EASYJET FESTEGGIA 31 ANNI: PER 31 ORE SCONTI FINO AL 25% PER VOLARE FINO A MARZO 2027 – easyJet informa: “easyJet festeggia il suo 31° compleanno e lo celebra insieme ai propri passeggeri: per 31 ore, da oggi fino alle ore 16:00 di domani, martedì 10 novembre, la compagnia offre sconti fino al 25% su numerose rotte selezionate da e per l’Italia, per viaggiare dal 19 novembre 2026 al 18 marzo 2027. E’ l’occasione ideale per giocare d’anticipo sulle festività e iniziare a programmare weekend, ponti e vacanze al sole, approfittando di tariffe vantaggiose verso alcune delle destinazioni più amate del network easyJet. Grazie alla promessa “Prenota Senza Pensieri”, la compagnia conferma inoltre la piena operatività su tutto il network, garantendo tariffe bloccate dopo la prenotazione, senza successivi aumenti di prezzo o supplementi per il carburante. Nella remota ipotesi in cui ci fosse necessità di cancellare il volo, per motivi indipendenti dalla volontà della compagnia aerea, ai clienti easyJet sarà sempre garantito il rimborso o l’offerta di un volo alternativo. I voli sono prenotabili sul sito ufficiale easyJet.com o tramite l’app easyJet, selezionando i posti disponibili durante il periodo promozionale e usufruendo degli sconti esclusivi prima della scadenza delle ore 16:00 di martedì 10 novembre”.
TORNA #SALVALI, LA CAMPAGNA DI FLYING ANGELS FOUNDATION PER GARANTIRE VOLI SALVAVITA AI BAMBINI GRAVEMENTE MALATI – Ogni anno, in tante parti del mondo, ci sono bambine e bambini per i quali la possibilità di guarire dipende anche da un viaggio. Sono piccoli pazienti affetti da patologie gravi, che vivono in Paesi dove mancano strutture ospedaliere attrezzate o competenze specialistiche e che hanno bisogno di raggiungere urgentemente l’ospedale in grado di offrire loro le cure necessarie. Per questi bambini, il volo non è semplicemente un viaggio: è il primo passo verso una concreta possibilità di vita. È proprio per rispondere a questa emergenza che torna #SalvALI, la campagna nazionale di sensibilizzazione e raccolta fondi promossa da Flying Angels Foundation, l’unica organizzazione non profit in Italia specializzata nel trasferimento aereo di bambini gravemente malati che necessitano di cure salvavita non disponibili nei loro Paesi d’origine. Dal 9 al 22 novembre 2026, tutti possono contribuire attraverso www.salvali.org al Fondo Emergenza Voli, lo strumento che permette alla Fondazione di intervenire tempestivamente nei casi pediatrici più urgenti, finanziando i biglietti aerei dei piccoli pazienti e dei loro accompagnatori oppure, quando necessario, i trasferimenti con aeroambulanze e le missioni di équipe mediche specializzate. La campagna #SalvALI 2026 gode del patrocinio del Ministero degli Affari Esteri e della Cooperazione Internazionale, di ENAC (Ente Nazionale per l’Aviazione Civile), di Assaeroporti e di Aeroporti 2030 e sarà promossa attraverso annunci stampa, radio e TV, con il sostegno di numerosi media partner nazionali e locali che hanno scelto di mettere gratuitamente a disposizione i propri spazi. “Quando un bambino si ammala gravemente, la prima preoccupazione della sua famiglia è trovare una possibilità di cura. Ma non sempre l’ospedale in grado di aiutarlo si trova vicino a casa: a volte è in un altro Paese, a migliaia di chilometri di distanza. La nostra missione è proprio quella di colmare questa distanza, organizzando e finanziando il volo che può permettere a quel bambino di ricevere le cure di cui ha bisogno. Dietro ogni viaggio ci sono una storia, una famiglia, tante speranze. E soprattutto c’è un bambino che merita di avere un futuro”, dichiara Mauro Iguera, presidente di Flying Angels Foundation. “Dal 2012 abbiamo contribuito a portare alle cure circa 3.700 bambini in più di 90 Paesi. Un risultato importante, raggiunto grazie a una grande rete di solidarietà che coinvolge organizzazioni non profit, ospedali, istituzioni, aeroporti, aziende e cittadini. Con #SalvALI vogliamo coinvolgere sempre più persone in questa missione, perché nessun bambino dovrebbe essere privato della possibilità di curarsi a causa della distanza o delle difficoltà economiche della propria famiglia. Anche una donazione, piccola o grande, può contribuire a rendere possibile quel viaggio. Il nostro invito è semplice: aiutateci a fare in modo che nessun bambino resti a terra”. “Anche quest’anno rinnoviamo il nostro patrocinio e il sostegno alla campagna #salvALI, a favore del Fondo Voli Sospesi”, ha dichiarato il Direttore Generale ENAC Alexander D’Orsogna. “In un contesto internazionale sempre più complesso, sostenere chi si trova in condizioni di fragilità e contribuire a garantire l’accesso a cure salvavita è una responsabilità collettiva che non possiamo ignorare. ENAC aderisce attivamente all’iniziativa, promuovendola attraverso i propri canali di comunicazione e coinvolgendo passeggeri e mondo dell’aviazione civile: ogni contributo può aiutare a realizzare trasferimenti aerei tempestivi per i bambini che necessitano di cure specialistiche e per il personale sanitario impegnato nelle missioni umanitarie. Anche un piccolo gesto può fare la differenza e contribuire a far decollare nuovi voli della speranza per offrire a questi bambini e alle loro famiglie una possibilità di futuro”.
AIRBUS AVVIA UN MULTI-YEAR SHARE BUYBACK PROGRAMME – Airbus informa: “Airbus SE dà il via al multi-year share buyback programme, annunciato al mercato in seguito alla sua approvazione da parte del Board of Directors, in occasione dell’Airbus Business Update del 21 luglio 2026, nell’ambito dell’impegno della società a rafforzare ulteriormente la remunerazione degli azionisti. Il programma sarà attuato sul mercato in diverse tranche, entro un periodo che si concluderà non oltre il 31 luglio 2029, per un valore complessivo massimo di 5 miliardi di euro (o un controvalore equivalente in azioni). Airbus intende annullare le azioni riacquistate tramite tale programma. La prima tranche del programma sarà eseguita dal 9 novembre 2026 al 23 dicembre 2026, per un importo massimo di 800 milioni di euro (o un controvalore equivalente in azioni). Il rate of repurchase e il total amount repurchased nel periodo dipenderanno dalle condizioni di mercato. Airbus ha incaricato una società di investimento di gestire l’esecuzione di questa prima tranche. Tale società prenderà le decisioni operative relative alle tempistiche degli acquisti in piena autonomia rispetto ad Airbus. Il programma viene attuato in virtù dell’autorizzazione conferita dagli azionisti all’Airbus Board of Directors durante l’Airbus Annual General Meeting del 14 aprile 2026, che consente il riacquisto di un massimo del 10% del capitale sociale emesso dalla Società. L’esecuzione del programma resta subordinata al perdurare dell’autorizzazione da parte degli azionisti. Ulteriori informazioni sono disponibili sul sito web di Airbus all’indirizzo: https://www.airbus.com/en/investors/share-price-and-information”.
UNITED PRESENTA IL NUOVO CONCOURSE E A WASHINGTON DULLES – United informa: “United Airlines e la Metropolitan Washington Airports Authority hanno presentato in anteprima il Concourse E presso Washington Dulles International Airport. La struttura, che si estende su una superficie di 435.000 piedi quadrati, è il primo nuovo concourse realizzato nell’aeroporto negli ultimi vent’anni. Il Concourse E accoglierà i viaggiatori a partire dal 10 novembre, offrendo 14 nuovi gate United, un accesso diretto all’AeroTrain, un’ampia scelta di punti ristoro e negozi, una nuova United Club di quasi 40.000 piedi quadrati, una delle lounge più grandi dell’emisfero occidentale. Questo nuovo concourse si inserisce nel quadro degli investimenti a lungo termine di United, volti a migliorare l’esperienza dei passeggeri e a sostenere la costante crescita dei voli presso l’hub di Washington-Dulles. L’inaugurazione segna una tappa fondamentale nell’ampio processo di trasformazione di Dulles Airport. L’Airports Authority, United Airlines e il Dipartimento dei Trasporti degli Stati Uniti continuano a collaborare al Dulles Global Gateway, un programma di investimenti di capitale superiore ai 20 miliardi di dollari che, nel corso del prossimo decennio, porterà alla modernizzazione dello scalo”. “Washington Dulles rappresenta un elemento cruciale per il network globale e la strategia di crescita di United, collegando la capitale della nostra nazione al resto del mondo”, ha dichiarato Scott Kirby, CEO di United. “Il Concourse E offre quel livello di esperienza superiore che i nostri passeggeri e il nostro personale meritano oggi. Questo è solo l’inizio di un percorso che, insieme all’Airports Authority e al Dipartimento dei Trasporti, trasformerà Dulles in uno dei migliori aeroporti al mondo”. “L’Airports Authority sta effettuando investimenti strategici per trasformare Dulles International nell’aeroporto del futuro”, ha affermato Jack Potter, Presidente e CEO dell’Airports Authority. “L’apertura del Concourse E costituisce il primo passo verso l’ampliamento della capacità aeroportuale e il miglioramento dell’esperienza dei passeggeri, dando slancio a un più ampio progetto di modernizzazione destinato a plasmare il volto di Dulles e a servire i viaggiatori per le generazioni a venire”.
EMIRATES OTTIENE UN INNOVATIVO SHARIAH-COMPLIANT FRENCHE LEASE FINANCING PER DUE A350-900 – Emirates informa: “Emirates, Dubai Islamic Bank (DIB) e Natixis Corporate & Investment Banking (Natixis CIB) hanno annunciato oggi il perfezionamento di una 12-year Shariah compliant French Lease transaction, a supporto dell’acquisizione da parte di Emirates di due nuovi aeromobili Airbus A350-900 nel 2026. Questo innovativo approccio di finanziamento combina due modelli solitamente strutturati separatamente. L’operazione sostiene direttamente la strategia di espansione della flotta di Emirates, dimostrando al contempo la crescente versatilità delle Shariah-compliant structures nel global aviation market. Unendo optimised aviation structures con l’Islamic finance, questa transazione mostra come le compagnie aeree possano accedere a fonti di capitale alternative e diversificate. Essa stabilisce un modello replicabile per futuri finanziamenti nel settore dell’aviazione internazionale, che mirano a coniugare questi due distinti quadri normativi”. Derek Blaney, Acting Chief Financial Officer at Emirates Group, ha dichiarato: “Emirates continua a perseguire soluzioni diversificate e strutture di finanziamento innovative nell’ambito della propria strategia di lungo periodo. Sfruttando i punti di forza complementari di Dubai Islamic Bank e Natixis CIB, questa operazione di rilievo combina la Islamic finance con una French Lease structure, contribuendo a diversificare le nostre fonti di finanziamento e a sostenere la continua espansione della nostra flotta. I nostri solidi risultati finanziari e la nostra comprovata esperienza ci consentono di accedere a soluzioni innovative come questa. Siamo lieti di aver collaborato con entrambi i partner a una struttura che crea un precedente per i futuri finanziamenti di aeromobili”. Naveed Ali, Chief of Corporate Banking at DIB, ha dichiarato: “Integrando French Lease framework and Shariah-compliant financing, abbiamo contribuito a strutturare una soluzione che supporta le esigenze di finanziamento a lungo termine di Emirates, dimostrando al contempo come la Islamic finance possa essere applicata a complesse transazioni transfrontaliere nel settore dell’aviazione”. Jean Chédeville, Head of Transportation Finance, Natixis CIB, ha affermato: “Questa operazione testimonia la nostra capacità di sviluppare soluzioni di finanziamento su misura, in grado di apportare un elevato valore aggiunto ai nostri clienti. Siamo entusiasti di sostenere Emirates con un’ulteriore soluzione di finanziamento personalizzata per la consegna di aeromobili e siamo molto lieti di collaborare con Dubai Islamic Bank a un progetto così unico e innovativo”.
GE AEROSPACE PROSEGUE IL SUO IMPEGNO A FAVORE DEI VETERANI – GE Aerospace informa: “GE Aerospace ha annunciato donazioni a diverse organizzazioni negli Stati Uniti e nel Regno Unito, in occasione del Veterans Day e del Remembrance Day, per un valore complessivo di oltre 1 milione di dollari a sostegno di chi ha servito il proprio Paese. Le donazioni si affiancano a iniziative di volontariato locale intraprese dai dipendenti di GE Aerospace negli Stati Uniti”. “GE Aerospace è orgogliosa di mantenere il proprio impegno nei confronti dei veterani e dei militari in servizio, in ogni fase del loro percorso”, ha dichiarato Amy Gowder, President and CEO, Defense & Systems, GE Aerospace. “Dallo sviluppo di motori e tecnologie all’avanguardia alla collaborazione con organizzazioni dedicate ai veterani negli Stati Uniti e nel Regno Unito, il nostro impegno accompagna i militari sia durante il periodo di servizio attivo, sia una volta tornati a casa, offrendo un sostegno concreto ai veterani e alle loro famiglie. Un aiuto fondamentale per tutti coloro che hanno fatto sacrifici al servizio della propria nazione”. “Quanto annunciato si inserisce, inoltre, nel più ampio impegno di GE Aerospace e della GE Aerospace Foundation a favore dei veterani. Tale impegno si articola su diversi fronti: l’inserimento lavorativo, la formazione professionale e il volontariato”, conclude GE Aerospace.
RAYTHEON: NUOVO TEST DI SUCCESSO PER IL JR3 – Raytheon informa: “Raytheon, una divisione di RTX, ha presentato la propria soluzione DeepStrike™ JR3 per il “Joint Reduced Range Rocket” (JR3) program dell’U.S. Army, nel corso di un terzo test di volo conclusosi con successo. DeepStrike JR3 è stato progettato per sostituire l’attuale U.S. Army Reduced Range Practice Rocket. Quest’ultimo test conferma l’affidabilità, la convenienza economica e la prontezza del sistema nel soddisfare le crescenti esigenze di addestramento”.
DASSAULT: OAB MEETING A PARIGI – Jean Kayanakis, Senior Vice President, Worldwide Customer Service & Service Center Network, Dassault Aviation, afferma: “L’operator advisory board (OAB) meeting di quest’anno, tenutosi a Parigi, ha segnato il ventesimo anniversario di un’attività fondamentale: fornire feedback e promuovere il cambiamento all’interno di Dassault. La partecipazione è stata elevata, con 22 membri presenti. Sono promotori del cambiamento e fungono da “radar” per individuare le nuove tecnologie che desiderano vedere a bordo dei loro velivoli. Esempi recenti includono Starlink, un aggiornamento che ha riscosso grande successo, ed EASy IV per la 2000 series, annunciato proprio a ottobre in occasione dell’NBAA-BACE. Posso dirvi che, riguardo a EASy IV, il gruppo ha insistito con determinazione affinché procedessimo in questa direzione. Durante gli incontri dell’OAB, offriamo spesso agli operatori un’anteprima delle tecnologie in fase di sviluppo; quest’anno, ad esempio, abbiamo presentato un’applicazione basata sull’intelligenza artificiale, pensata per migliorare la sicurezza sulle piste. L’iniziativa ha suscitato un vivo interesse. Sebbene lo sviluppo sia ancora in una fase iniziale, la risposta degli operatori ci ha spinto a continuare a esplorarne le potenzialità. Diversi membri gestiscono anche aeromobili di altri costruttori, il che permette loro di offrire un confronto basato su esperienze maturate all’interno di diverse reti di assistenza. In questo contesto, hanno più volte elogiato i team di assistenza clienti di Dassault per l’attenzione personale dedicata e per il costante impegno nel soddisfare le loro esigenze. Siamo sempre grati per questo tipo di riscontro, poiché ci aiuta a concentrare i nostri sforzi. Le criticità sollevate possono essere affrontate – e lo sono effettivamente – e credo che sia proprio questo il motivo principale per cui, negli ultimi anni, Dassault sta scalando le classifiche nelle indagini indipendenti: attualmente siamo al secondo posto secondo AIN e puntiamo, ancora una volta, a raggiungere la prima posizione”.
EMIRATES APRE IL CENTRE OF HOSPITALITY A BRANDS E AZIENDE DEGLI UAE – Emirates informa: “Emirates ha aperto il suo Centre of Hospitality Excellence, situato a Dubai, ai marchi e alle aziende degli Emirati Arabi Uniti che desiderano elevare la cultura dell’ospitalità e potenziare le competenze dei propri team. Le aziende con sede negli UAE possono ora accedere a una serie di corsi su misura e sessioni interattive di team-building, prenotabili contattando l’indirizzo e-mail dedicato. Situato all’interno dell’Emirates Crew Training Centre, il Centre of Hospitality Excellence – che ha richiesto un investimento di 8 milioni di dollari – offre un ambiente di apprendimento di alto livello, ispirato alla filosofia dell’ospitalità per cui la compagnia aerea è rinomata a livello globale. La struttura, appositamente progettata, comprende un ristorante e una lounge con una capienza fino a 170 ospiti, eleganti cucine dimostrative e otto aule dotate di tecnologie all’avanguardia, pensate per offrire esperienze formative immersive nel settore dell’ospitalità. Ispirandosi agli standard che definiscono la pluripremiata esperienza offerta da Emirates ai passeggeri a bordo, il Centre of Hospitality Excellence offre alle organizzazioni l’opportunità di attingere direttamente al know-how della compagnia aerea nell’erogazione di un’ospitalità raffinata e personalizzata su larga scala. Il centro propone programmi basati sui principi dell’ospitalità di alto livello – paragonabili a quelli richiesti per ottenere stelle Michelin – che spaziano dai protocolli del “fine dining” al coinvolgimento degli ospiti, dall’etichetta nel servizio alla leadership nella gestione dell’esperienza del cliente. Dall’avvio dei programmi rivolti a soggetti esterni, il centro ha già accolto diverse realtà, tra cui enti governativi, università di primo piano e importanti aziende della regione, tutte interessate a rafforzare la cultura dell’ospitalità all’interno dei propri team”. Thomas Ney, Divisional Senior Vice President Service Delivery, Emirates, ha dichiarato: “Offrire un’ospitalità eccezionale richiede molto più di una semplice formazione tecnica: necessita di una profonda comprensione delle persone, della cultura e dell’eccellenza nel servizio. In Emirates, abbiamo dedicato decenni a perfezionare il nostro approccio all’ospitalità attraverso un costante percorso di apprendimento e innovazione, mettendo a frutto questa esperienza per milioni di clienti in tutto il mondo. Aprendo il Centre of Hospitality Excellence alle organizzazioni degli Emirati Arabi Uniti, siamo orgogliosi di condividere questo patrimonio di competenze e di contribuire a ispirare la prossima generazione di professionisti dell’ospitalità”. “È possibile definire un’ampia gamma di workshop ed esperienze immersive, personalizzabili in base alle esigenze specifiche di ciascuna organizzazione e articolabili in percorsi formativi da 1 a 5 giorni, pensati per consolidare la cultura dell’ospitalità e migliorare l’esperienza del cliente. Le aziende possono selezionare i moduli e i workshop più pertinenti ai propri obiettivi di formazione. Tutto il personale di bordo di Emirates segue un percorso formativo presso l’Emirates Crew Training Centre di Dubai, completando un programma intensivo di otto settimane che copre procedure di sicurezza ed emergenza, sicurezza aerea, formazione medica, ospitalità, erogazione dei servizi, nonché standard relativi all’immagine e all’uniforme. La formazione unisce lezioni in aula a simulazioni pratiche, che includono l’utilizzo di simulatori full-motion che riproducono gli aeromobili della flotta Emirates. Nel corso della loro carriera, gli assistenti di volo continuano a ricevere una formazione intensiva, in linea con le promozioni verso classi di servizio superiori o ruoli di responsabilità”, conclude Emirates.
AIRBUS FORNIRA’ IL SISTEMA IRIS PER LA FRANCIA – Airbus informa: “La French defence procurement agency (DGA) ha assegnato il contratto per il programma IRIS al lead-contractor Airbus Defence and Space e al co-contractor Thales Alenia Space (TAS). IRIS rappresenta la nuova generazione di satelliti per l’osservazione della Terra ad altissima risoluzione destinati alle Forze armate francesi. Il contratto comprende la progettazione dettagliata, la produzione e il collaudo di due satelliti, nonché i segmenti di terra per il controllo e l’utilizzo, oltre alle operazioni in orbita e alla manutenzione. Con una durata prevista fino alla fine degli anni ’30, il valore del contratto per l’intero consorzio supera il miliardo e mezzo di euro”. “Con questo contratto, Airbus Defence and Space contribuisce all’autonomia strategica della Francia”, ha dichiarato Alain Fauré, Head of Space Systems, Airbus Defence and Space. “Inoltre, il programma rafforza la filiera industriale francese nel settore dell’imaging ottico dallo spazio”. “I satelliti IRIS sostituiranno i satelliti CSO (Composante Spatiale Optique – Componente Spaziale Ottica) del programma MUSIS (Multinational Space-based Imaging System), garantendo alla Francia la continuità delle proprie capacità operative di intelligence basata su immagini (IMINT) dallo spazio. Il programma IRIS mira a preservare tale capacità, migliorandone al contempo le prestazioni – grazie a una maggiore qualità delle immagini e a una minore latenza, che consente una disponibilità più rapida dei dati – per rispondere alle esigenze delle Forze armate in un contesto strategico in rapida evoluzione. Airbus fornirà entrambe le piattaforme satellitari e una parte significativa del payload del primo satellite, occupandosi inoltre del segmento di terra. TAS svilupperà un payload di nuova generazione per il secondo satellite, fornirà componenti critici per il primo payload e contribuirà allo sviluppo del segmento di terra. Analogamente al suo predecessore, il sistema IRIS sarà in grado di acquisire immagini, di giorno e di notte, nello spettro del visibile e dell’infrarosso, coprendo qualsiasi punto della superficie terrestre con un’altissima risoluzione (EHR). Sarà inoltre in grado di riprendere oggetti nello spazio, supportando le attività di sorveglianza spaziale. Analogamente al programma MUSIS – che coinvolge otto partner europei – il programma IRIS rimane pienamente aperto alla cooperazione internazionale, offrendo alle nazioni alleate l’accesso al sistema francese”, conclude Airbus.
