Il programma CityAirbus ha raggiunto un altro traguardo importante: il completamento e il “power on” dell’“iron bird” ground test facility in Taufkirchen, Germany. Ciò consente la verifica dell’intero sistema di propulsione elettrica di CityAirbus, sviluppato dall’Airbus E-Aircraft Systems unit. Il primo full electric propulsion test bench ha la capacità di far operare l’intera propulsion system chain, verificando anche flight controls e carichi dinamici delle eliche. Ciò consente la verifica delle dinamiche elettriche, meccaniche e termiche. Dopo essere stato sviluppato e verificato sull’iron bird, il sistema di propulsione verrà incorporato nel dimostratore entro la metà del 2018. La configurazione del test bench riflette l’architettura di CityAirbus, che include motori, elettronica di potenza e distribution boxes sviluppati e prodotti da Siemens, nell’ambito dell’accordo di cooperazione tra Airbus e Siemens sulla propulsione elettrica. Nel frattempo, lo sviluppo del dimostratore CityAirbus è in corso. Le prime parti strutturali sono già state prodotte e sono in procinto di essere assemblate. Queste importanti fasi di sviluppo aprono la strada al primo volo del CityAirbus entro la fine del 2018. CityAirbus è un multi-passenger, self-piloted battery-powered vertical take-off and landing vehicle, progettato per la mobilità aerea urbana. È progettato per trasportare fino a quattro passeggeri sopra le città congestionate in modo rapido, economico ed ecologico.
(Ufficio Stampa Airbus)
