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Dassault Aviation e Airbus SE hanno presentato una proposta industriale congiunta ai governi di Francia e Germania per la prima Fase Dimostrativa del programma Future Combat Air System (FCAS). La nuova importante tappa del programma è stata mostrata attraverso la presentazione al pubblico dei modelli New Generation Fighter e Remote Carriers, nel giorno dell’inaugurazione del Salone dell’Aviazione di Le Bourget.LEGGI TUTTO…

European Male RPAS s

Un altro importante traguardo nell’European Medium Altitude Long Endurance Remotely Piloted Aircraft System (MALE RPAS) programme è stato raggiunto, con il superamento della System Preliminary Design Review il 22 novembre. Questo risultato significativo segue l’invito dell’European Organisation for Joint Armament Co-operation (OCCAR) ad Airbus Defense and Space il 31 ottobre per presentare un’offerta riguardo la Development, Production and initial inLEGGI TUTTO…

Airbus logo 2017 png

Airbus e Dassault Aviation hanno deciso di unire le forze per lo sviluppo e la produzione del Future Combat Air System (FCAS) europeo, che è destinato a sostituire l’attuale generazione di velivoli Eurofighter e Rafale tra il 2035 e il 2040. La partnership, siglata a Berlino da Dirk Hoke, Airbus Defense e Space Chief Executive Officer (CEO) ed Eric Trappier,LEGGI TUTTO…

La campagna di voli di sperimentazione in Italia del velivolo non pilotato da combattimento Neuron si è conclusa con successo e con il raggiungimento di tutti gli obiettivi prefissati, premettendo un importante passo avanti del programma. Il Neuron è il dimostratore tecnologico europeo per un UCAV (Unmanned Combat Aerial Vehicle) sviluppato da un team industriale guidato da Dassault Aviation conLEGGI TUTTO…

Pratt & Whitney Canada (P&WC) annuncia di aver ricevuto la type certification da Transport Canada per il suo nuovo propulsore turbofan PW307D, che equipaggerà il nuovo Falcon 8X di Dassault Aviation, un business jet ultra-long range a tre motori. La certificazione del PW307D, ultimo motore di P&WC, segue con successo il primo volo del Falcon 8X nel mese di febbraio.LEGGI TUTTO…

L’industria europea è pronta a sviluppare un sistema aereo avanzato a pilotaggio remoto (UAS – European Unmanned Aerial System) di nuova generazione, denominato MALE2020. A distanza di undici mesi dalla prima dichiarazione a favore dello sviluppo di un drone europeo, presentata in occasione del Salone Aeronautico di Parigi del 2013, le tre principali aziende aeronautiche d’Europa hanno ora completato unaLEGGI TUTTO…

Il Consiglio di Amministrazione di Dassault Aviation ha chiuso il bilancio per l’ anno 2013. Per quanto riguarda l’attività 2013, Éric Trappier, Presidente e CEO di Dassault Aviation, ha dichiarato: “Il 2013 è stato caratterizzato dal lancio del FALCON 5X, che amplia la gamma dei prodotti FALCON, e dal consolidamento del programma RAFALE in Francia. Le consegne di Rafale eLEGGI TUTTO…

Dassault Aviation ha presentato oggi il Falcon 5X, un business jet di nuova generazione con un nuovo flight control system, nuova aerodinamica e altre tecnologie avanzate, alcune provenienti dai programmi militari di Dassault. “Il Falcon 5X è il nuovo punto di riferimento delle tecnologie avanzate nel settore dell’aviazione d’affari”, ha detto Eric Trappier, Presidente e CEO di Dassault Aviation. “ConLEGGI TUTTO…

Dassault Aviation e Thales accolgono il riconoscimento da parte del Ministero della Difesa del contratto per modernizzare la flotta dei velivoli da pattugliamento marittimo della Marina francese Atlantique 2 (ATL2). Il ministro della Difesa Jean-Yves Le Drian ha firmato il contratto nel corso di una cerimonia per celebrare il 50° anniversario dello stabilimento Thales a Brest. Il contratto è statoLEGGI TUTTO…

Dassault Aviation ha consegnato un Falcon 50 M alla French Defense Procurement Agency (DGA), per garantire le attività di sorveglianza marittima. Questo velivolo è il primo di una serie di quattro aerei Falcon 50B di proprietà dello Stato (inizialmente gestiti da Etec, lo squadrone dell’Air Force francese che assicura voli ufficiali e presidenziali), e trasformati in velivoli per missioni diLEGGI TUTTO…

EADS Cassidian, Dassault Aviation e Alenia Aermacchi (una società Finmeccanica), avendo una visione comune sull’attuale situazione in Europa per quanto riguarda i velivoli non pilotati di classe MALE (Medium-Altitude Long-Endurance), auspicano il lancio di un programma europeo. Un programma MALE europeo sarebbe in grado di rispondere ai nuovi requisiti delle forze armate europee e, grazie ad una condivisione del finanziamentoLEGGI TUTTO…

Il Consiglio di Amministrazione di Dassault Aviation ha chiuso il bilancio per l’anno 2012. Éric Trappier, Presidente e CEO di Dassault Aviation, ha dichiarato: “L’anno 2012 è iniziato bene con la selezione del Rafale da parte dell’India. Questa scelta, sulla base di criteri tecnici, operativi e finanziari conferma la nostra superiorità. Il successo tecnico del nEUROn si aggiunge a questaLEGGI TUTTO…