – La Mississippi Business Alliance ha annunciato che il C-130J Super Hercules di Lockheed Martin è il vincitore della Mississippi Makers’ Challenge 2026, una competizione che decreta la “Coolest Thing Made in Mississippi”. “Il Mississippi è orgoglioso di vedere il C-130J Super Hercules di Lockheed Martin, costruito a Meridian, nominato dalla MSBA come ‘Coolest Thing Made in Mississippi'”, ha dichiarato il Governatore Tate Reeves. “Questo velivolo fondamentale sostiene oltre 500 posti di lavoro in tutto lo Stato, consolidando una tradizione di 57 anni a Meridian. Siamo fieri del ruolo chiave che Lockheed Martin continua a svolgere nel sostegno del Mississippi alle Forze Armate statunitensi e ai nostri alleati”. L’annuncio è stato dato mercoledì durante un evento presso il Jackson Convention Complex. “Costruito per operare. Costruito per durare. È la descrizione perfetta del C-130J, della nostra forza lavoro in Mississippi e della comunità che vi sta dietro. Essere nominati ‘Coolest Thing Made in Mississippi’ è un riconoscimento straordinario e una testimonianza della competenza, dell’orgoglio e della dedizione sia di chi costruisce il C-130J sia della comunità che lo sostiene”, ha dichiarato Trish Pagan, vice president of Air Mobility and Maritime Missions and Marietta site general manager. “L’impegno del nostro team per la qualità e l’innovazione caratterizza ogni componente e ogni velivolo C-130J che realizziamo. Siamo estremamente orgogliosi del nostro team di Meridian e di tutti i dipendenti che contribuiscono alla costruzione e alla consegna di questo velivolo iconico per il mondo intero”. “Il C-130J Super Hercules è un velivolo collaudato, su cui si fa affidamento in tutto il mondo per svolgere una vasta gamma di missioni – ben 20 tipologie diverse – in ogni tipo di ambiente operativo. Dall’evacuazione medica al rifornimento in volo, fino alla lotta agli incendi, agli aiuti umanitari e alle operazioni di combattimento, offre versatilità, adattabilità e affidabilità a 27 nazioni”, conclude Lockheed Martin.
LOCKHEED MARTIN ANNUNCIA LA ’25 FORWARD’ INITIATIVE – Lockheed Martin informa: “Lockheed Martin ha lanciato “25Forward”, un’iniziativa quinquennale da 25 milioni di dollari per commemorare il 25° anniversario dell’11 settembre. Il programma è concepito per preservare la memoria storica, sottolineando il costante impegno di Lockheed Martin nella deterrenza e nel rendere omaggio a coloro che proteggono la nazione. “A venticinque anni dall’11 settembre, ricordiamo le vittime e onoriamo chi ha prestato servizio”, ha dichiarato Jim Taiclet, Presidente e CEO. “Con l’iniziativa 25Forward, Lockheed Martin stanzia 25 milioni di dollari nei prossimi cinque anni per preservare la storia e gli insegnamenti dell’11 settembre, sostenere il benessere a lungo termine dei soccorritori e dei sopravvissuti di quella tragedia e rafforzare la prontezza operativa nella gestione delle emergenze”. “Il fulcro di 25Forward è un contributo di 10 milioni di dollari destinato al Pentagon Memorial Visitor Education Center (VEC). La cerimonia di posa della prima pietra del Centro è prevista per il 12 settembre. Sebbene il lancio di 25Forward coincida con il 25° anniversario dell’11 settembre, l’iniziativa è concepita per andare oltre la semplice commemorazione. Il progetto genererà un impatto significativo e duraturo, contribuendo a tramandare lo spirito di servizio e la preparazione necessaria per affrontare le sfide future. Ulteriori progetti nell’ambito di questa iniziativa saranno annunciati nei prossimi mesi”, conclude Lockheed Martin.
LOCKHEED MARTIN MODERNIZZA IL GPS GROUND SEGMENT – Lockheed Martin informa: “Puntando alla futura resilienza dell’infrastruttura Global Positioning System (GPS), Lockheed Martin si è aggiudicata ulteriori 114 milioni di dollari per modernizzare il segmento di terra del GPS, contribuendo a rafforzare la sicurezza del sistema contro le minacce future. Di recente, Lockheed Martin ha ricevuto due ordini di lavoro dalla U.S. Space Force per la modernizzazione del segmento di terra del GPS. Tali ordini riguardano il Contingency Operations System del GPS IIIF e l’Architecture Evolution Plan (AEP) x86 Phase 1. Nell’ambito del primo ordine di lavoro da 96 milioni di dollari relativo al contingency system, Lockheed Martin aggiornerà l’attuale GPS ground segment per gestire payload dei satelliti GPS IIIF, consentendo il controllo dei satelliti IIIF di nuova generazione. Con il secondo ordine di lavoro da 17,5 milioni di dollari per l’AEP x86 Phase 1, l’azienda avvierà un completo aggiornamento tecnologico – articolato in tre fasi – dell’hardware e del software di terra del GPS, rafforzando ulteriormente la resilienza e l’affidabilità grazie a un approccio modulare al sistema. Nel loro insieme, questi contratti accelerano la messa a disposizione di capacità sicure per il segmento di terra del GPS”.
IBM E LOCKHEED MARTIN ANNUNCIANO UNO SWISS QUANTUM INNOVATION HUB PRESSO ETH ZURICH – Lockheed Martin informa: “IBM e Lockheed Martin, attraverso un accordo di compensazione industriale con armasuisse, hanno istituito oggi un hub per l’innovazione quantistica presso l’ETH di Zurigo, prestigioso istituto pubblico di ricerca. Il nuovo hub ospiterà il primo IBM Quantum System Two del Paese presso lo Swiss National Supercomputing Center (CSCS) in Lugano. IBM gestirà l’IBM Quantum System Two, che sarà basato sul processore IBM Quantum Nighthawk, il più avanzato dell’azienda. L’ETH Zurich metterà a disposizione competenze, risorse e tecnologie per le industrie, le startup e il mondo accademico svizzeri, garantendo anche l’accesso al computer quantistico. La sua installazione mira a stimolare lo sviluppo di nuovi algoritmi, progressi tecnici e casi d’uso industriali, oltre a sostenere iniziative volte a valorizzare la forza lavoro e i talenti svizzeri. Il progetto rafforza inoltre la collaborazione strategica in corso tra Lockheed Martin e IBM, unendo le innovazioni di Lockheed Martin nel campo della sensoristica quantistica e della produzione additiva con le competenze di IBM nel calcolo quantistico e nell’intelligenza artificiale”. “La Svizzera è giustamente riconosciuta come un polo di innovazione globale e Lockheed Martin è orgogliosa della sua lunga storia di collaborazione tecnica nel Paese”, ha dichiarato il Dr. Craig Martell, Lockheed Martin vice president and chief technology officer. “Questo progetto estende la relazione strategica tra Lockheed Martin e IBM nei settori del quantum e dell’AI, posizionando al contempo la Svizzera come leader in questi ambiti critici e all’avanguardia. L’iniziativa fornisce risorse e competenze, sviluppa capacità e abilita la ricerca congiunta all’interno dell’ecosistema commerciale, della difesa e accademico svizzero”. “IBM collabora con istituzioni svizzere da quasi 100 anni. Il nostro team di ricerca presso il laboratorio di Zurigo ha guidato progressi tecnologici fondamentali a livello globale e fa parte dell’ecosistema scientifico del Paese da decenni”, ha dichiarato Alessandro Curioni, vice president, Algorithms and Applications, IBM Research and director of the Zurich Research Laboratory. “Mentre continuiamo a promuovere l’innovazione insieme alla comunità svizzera, siamo entusiasti di avere l’opportunità di mettere hardware, software e competenze quantistiche di livello mondiale direttamente a disposizione delle fiorenti istituzioni accademiche e delle industrie svizzere”. “La Svizzera otterrà l’accesso a un’infrastruttura di ricerca fondamentale che ci consentirà di far progredire ulteriormente l’esplorazione di questa tecnologia emergente e di formare i talenti necessari a sostenerla”, ha affermato il Presidente dell’ETH Zurich, Joël Mesot, sottolineando le opportunità che il nuovo computer quantistico offrirà alla Svizzera.
