L’A350F freighter (MSN 700), il primo dei due test aircraft, ha completato il suo volo inaugurale. Il velivolo, equipaggiato con una special flight test instrumentation, ha volato per 4 ore e 10 minuti raggiungendo una quota di 25.000 piedi. L’aereo è stato pilotato da un dedicated Airbus Flight Test crew.
“Questo volo inaugurale rappresenta una pietra miliare fondamentale per l’A350F e per i nostri clienti in tutto il mondo. Ultima evoluzione della nostra piattaforma A350, che ha riscosso un enorme successo, l’A350F è destinato a rivoluzionare l’air cargo market, combinando una flessibilità operativa, un’efficienza nei consumi e un’autonomia senza pari”, ha dichiarato Lars Wagner, CEO Commercial Aircraft at Airbus. “Sono immensamente orgoglioso della straordinaria dedizione e del duro lavoro di tutti i team che hanno reso possibile questo traguardo”.
“Il secondo A350F prototype (MSN 701) si trova attualmente in una fase avanzata di assemblaggio finale ed entrerà nel paint shop nelle prossime settimane.
Durante questo volo inaugurale, l’equipaggio ha effettuato test volti a verificare la basic airworthiness e le caratteristiche fondamentali di volo, oltre a garantire il corretto funzionamento dei sistemi principali. Questo evento segna l’inizio di una flight test campaign della durata di oltre nove mesi”, afferma Airbus.
“Progettato per essere il cargo aircraft più avanzato al mondo, l’A350F risponde alle esigenze in continua evoluzione del global air freight market. Grazie a un’autonomia fino a 8.700 chilometri e a un payload fino a 111 tonnellate, consentirà agli operatori di impiegarlo su rotte internazionali a lungo raggio.
Realizzato per oltre il 70% in materiali avanzati, l’A350F presenta un maximum take-off weight (MTOW) inferiore di 46 tonnellate rispetto ai competitor aircraft. Dotato dei più recenti motori Rolls-Royce Trent XWB-97, il velivolo garantirà una riduzione del consumo di carburante e delle emissioni di CO2 fino al 40% rispetto ai competitor aircraft con similar payload-range capability. Si tratta del primo nuovo freighter a soddisfare pienamente i più recenti ICAO CO2 emission standards.
Alla fine di agosto 2026, l’A350F aveva già registrato 115 ordini da 14 clienti noti e conquistato un market share fino al 59% nella large freighter category”, prosegue Airbus.
“L’aeromobile è stato pilotato dal Captain & Test Pilot Bernardo Saez-Benito, dal First Officer and Experimental Test Pilot Sylvain Guiraud, insieme al Test Flight Engineer Ludovic Girard. Inoltre, a bordo erano presenti i Lead Flight Test Engineers Laurent Bussiere ae Jaime Angoloti”, conclude Airbus.
(Ufficio Stampa Airbus – Photo Credits: Airbus SAS 2026)
